Previsões da Grelha de Pilotos 2023 - F1 2023 DRIVER LINEUP PREDICTIONS

Hola a todos y bienvenidos aotro video aquí en Curva4 F1. es verdad yo Hace tiempo que no hago videos para YouTubepero decidí volver con este tema que Empieza a interesar mucho en este momento,Pérez renovó hace unas 3 semanas en Grande Premio Mónaco, con Red Bull y creo que fuela mejor opción por parte del equipo y del piloto, y ahora tenemos la renovación de Pierre Gasly quefue uno de los pilotos que más intrigaron a los aficionados y equipos sobre su paradero. Yasabes, se quedará un año más en el equipo y creo que también es la mejor opción para el equipo yla opción más segura para Pierre Gasly, no creo lo mejor, pero siempre es mejor ir a loseguro, así que creo que Gasly más un año como el primer piloto allí,formando pareja con Yuki Tsunoda, quienes son muy amigos, creo que será divertido. Asíque chicos, comencemos y primero antes que yo. comience el video solo quiero agradecerles porel apoyo que han brindado en la pagina de instagram, la pagina ha crecido considerablemente desdeel inicio de la temporada muchas gracias y tambien gracias por seguir la ceremonia del podio, elpodcast aquí de Curva 4 F1 en asociación con F1PT que ha sido un éxito hasta ahora, así quequédense de ese lado y comencemos este video. El primer equipo que tengo es Red Bull,voy por orden de la clasificación actual, o sea primero Red Bull, luego Ferrari, terceroMercedes, cuarto McLaren y así sucesivamente, así en Red Bull vamos a empezar y sin rodeos creo quetodo el mundo sabe lo que va a pasar, es max verstappen quien tiene contrato hasta 2028 creoque es super merecido max es la cara de red bull asi que es obvio que se quedara por el año yperez tambien renovo un año mas asi que max verstappen y Sérgio Pérez en Red Bull para 2023y continuando así que ahora vamos a Ferrari, Ferrari que también tiene a ambos pilotosbajo contrato hasta 2024 Carlos Sainz ha renovado a principios de este año, no sé si estafue la mejor opción por parte de Ferrari, yo Creo que hacen buena pareja, ya lo pensaba en elpasado, no es porque Sainz esté empezando bien menos positivo este año que dejaré deconsiderar. La verdad es que no has tenido grandes actuaciones, pero volvió a hacer una buenacarrera en este último Gran Premio, estuvo en segundo lugar y todavía luché mucho contra Maxen Canadá, así que creo que también es muy fácil aquí en Ferrari Leclerc y Sainz para 2023como es de esperar. Luego continuamos con Mercedes, Mercedes, que es un equipo que ha decepcionado muchoeste año pero no es culpa de los pilotos, la culpa es obviamente del coche, el coche queno ha sido el mejor muy tambaleante es decir muy marsopa pero Russell ha sido mr. consistenteesta temporada solo entre los 5 primeros en nueve carreras y aún nunca falló un top-5. Russell ha sido una de lasmayores sorpresas de esta temporada y Hamilton también empezó ahí medio dormido pero ahora ya estáen un buen nivel así que para el 2023 creo lo cual también es muy obvio, Russell y Hamilton ycreo que continuará por algunos años más, por lo tanto Mercedes - Hamilton y George Russell.Ahora en McLaren hemos llegado a un equipo que da algunas dudas no es por el primer piloto, esLando Norris, Lando Norris se quedará en McLaren, tiene contrato ahora hasta 2024 y creoque seguirá en el equipo muchos más y buenos años porque Norris, como Verstappen esla cara de Red Bull, Norris es la cara de McLaren, ahora tu compañero para el 2023 Escierto que Daniel Ricardo tiene Contrato hasta 2023 Es cierto pero hay una cláusula  de rescisiónen el contrato si no tuviera las prestaciones Como era de esperar, McLaren bien puede darle unacierta cantidad de dinero y dejar ir a Ricciardo aunque porque de momento no veocrecer McLaren con Ricciardo y Ricciardo obviamente creciendo con McLaren, esto se debe a que noencuentra la manera correcta de llevarse bien con el auto, el auto no esta hecho paralas habilidades de Ricciardo, parece que todo va de la mano y parece que en comparación con Norris, Norrissiempre está muy por delante fue visible el año pasado y creo que este año también está estampadoen la cara de todos, así que digo ahora, No veo a Ricciardo quedándose en McLaren en2023, esperaba que antes de la renovación de Pierre Gasly si Gasly viniera a McLaren,creo que es un piloto mucho más capaz y tiene más potencial en este momento que Daniel Ricciardopero una vez que haya renovado haré otro Apuesto a que es Lando Norris y Sebastian Vettel,Vettel ya ha venido a decirle al público que no es feliz en Aston Martin y si el coche no teníael desarrollo necesario consideraba la oportunidad de irse. Aquí la duda era si quedarse enAston Martin o dejar la fórmula 1. Veo otra camino a Sebastian Vettel, aún no tieneedad para retirarse, todavía puede dar mucho más a la fórmula 1. Vettel es cuatro veces campeón del mundo,por lo que no puede salir por la puerta así pequeño de la nada, Vettel todavía tiene mucho quedar y se ha visto en las últimas carreras, ha ido al grano con un Aston Martin que es ciertoha ido mejorando ahora con la nueva aerodinámica pero no creo que se parezca a SebastianVettel y claramente no está contento con eso organización, creo que aquí hay una buena apuestapara McLaren, Lando Norris y Sebastian Vettel, el Vettel tiene toda la experiencia necesaria paraun McLaren que quiere evolucionar y Norris es la cara y el futuro de McLaren, por lo que sería undúo muy divertido de ver, así que aquí está el mío apuesta, Mclaren - Lando Norris y Sebastian Vettel.Y seguimos con Alpine, Alpine también tiene ha sido un equipo que ha estado muy  de modaúltimamente, lo dejó muy claro Oscar Piastri, quién es el piloto de desarrollo del equipo, esun piloto que ganó rangos junior, ganó Fórmula 3 en el primer año, ganó Fórmula 2 en elprimer año y ahora no tiene sitio en la Fórmula 1. muy obvio que sera en la formula 1 en2023, creo que eso esta en la cara de todos que Piastri tiene que estar en la Fórmula 1, de lo contrariocreo que las categorías inferiores de la Fórmula 1, o ya sea Fórmula 2, Fórmula 3,las competencias de desarrollo perdieron credibilidad porque un el piloto que gana todo tiene que estar en Fórmula 1.Ahora bien, no creo que sea en Alpine en 2023, Ocon tiene contrato hasta 2024 y ha hechoactuaciones muy positivas, por cierto, entonces Ocon se queda en Alpine en 2023/2024,pero a su lado sigo viendo a Fernando Alonso Es cierto, ya tiene algunos años, pero Alonso parece estar cada vez mejor, ha tenido actuaciones increíbles, es decir,ahora ha terminado segundo en la calificación en Canadá, es surrealista, el equipo aún no sabe de dóndesacó Alonso esa velocidad, ¿Cómo se las arregló para extraer ese potencialdel auto? Entonces creo que Alonso todavía tiene mucho para dar y lo veo doblar clarosigue aqui con Ocon en el 2023 asi que Ocon y alonso, creo que lo unico que falta es la renovaciondel espanol, asi que creo que la dupla se va mantener en Alpine. Ahora en sexto lugar eneste momento tenemos Alfa Romeo, Alfa Romeo que tiene sido el equipo sensación de 2022 para mí, AlfaRomeo ha tenido un muy buen auto y un dúo que ha sido muy positivo, ValtteriBottas vino a confirmar una vez más que es un gran piloto ya lo había demostrado en Williams,en los primeros años de Mercedes y Bottas es de de hecho un gran piloto. Se lo demostró atodo el mundo al principio de la temporada y creo que eso se seguira mostrando por mucho mas tiempoasi que bottas si no me equivoco tiene contrato con el equipo hasta 2024, se quedará en el equipo en2023, creo que eso está claro, y a su lado yo Creo que Guanyu Zhou continuará, Zhou hahecho un progreso increíble en las últimas carreras, bien podría haber anotado puntos en Bakú sino fuera por problemas de confiabilidad una vez más en el coche, Alfa Romeo ha tenido muchos problemaseste año, especialmente el Zhou, pero se las arregló para ir a los puntos, un buen octavo lugar en Canadá, y creo queZhou ha hecho un gran progreso aquí muy bueno de momento, ya es mejor piloto quelatifi que lleva varios años en la formula 1, es mejor piloto que Schumcher y elpropio Stroll, por lo que es un dúo que se lleva muy bien con el Bottas es el complemento exacto para que Zhou crezca, ambos se llevan muy bien y eso se vio en el ultimo video que la formula 1 pusolos puntajes de los pilotos para el partido de formula 1 2022, son dos pilotos que realmente se llevan muy bieny creo que el dúo solo podrá mantenerse así Bottas y Zhou es el dúo Alfa Romeo para 2022.Luego tenemos Alpha Tauri que ya no está leaves many doubts about the first driver, Pierre Gasly, who has just renewed with the team and the other pilot I also think Iwon't be beating around the bush, it will be Yuki Tsunoda I think Tsunodais a pilot who has also evolved a lot this year year the last race was not thehappiest but he has beaten Gasly several times times this year and I think it's a duo that getsalong quite well, in fact, maybe too well, at least that's what Helmut Marko has already come to saythat he's worried about the too good relationship Gasly and Tsunoda, I don't know what hemeans by that but I think it's a duo that va bastante bien y eso es muy importante en unequipo y creo que el dúo solo tiene que seguir en 2023 así lo hacen Pierre Gasly y Yuki Tsunoda.En octavo lugar tenemos actualmente a Aston Martin, Aston Martin que como dije veoa Vettel en McLaren entonces verán cambios aquí para mí, Stroll cree que todo el mundo ya sabeque se quedará en el equipo, al menos mientras su padre es el presidente de la empresa por lo que esun piloto que no aporta mucho al equipo pero el dinero del padre y es obvio que si el hijo no hubieraestado en el equipo no hubiera seguido estando el presidente de Aston Martin por lo queel primer conductor es Stroll, eso no significa que sea el mejor piloto, es solo el primer piloto de misopciones para salir de 2023, Lance Stroll y el segundo piloto - Daniel Ricciardo. Simplemente veoaquí un intercambio directo entre McLaren y Aston   . Martin, Ricardo se va a Aston Martin, le estáyendo mal, así que creo que merece ir a un equipo de momento con menos aspiraciones,nunca se sabe, el coche ha evolucionado mucho y da McLaren, quizás no tanto. Pero creo queeste intercambio directo tiene perfecto sentido y creo Ricciardo es un piloto que aunque puede dar muchoa la Fórmula 1 no ha estado en su mejor momento los últimos dos años pero ya les ha demostrado atodos que es un piloto que gana grandes premios, fue básicamente el único piloto que luchó contraMax Verstappen como compañero de equipo, así que Ricciardo todavía es joven, no tan jovenpero todavía puede dar mucho a la Fórmula 1 y yo Realmente espero que revise su camino allí, queregrese al Daniel Ricciardo de los días de Red Bull, Renault tampoco lo es tanto, pero creo queAston Martin podría ser una buena apuesta para el futuro de la carrera del australiano, así LanceStroll y Daniel Ricciardo en 2023. Siguiente we have Haas who were the sensation team at the beginningof the season but unfortunately as the season progressed of the time has plummeted, and at the momentit is not in a very favorable position. It's true they went looking for a very good driverKevin Magnussen was a fantastic bet, he has brought fantastic results for Haas,the points at this point for Haas are all his so I think this just demonstrates the value ofMagnussen that I don't think was highly valued, at least by the time it left it looks like it walked outthe smallest door possible, the fans already they didn't even talk about him, he wasn't even talked about for areturn to Haas, at the beginning of the year, when Mazepin left and I thinkthe way Haas handled the situation was fantastic, send Mazepin away and go get Magnussen, who still has a lot to give to Formula 1, so I see Magnussen staying at Haas, hehas a contract until 2023 so I think he stays next year and the other driver, I thinkit will also be Mick Schumacher, he hasn't had the best year, it's true,Schumacher has to give more looks that last year I was having good racesbecause compared to the teammate who is Mazepin... The truth is that Mazepin is not agood comparison, it is never a good term of comparison to anyone and now that Magnussen, who is areal driver, he has been a few holes down, had a good race in Canada, was unluckywith the reliability problems also in car but I see Schumacher moving on,I think he needs a dot or two to reinforce this position. Schumacher alsobrings money from Germany so I think it's important at Haas, I thinkit's a duo that also gets along very well, Magnussen and Schumacher, so he's not oneof the best drivers, he has to give more, he really does, but I see it still at Haas fornext year, so I think you can wait here a contract renewal because I thinkSchumacher only has a contract until the end of this year, Steiner has been strict with him but I think theycan expect a little contract renewal from Mick. And, finally, a team that has alsogiven a lot to talk about in this hiring market for 2023, which is Williams, Williams has avery uneven pair of drivers. Alex Albon is a capable driver, I think he's provedthat to everyone this year, he's been racing where he constantly climbs up positions, he gallopsup the grid, has already scored points several times, now it remains to be seen who will be histeammate. Latifi brings money but I think at this point money is no longerWilliams' main problem, that's what will say Stéfano Domenicalli, director of Formula 1,he basically said he never had a grid of teams so financially stable, sohe does not welcome a re-entry of Andretti, so I assume that Williams is alsofinancially stable, so I don't see here Latifi continuing, Latifi has been horriblethis year, I don't think I need to be here with many roundabouts, so I see Albon continuingat Williams, yes, he has a contract only until end of 2022 but I think there will bea renewal here, I think it's inevitable, and as a teammate I predict that between OscarPiastri, Piastri needs a place in Formula 1 and Formula 1 needs Piastri, so Ithink Williams could be a good bet here, of course there is that issue here that Williamsdoesn't have any of its own drivers on the team, that is, the organization's own, becauseAlbon will always be linked to Red Bull, he has it stamped on his helmet, theRed Bull symbol and Piastri will always have connections to Alpine, is a pilot that when Alonsodecides to retire he goes to Alpine and therefore is here a matter of time, they help to evolvethe car and even help Williams find the right driver to continue the team's future,so for 2023 I think there's only one solution that is Alex Albon and Oscar Piastri. And thisis how I end the video, this is the my final grid for 2023, I leave it aside,tell me what you think, if you agree, if not agree, personally I think it's avery possible grid to have in 2023, they are all very legitimate exchanges, maybeonly here the exchange of Daniel Ricciardo with Sebastian Vettel is the riskiest butI think it would be very good for the drivers and for teams. So thanks forwatching the video so far guys and see you next time.