TODOS LOS PROBLEMAS TIENEN SOLUCION!! / KARTING | KARTINGLIFE |

buena gente de que tal mi nombre es pues ha emprendido mi canal y hoy hoy voy a enseñar un vídeo de dos monstruos intro [Música] [Aplausos] sí y a qué tal gente hoy cambiamos la provincia ya no estamos en valencia hoy vamos a rodar en provincia de león en circuito de kárting castroponce donde rodaba muchas veces donde yo empecé con karting con eso hoy voy hablar con amigos que a lo visto en el vídeo anterior con raúl y como la última vez yo he hecho una bronca que se preverá el coche peor y etcétera etcétera pues hoy lo que vamos a tratar a hacer con este bicho lo preparo sólo para mí es dentro de de 2014 con tm de 140 cúbicos centímetros y con un cambio electrónico vamos un pepino y el el él va a estrenar hoy electronic arts 2020 correcto 2020 con un mes su persiste de 175 175 50 caballos cambio electrónico todo la mejor termina todo nuevo vamos y nada vamos vamos a entrar ahora mismo vamos a probar si todo porque acabamos de ayer montarlo todo entonces vamos a probar si todo está en su sitio si no se afloja nada y partir de ahí intentar disfrutar mejor posible el día y si todo va bien a ver si salimos con un tiempo bueno no es un 33 39 las nuevas a ver hay que decirlo es una viga blanca que quiere decir que es súper blanda la mejor prestación que hay y a mí pues tampoco puedo pedir mucho más qué quiere decir vale son blandas son blandas ahora no puede ser mucho más blandas telecom y nada estamos buscando que están buscando 39 míticos estamos buscando 39 a ver ahora entramos vamos a ponernos monocasco y todo lo que toca entramos y ya voy diciendo venga [Música] no no [Música] [Aplausos] pues se salió con un nuevo chasis tres veces en la primera tanda que está pegando el protector de delantero en el suelo pierdes la dirección y maduro por culo ahora lo mira muy caótico y pues no podía grabar todo lo que yo quería grabar y por eso voy a hacer estos pequeños vídeos como ahora para que va a poner contexto el vídeo a la pretendida es más o menos donde de qué va en este momento puedes querer destacar dos puntos en primer punto es que yo no podía salir con de r teníamos un problema con la goma de admisión y que estaba rota y pues coche no no no arrancaba y entonces decidimos que vamos que vamos a dar solo con un coche con el nuevo que va a ser una tanda raúl y otra tanda voy a ser yo eso era un punto del segundo punto pero se ha salido dos veces dos veces en el mismo punto como este es en vídeos de vivo dije que era el protector delantero que más para adelante no era así como que algo pasa pero no teníamos muy claro que seguimos con los vídeos en vivo después de varios incidentes de amigos [Música] el piloto pero se lleva bien pero está práctica [Música] como el ángulo de la cámara el mejor pues voy a intentar mejorar un poco el vídeo con mis comentarios karpin castroponce circuitos de un kilómetro de largo y entre tres curvas de izquierda y seis de derechas la velocidad máxima en este circuito con este cal 138 lo que yo y tiene unos picos de fuerza lateral por el sahel lateral de los dos y medio pues empezamos con la vuelta en la meta en la segunda tuvimos 138 tengamos un zone de piano buscamos del 2015 aprovechando el motor nos quedamos por el dentro para arreglar mandar los posibles con la puerta que tenemos tercera cuarta quinta bajamos de una mancha de la cta intentamos llamar que básica en esta curva nos dejamos por el dentro buscando el piano tercera intentando hacer una esta línea tercera cuarta quinta bajo de piano siento que se seque con él pero la frenada bajamos dos marchas la cuarta quinta bajamos tres marchas en la segunda entramos de una meta un tiempo de 40 230 no es el más rápido de fin de semana pero ah por cierto y esta tanda descubrimos la causa de las heridas de raúl en primera tanda que podéis ver ahora en este vídeo nos vamos [Música] y yo pensando que algo súper aunque mira el protector de hijos hecho así el trasero [Música] escuchar yo lo quite vamos a ver cómo es que primera vez cuando pisé el piano no era adelante com vamos a mirarlo todo es todo [Música] sí sí teflón protector de disco es lo que toca yo no te podés ni si seguro porque lo noté en primera y ahora no voy a piano [Música] muy bien solucionamos el primer problema pero como sabéis el mundo de karting siempre surge algo y esto no era nada diferente siente tan dará sale y tenía unos problemas enormes con el freno y lo que ha pasado exactamente podéis ver el vídeo [Música] cojones pasados 100 días atrás [Música] cuando antes a ver entonces hay que pensar la posición de esto donde el pies para mí debería de tener esto de apoyo para hacer esas cosas para mí al igual la posición como la tienes ahora no está bien y también apoya pies mirándome no tienes es que no apoyas es que no tengo que apoyo no tienes que apoyar pero entonces ésta debería de tener la más clara es que tacto es es muy [Música] escucha entra pero dedica dedicas tiempo en tacto tío no en tiempo sólo un 20 20 20 retrocedan dios [Música] escucha probando frena el primero rápido pero al frena mucho antes deja tiempo que no es eso dijo que te está bloqueando [Música] algún problema de regla [Música] algo pasa ahí [Música] al necesitar con el ama solamente entonces creo que el problema [Música] mira mi padre mira ahí empieza a frenar cuando vieron buen armas hace es esto [Risas] de bs el borde no estás bien [Música] estoy resbalando aquí y ahí a la fuerza días siguientes [Música] aunque conmigo [Aplausos] pruébalo [Música] lo tienes guapo [Música] el chasis ya se está nuevo y claro como o pues tiene la pierna ortopédica es claro hay muchos más ajustes mucho más delicados a la cosa no es sólo tener chasis luego ya está cada cada cosa y hay que ir afinando lo poco hoy hoy la cuesta hoy el cuerpo incluso con estos nuevos asesinados 14 entonces los frenos frenan mucho más el tacto es mucho es distinto y no cuesta poco tampoco frustrado pero yo creo que hoy yo lo tiene mirado una vuelta más y hasta [Música] qué pasa regalaron la hostia al final esto era la última toma del día si hago un resumen un día que ahora no dio muchos problemas pero lo importante es que a todos los problemas que tenía encontramos una nueva solución y por parte mía pues yo me divertí mucho hice un récord presiona la caseta y que decir que el kart tónica de 2020 pues a mí me encanta si os gusta estos tipos de vídeos por favor compartir dar me gusta y gas y hasta la próxima