Que tipo de BIKE URBANA comprar? | De Bike na Cidade #127

Que tipo de BIKE URBANA comprar? | De Bike na Cidade #127

Hola chicos, bienvenidos a mi canal, finalmente, la parte 3, nuestro video sobre los tipos de bicicletas , de hecho, tenemos un video muy antiguo aquí en el canal donde hablo sobre las modalidades de ciclismo , los tipos de bicicletas que están disponibles para comprar, haga clic aquí en las tarjetas para echa un vistazo Y luego decidí hacer algo más específico, así que en las últimas semanas has visto un video sobre bicicletas de montaña, que son bicicletas de trail, también estará en las tarjetas para que lo revises y también hay un video sobre bicicletas de carretera. motos de velocidad esas delgadas O aquellas con un diseño muy diferente que son motos orientadas al rendimiento, también puedes hacer clic aquí en las tarjetas para verlas. El tema de hoy es un tema que domino mucho más que las bicicletas de montaña o de carretera, que son bicicletas de ciclismo urbano. Entonces son bicicletas urbanas, es mi ciclismo habitual, ¿no?, ando en la ciudad y son temas que he probado algunas bicicletas . tener más propiedades de las que hablar. Si te gusta este contenido, dale me gusta a este video y deja un me gusta ahora, para ayudar a nuestra producción de contenido para YouTube a comprender que este contenido es relevante para este video en adelante. cuanta más gente sepa, mejor. Comparte este video con tus amigos si crees que les puede interesar a ellos también, y cualquier cosa que diga mal puedes agregar este tema por favor usa los comentarios deja tu opinión tu crítica tu sugerencia para otros temas y si también puedes ayudar siendo un miembro aquí en el canal desde R$ 1,99 por mes, ayuda mucho a nuestra producción de buen contenido, por lo que no hay mucho que explicar sobre el término Bicicleta urbana. Y Urbana Hoje es mi bicicleta preferida hoy en día, es una bicicleta Urbana. puede hacer clic aquí en la tarjeta para verificar que es una bicicleta btwin, se venden en tiendas desde Decathlon hasta Riverside 520, por lo que la bicicleta tiene un poco de rendimiento, pero así le explicaré las categorías y comprenderá dónde encaja mi bicicleta, pero en En resumen es una moto que vuelve bien al uso urbano por el uso de neumáticos por el tema de la relación de transmisión y también por la adopción o no de suspensión en fin pero empecemos hablando de deportiva. a pesar de ser bicis urbanas son bicis mas de rendimiento dentro de la ciudad, mucha gente incluso acaba usando esas bicis fijas, verdad, te recuerdan un poco a las bicis de velocidad, pedalea mas, andará mas hasta aguantar, a veces hay son personas que no usan frenos en la bici fija, no se como funciona. alias tenia muchas ganas de probar un dia fijo, si hay alguien que tenga o algun contacto envieme el correo canalrenanoliveira@gmail.com para que podamos hacer una grabacion. Pero en general son mucho más agresivos por lo que son menos cómodos pero generan mucho más rendimiento como es el caso por ejemplo del sense active que ya probamos en el canal puedes pinchar en las cartas para comprobarlo también fue una bicicleta de la que me enamoré, un rendimiento mucho no tan cómodo, pero otra bicicleta con muy buen manejo, muy buen rendimiento, una bicicleta que realmente amo, cierto, no es de extrañar que fuera una bicicleta galardonada en ese momento. diseño premiado, construcción y también es uno de los que más me gustó probar hasta hoy, terminé usando los neumáticos 700 rim 29, derecha, para mantener una posición más alta, un diseño semihíbrido de carretera con bicicleta urbana. un manillar más recto, un poco estilo mountain bike, por eso la llamó híbrida porque parece que tiene un poco de todo lo mejor de cada uno de los Mundiales y hace una bici muy eficiente en la ciudad. luego tenemos las bicicletas de cercanías urbanas, luego la bicicleta para el día a día. que es el caso de mi base tiene un ligero toque de rendimiento pero tiene mas vocacion de ser util, de ser practico entonces la moto a veces tiene un soporte para que pongas el guardabarros un soporte para que pongas una bolsa para que poner la carga en la bicicleta es una posición un poco más cómoda aunque todavía un poco agresiva , a veces un manillar ligeramente elevado es una posición en la que estás menos encima del eje delantero de la bicicleta. como es una speed bike o como es por ejemplo una hibrida verdad una sport bike del mundo urbano la mia por ejemplo tiene llanta 700 pero tienes bicis hasta con llanta 26 en esta modalidad Ya que no necesitas tanto rendimiento verdad Y tu apuntan a un poco más de comodidad, entonces lo hacen posible también, en general, la gente usa el espejo retrovisor, usa la bocina, que son cosas esenciales para andar en bicicleta en la calle, en el video también hablamos sobre la importancia del espejo retrovisor para andar en bicicleta en la calle, puedes verlo aquí en el canal ir está en la descripción del video en la pantalla final también lo pondremos. La iluminación obvia siempre es necesaria en cualquier tipo de bicicleta que uses, pero especialmente en las urbanas, que obviamente eventualmente circularán de noche y necesitarás que te vean y es muy importante. en general también son bicis más robustas, por lo que requieren menos mantenimiento, componentes menos delicados, menos técnicas y movidas que son precisamente bicis de todos los días para que las uses a menudo con asiduidad en la severa que es de ciudad que el hoyo con subo cuesta abajo y llueve, hace sol de todos modos, es un uso menos controlado que, por ejemplo, una bicicleta de montaña , una bicicleta de carretera. como si fuera un paseo , entonces son bicicletas más tranquilas, con mucho, su rendimiento es el peor, pero la comodidad es el mundo superior. Así que son manillares mucho más altos, sillín muy cómodo, una posición más cómoda para conducir, casi erecto y tu cuerpo es como si estuvieras sentado en el sofá en un sillón y tuvieras el control del manillar. el diseño del cuadro a veces es mas bajo tambien para favorecer esta comodidad esta posicion y gusta mucho que son bicis que ves de alquiler en parques ves mucho en las playas al borde porque son bicis que no exigen mucho rendimiento al contrario es mas por comodidad mas por diversion y me parece muy interesante porque creo que son bicis que tienen su valor y su utilidad como siempre digo en otros videos tambien si pudiéramos tener una bici para cada cosa seria perfecto pero obviamente las condiciones financieras no permiten a veces incluso el espacio que a veces tienes las condiciones pero no tienes el espacio para tener tres cuatro cinco bicicletas una para hacer cada cosa, por lo que estas bicicletas terminan quedándose incluso para este uso más en alquiler, El uso es un pueblo de playa pero también son agradables, son interesantes es otra visión de andar en bicicleta un pedal mucho más contemplativo que un pedal técnico un pedal de rendimiento. una experiencia reciente que tuve fue con bicicletas plegables , estas creo que son la mayor definición de integración entre modos de transporte, es decir, puedes pedalear, puedes subirte al transporte público con esta bicicleta, es extremadamente compacta si tomas un autobús, tomar el metro sin restricciones. estamos aquí en São Paulo y no hay restricciones para bicicletas plegables, ¿verdad? Dado que las bicicletas normales tienen horarios y días en los que puedes montarlas en el transporte público y luego, belleza, tomaste este metro, tomaste este autobús, llegó a algún lugar, todavía puedes viajar con él y llevarlo a tu oficina de todos modos. por lo que son motos muy polivalentes, obviamente el rendimiento no es su punto fuerte, la comodidad tampoco es su punto fuerte, definitivamente es un medio de transporte eficiente. eficiente en el sentido de transportarse a una velocidad razonable cuando estás pedaleando y también que puedes llevar contigo un pequeño plegable con una maleta con mochila y llevarlo prácticamente a todas partes. Lo probé cuando hicimos la bicicleta Tour SP especial de la décima semana de diseño. Así que probé un SENSE que iba más allá del plegado eléctrico, por lo que la bicicleta es realmente genial y cuesta un poco acostumbrarse porque es un manillar muy alto, por lo que es un tubo muy alto Ruedas más pequeñas Ruedas muy pequeñas El sillín también es muy alto y el bajo pedales por lo que tiene que pedalear más para desarrollar más velocidad. pero es una experiencia muy valida tambien puedes ver el video aqui en el canal estara en las tarjetas y estara en la descripcion o en la pantalla final y una cosa que por lo menos aqui en são paulo es muy comun en el región centro y se ha ido haciendo cada vez más común en los barrios también son motos de carga entonces tenemos varios tipos de motos de carga tenemos las llamadas ao long john que tienen una súper caja al frente y el ciclista va atrás. la bicicleta en la parte trasera parece una bicicleta normal, pero la parte delantera es baja, por lo que tiene un gran espacio para que coloques la carga. son motos con mas dificil maniobrabilidad andan mucho menos, su rendimiento es bajo pero la capacidad de carga es muy alta .en el caso cuando se usan para logistica o ves muchas de estas entregando agua entregando loncheras en el centro de São Paulo, vemos muchos de ellos ocupando las aceras y todo lo demás. aceras, en realidad no aceras, porque son demasiado grandes para ocupar aceras, por lo que encontramos muchas en esta región central y todavía se usan mucho en la actualidad. Es muy bueno lo mucho que incluso evolucionaron, mejoraron este tipo de productos en términos de comodidad de los mecanismos de todos modos. por último, pero no menos importante, todos estos modelos también los encontramos en versiones eléctricas, esto no lo comentamos en videos anteriores, ya que en Velocidades y Bicicletas de Montaña también se encuentran eléctricas, pero principalmente urbanas. Así que tenemos muchos modelos disponibles hoy en día en el mercado. bicicleta eléctrica así que para los que quieren entrar en este mundo de la electrificación o están empezando a pedalear una solución muy importante porque recordando que no son bicis que tienen aceleradores, no son motos, no son ciclomotores son bicicletas , son ayudas al pedaleo. Este motor eléctrico ayudará a que tu pedal sienta mucho menos peso en una subida o cuando lo tengas cargado por lo que es un mundo en el que pensar cuando quieras cambiar de vida y quieras empezar a pedalear en la calle, un eléctrico puede ser la solución para ti el primer paso. Creo que no hay vuelta atrás si te pasas al mundo eléctrico puede que nunca más quieras algo sin motor, pero si a veces piensas que no tienes el rendimiento suficiente para pedalear, es una buena opción para que empieces a pedalear. entonces me preguntas, ¿por qué tener un Urban? en general cuestan menos que speed que mountain bike, y si tu uso es urbano tiene mucho mas sentido que la tengas te ira mucho mejor te costara mucho menos que speed y mountain bike y tambien te ira bien tu demanda es con suspencion o sin suspencion por ejemplo la mia tiene suspencion con bloqueo por eso siempre uso frenos. Incluso me planteé quitarle la suspensión a mi bici para aligerar un poco el peso se vuelve un poco más ágil porque no me gustan mucho las bicis Urbanas con suspensión que en este caso tiene por ejemplo una mountain bike. sin embargo creo que son mas maniobrables que los Speed ​​por lo que al no tener un speed que no tenga suspensión pero que además sea malo de manejar es mejor tener uno urbano ¿sabes? y además ofrecen más comodidad que estos otros tipos de bicicletas que mencionamos por lo que hay que considerar dependiendo de su uso allí también son bicicletas hay que pensar donde paras que uso tendrás así que ten buenos candados, como los candados en U -Bloquea de todos modos cosas en las que pensar cuando estás pensando en una bicicleta urbana, ¿no? y más que son menos famosas que las mountain bikes, ¿no? Menos publicitada, digamos que las bicicletas de montaña o gravel, por ejemplo, que es una bicicleta de media montaña de velocidad, por lo que la encontrará mucho más barata, ¿eso también es bueno? Espero haber estado seguro Espero haberte ayudado, deja cualquier pregunta ahí, deja comentarios información adicional algo es por algo que había dicho mal si te gustó este video deja un like ayuda mucho a nuestra producción de contenido suscríbete al canal activa las notificaciones para no te pierdas ningún contenido aquí y si puedes, es un poco o desde R$ 1,99 al mes, ayudas mucho a nuestra producción de contenido, ¿de acuerdo? echa un vistazo a nuestros otros videos también de esta secuencia que hicimos sobre bicicletas y hay más de 100 episodios aquí en el canal de bicicletas de la ciudad hasta el próximo video, adiós

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