Notre application CopperCoat: Qu'est-ce qui a mal tourné? Va-t-il échouer? (Patrick Childress Voile)

Esta es nuestra aplicación Coppercoat: por quélo elegimos y cómo lo ponemos Hola somos patrick y rebeccaChildress en el Valiant 40 "Brick House". Nos transportan a Richards Bay, Sudáfrica. perofinalmente después de siete meses nuestro barco Brick House está listo para volver alagua junto con nuestro trabajo CopperCoat. Nosotros nunca se propuso poner Coppercoat en estobarco. Estábamos aquí para arreglar ampollas de resina. Este barco fue construido en 1976 yfue entonces cuando el constructor de este barco cambiado a un proveedor de resina más barato yobtuvo lo que pagó. La resina nunca configurado correctamente en el laminado de fibra de vidrio. Entonces, a lo largo de las décadas, esta resina no curada ha estado tratando de salir dellaminado y formando ampollas en su camino fuera. Y con suerte esto lo sostendrá porcualquier futuro propietario de este barco al menos por los próximos 20 años más o menos. El problema entoncesera qué ponerse para la pintura antiincrustante. Terminado Más de 12 años cruzando océanos en este barco, y muchos transportes que ningún antiincrustante tiene alguna vez funcionó de la manera que los fabricantesdijo que sería lo único que nos queda para probarlo fue Copper Coat. Hay unbarco justo aquí en el puerto que tiene Coppercoat y ha estado encendido por 15años está muy feliz con eso. Otro personas, otros cruceros que sabemos tienenestado muy contento con su antiincrustante Coppercoat también. Ha habido algunos negativoshistorias que hemos leído y así allí tengo que preguntarme cuál es elproblema con el Coppercoat? Eso obviamente tenía que ser una aplicaciónproblema aunque Coppercoat nunca identificado específicamente lo que esosproblemas de aplicación son con cada problema del barco Así que parte del proceso deaplicando nuestro propio Coppercoat en nuestro proyecto tal vez estaba ayudando a descubrirjusto donde estas otras aplicaciones de Coppercoat ¿ir mal? Seguí las instrucciones comotanto como pude hay un par de direcciones que no hiceentiendo que podría haber estropeado un poco y te lo explicaré.Hay un punto donde cambié nuestro proceso de solicitud solo para ver quésucedería y creo que podría han cometido un error allí peroEn general creo que tenemos un buen producto. El resultado final debe ser muy positivo.pero este video te mostrará lo que hicimos tal vez lo que sería mejory con los años habremos actualizado videos para mostrarle qué tan bien el productoestá trabajando. Entonces este video trata sobre cómo elegimos aplicar nuestro CopperCoat. Como tuaplicar su Coppercoat es sin duda hasta para ti. Es posible que no quieras hacerlo de la maneralo hicimos y eso es todo tu propio juicio llamada.Después de parchear la masilla y el carenado barco entero entonces estaba listo para cuatrocapas de resina epoxi que enrollamos y propina. Esto daría un buen duroacabado consistente en todo el cáscara. Todos los agujeros pasantes de bronce, apoyoeje, y el barco skeg recibió epoxi resina como esos también obtendrían elTratamiento Coppercoat una vez que estuvo seco luego volvimos y lijamos con 80papel de grano en la lijadora de órbita aleatoria. Después de eso volvimos y con las manostodo el casco para hacer absolutamente seguro de que no había áreas con hoyueloseso había sido esto y se aseguró de que No había zonas brillantes. Todo esto esen preparación para la aplicación de Coppercoat Todo el azul blanco ycolores oscuros en el casco de este barco ese es el pigmento que ponemos en cadacapa de la resina epoxi de modo que sobre aplicación pudimos ver dónde hemosestado y donde necesitábamos ir. los Las instrucciones de Coppercoat dicen despuéslijado para eliminar el polvo solo use agua fresca y lavar el bote. A Coppercoat no le gusta la idea de lavar un bote con detergentes porque hay unposibilidad de que se dejen sales entonces puede atraer humedad después delaplicación de Coppercoat tenemos encontrado después de meses de fibra de vidrio yquitando el polvo de este barco preparándose para el siguiente paso que simplemente frescoel agua en un cepillo de fregar no funciona. Siempre hay un residuo de polvo que esdejado atrás después de que todo esté seco hemos encontrado que tenemos que envolver un exfoliantecepille con una toalla de felpa use un un poco de jabón para lavar platos y exfoliantelejos y luego enjuague bien con un Mucha agua fresca. Entonces puedes tomarsu mano y deslícela sobre el casco y no quedará ningún residuo y luegosabemos que tenemos una buena limpieza superficie lista para el siguiente paso, así que estoes una gran salida del Coppercoat instrucciones de aplicación Todo el lavado con aguase hizo la tarde anterior a la mañana de la aplicación de Coppercoat, seguimos las instrucciones de Coppercoat y borramos todo abajo con al menos 90% de alcohol isopropílicoque obtuvimos de la acetona de la farmacia. El alcohol desnaturalizado dejará unresiduo detrás del cual no es compatible con la resina epoxi soluble en agua deel Coppercoat teníamos seis nuevos bandejas de rodillos de pintura y le dimos a cada unobuena limpieza para asegurarse de que no haya polvo, suciedad u otros contaminantes enellos pero cuando se trataba de rodillos de pintura nos encontramos con un gran inconveniente en el localvelería. Todo lo que tenían era natural pelo corto pelo mohair. El escritoinstrucciones de Coppercoat USA dicen que no use mohair natural, solo mohair sintéticoasí que nos quedamos atrapados usando estas pequeñas espumas rodillos que se ajustaban a lo aceptableDescripción de los aplicadores. Pero entonces después de que todo nuestro trabajo estuvo hecho vimoseste video del británico (Coppercoat Antifouling Nightmare). El representante de Coppercoat del Reino Unido dijo lo siguiente sobre el rodillo que estaba usando:sobre el rodillo que estaba usando ¿Qué tipo de rodillo estás usando para eso?Mohair de pelo corto ... ¿lo siento? Mohair de pelo corto ... a veces se llama pila de brillo porque a menudo lo usan para pintura brillante. Ok, entonces no lo hizoeliminar usando mohair natural tal vez eso fue solo un descuido pero creotodavía estábamos mejor y más seguros solo para ir con los rodillos de espuma que usamosaunque fue muy tedioso y ciertamente tomó más tiempo para hacer elaplicación sería muy útil si instrucciones dieron razonamiento por qué nohacer algo para darle al usuario un mejor comprensión del producto queestán usando Sospecho que solo el mohair sintético esutilizado para la aplicación de Coppercoat porque es un producto a base de agua solocomo con pintura de casa de látex o acrílicos siempre usas un rodillo de pintura sintéticao un pincel sintético para aplicar un producto a base de agua para una casa y soloun rodillo de fibra natural o un natural pincel para usar pinturas al óleo para que Coppercoat,siendo un producto a base de agua suena como si realmente tuvieras que usar unbrocha sintética o rodillo sintético para su aplicación Sin embargo los pincelessolo teníamos un par de pinceles a mano y eso fue solo para entrar en estospuntos increíblemente difíciles que un rodillo nunca puede alcanzar y también alrededor delbloques de carga para los transductores. los instrucciones de Coppercoat dicen noaplicar cualquier Coppercoat con una brocha a menos que sea absolutamente necesario. Esto esnuestra mesa de pintura Coppercoat. Tenemos el salchichas individuales de finamente molidopolvo de cobre 99.6% de polvo de cobre, y tenemos el resinay el endurecedor y junto con eso agregaremos tres tapas dealcohol isopropílico, alcohol no desnaturalizado. Coppercoat UK sugiere usar doscopas de alcohol como diluyente pero hoy es de 24 grados centígrados sobresetenta y cinco grados Fahrenheit es cálido este es nuestro primer lote de ladía necesitamos aprender experiencia y nuestro ritmo de marcha. quiero unpoco tiempo de trabajo extra extendido con este material hasta que tengamos una idea delo que estábamos haciendo así que estoy agregando tres tapas de alcohol al lote para obtenerempezamos tomamos una tina de resina y ahí es una pestaña de elevación que debe ser levantaday eso nos da acceso para que podamos puede tirar de la tira de retención de plásticodesde alrededor de la parte superior alrededor de la tapa de la bañera. Y luego antes de tomar la cimafuera le damos un buen batido porque a veces el líquido adentro tiende aestablecerse un poco y luego lo vertimos en nuestro lindo cubo grande, así que hay unmucho espacio para mezclar la resina en el endurecedor y tomar un raspador yraspe todo el contenido de la bañera. Y de la tapa de esa bañera obtenemostodo fuera de allí que posiblemente lata antes de verter la botella enterade endurecedor Coppercoat. Coppercoat UK dice todo debe mezclarse en el cuboincluyendo el polvo de cobre dentro de dos minutos ... no pierdas más tiempo que detodas las resinas epoxi que hemos estado usando en los últimos meses aquellosinstrucciones dicen agitar durante al menos dos minutos antes de usar las resinas epoxiasí que tendemos a recurrir a eso experiencia y he estado mezclando todonuestras resinas aquí por al menos dos minutos antes de agregar el alcohol. Entonces tienes queasegúrese de no usar la tapa del botella de alcohol pero la tapa de labotella de endurecedor para medir cuánto alcohol que quieres poner en la resina Coppercoatmezcla. Entonces el alcohol se agita en un agradableincluso consistencia y entonces estás listo añadir el polvo de cobre Encontré que esmucho más fácil que jugar y tratando de abrir el cierre de cremallera en la parte superiorde la bolsa solo para cortar la bolsa por la mitad y eso también lo hace más fácil paravertiendo el polvo en la mezcla de resina. Yo era el hombre de la mezcla y era todo lo que yopodría hacer para mantener a tres chicos y sus rodillos de pintura y sus sartenes llenos deproducto para que puedan seguir moviéndose y aplicando Coppercoat en la parte inferior ymueva la cámara un poco para toma un video durante este proceso. Esosería un movimiento continuo nadie estaría almorzando nadie va aestar tomando un descanso para fumar o mirando en su celular.Todos tienen que trabajar continuamente y seguir moviéndose alrededor del bote aplicandoCoppercoat hasta que el trabajo esté terminado. Nosotros estaría utilizando todo nuestro Coppercoatproducto a excepción de un lote que guardaría como reserva para cuando vayamos ahacer retoques y debajo de la muñeca apoya sosteniendo el bote para quenos daría unos seis abrigos a fondo capas de Coppercoat en nuestro casco.El Coppercoat es de aspecto cobre. color que Emmanuel está aplicando aquí. losla primera capa se pone muy delgada ... apenas se parece a cualquier cosa y luego cadaLa capa sucesiva se vuelve mucho más oscura. Emmanuel lo está poniendo agradable y suaveNo preocuparse por la cobertura. Liso es El factor más importante. Obtendremoscobertura con sucesivos rollos. Qué no hacer es dejarlo manchado de esta manera.Teníamos un hombre que simplemente no podía atrapar y tuvimos que sacarlos del trabajo.No es una superficie lisa y pareja. Todo esto, a pesar de que se ve muy delgada esdelgado ... se ha ido con Coppercoat. Esa fue la primera capa ... no estábamospreocupado por lo que parece que acabamos de quería ir de una vez y luego nos vamosmás de dos veces y a medida que se acumula veremos el cambio de color sobreremoviendo el Coppercoat mientras está adentro el rodillo de pintura esto es lo que cobrecapa Reino Unido tiene que decir entonces no necesita para seguir mezclándolo no es necesario mantenermezclándolo no, no llenamos demasiado el bandejas de rodillos para que las bandejas de rodillosvaciado con bastante facilidad, lo que significa has vuelto a tu cubo de mezcla agradabley rápidamente así que no ha tenido mucho tiempo para resolver si hubiéramos seguido ese consejo lo haríamosha tenido un trabajo fallido de Coppercoat. los hombre que nos quitamos el rodillo de pinturaquien no podía manejar la pintura rodar adecuadamentele dimos una espátula y se fue de sartén a sartén y revuelve el cobrecubrir el fondo y volver a mezclar ese era su único trabajo para mantener esopolvo de cobre suspendido Se cae muy rápidamente especialmente cuando estás usandoA estos pequeños rodillos les gusta lo que teníamos. Tal vez si alguna vez aplicamos Coppercoat nuevamenteo ayudar a alguien a aplicar su capa de cobre, tendremos rodillos mejores y más grandes para quepodemos aplicarlo más rápido y luego poder seguir las instrucciones de Coppercoatpero luego tuvimos que tomar otro rodillo hombre fuera del trabajo cuando se estaba yendodemasiadas rayas exprimiendo demasiado cada extremo del rodillo así que le dimosel trabajo de limpiar cacerolas de pintura y mezclar cubos en un cubo de jabónagua y tuvimos que llamar a nuestro pesado servicio de respaldo "salvar el día" chico Sipho queha aplicado Coppercoat muchas veces en todo tipo de otros barcos. Sipho, ahíse corre aquí antes que sabes alguien más puso allíaccidente. ¿Cómo los sacaste? Simplemente lo hice rodar suavemente y lo hice más y más suave. Así lo hizo tienes mucho en el rodillo o un pococuando fuiste una y otra vez. No solo a la ligera con un poco. oh solo ligeramente. Bueno eso esincreíble, se ve 100% mejor ' ¡¡¡gracias!!! el lote final de Coppercoat que pusimoses decir, no mezclé ninguno alcohol en ella para diluirlo continuómucho más rápido y más fácil que todos los adelgazado cosas.Sin embargo, el acabado realmente se veía solo tan suave como cualquiera de los anterioresaplicaciones y parecía igual suave como he visto en otratrabajos de Coppercoat aplicados profesionalmente donde habían mezclado dos tapas de alcohol encada lote. Entonces, si tuviera que hacerlo de nuevo, probablemente pondría al menos una gorrade alcohol solo para asegurar una suavidad terminar. Eventualmente recibí noticias deCoppercoat sobre este método y ellos dijo que sí las capas finales de Coppercoatsiempre debe ser adelgazado Si no estás va a adelgazar algo, luego hacerloprimera capa o dos. Esto es lo que pasa a estos rodillos de espuma después de un tiempo. Ellossolo comienza a perderlo. Esto ha puesto un abrigo completo tal vez un abrigo completo y medio. Tenemos elel paquete se abrió desde el extremo del agujero, introdúzcalo y estamos listos para comenzar. Comenzamos a las 9:30 de la mañana yterminó a las 3:30 de la tarde fueron unas seis horas muy activas de sólidostrabajo y luego tuve que conseguir la cinta azul fuera de la línea de flotación antes de que Coppercoat se instalara completamente y lo hiciera casi imposible sacarlo. Quitándose la cinta azul, ya sea alguna tipo de proyecto de pintura que noquerer sacarlo directamente de la barco pero tan anguloso comoposible, así que no tiraremos de la nueva pintar lejos y fuera del bote. losLas instrucciones de Coppercoat dicen que espere tres días para darle a la resina epoxi un montón dehora de configurar correctamente antes bruñir la superficie, y si esperasmás la resina epoxi se endurece tantose hace difícil de pulir. Y esto es exactamente lo que nos pasó. Después de las tresdías después de la aplicación comenzó lloviendo por otros tres días pero porcuando empezamos a pulir el superficie con el grano recomendado 320papel no pasó nada! Apenas le estaba haciendo nada a esosuperficie epoxi dura, así que probamos 240 papel de grano y eso funcionó solo un pocomejor pero no lo suficientemente bueno. Tuvimos que en realidad cambiar a papel de grano 80 en ellijadora de órbita aleatoria para ver cualquier color cambio, cualquier bruñido. Estaes la única forma en que podríamos obtener nuestro terminar para parecerse a la recomendadaimagen en las instrucciones de Coppercoat. Sabemos de otro dueño de barco queaplicó su propio diy Coppercoat, y finalmente renunció a usar papel de grano 320 y fue aGrano 240 e incluso con eso, después una tremenda cantidad de lijado élsolo podía conseguir que la superficie bruñida mira alrededor del 80% de eso que esrecomendado en las instrucciones de Coppercoat. Pero después de 3 meses en el agua queel dueño dice que su Coppercoat es verse bien y hacer lo que essupone que debe hacer. Finalmente escuché de Coppercoatsobre nosotros usando el más agresivo papel de lija y dijeron que es mucho mejorquedarse con el papel de lija de grano 3 a 400 y en sus pruebas eso produce muchomejor superficie para repeler marina crecimiento. La superficie más gruesa puede permitirsedimentos para entrar y luego en realidad permitir el crecimiento marino. Dentro de la curvaáreas como alrededor del casco a la articulación de la quilla. utilizamos papel en un tubo de espuma suavealgo así como una colchoneta de ejercicios. Incluso ponemos papel en la lijadora de palma para que podamosmantener a todos ocupados y hacer mucho más rápido trabajo de este bruñido. Pero uno importanteproblema que surgió y fue mi supervisión no mantener un ojo lo suficientemente cercaen todo. No quería el bordes posteriores o los bordes delanteros decualquier cosa para ser lijada a máquina. Es tan fácil de atravesar Coppercoata la capa de barrera. Eso debería haber sido lijado a mano, así que volveremos ytocar eso cuando tocamos todos las áreas debajo de las almohadillas de mariposacuando movemos todos esos soportes a un lado y obtener los puntos desnudos queno ha sido tratado ya. Después de todo el lijadonuestra imagen no se parecía a la imagen en las instrucciones de Coppercoat.Todavía quedaban algunos valles y zonas. que simplemente no tenía ese bruñidoMira. Entonces, la única otra cosa que era va a hacer a este barco era tomar unmatorral verde y arena húmeda. Eso será nuestro esfuerzo final para hacer que esto parezcala foto en el Coppercoat instrucciones. Tendrá que hacer. Esno es fácil trabajar y hacer reparaciones mayores trabajar en un velero en alguno de estoslugares apartados de todo el mundo. Piezas y suministros simples que son tandisponible en Estados Unidos puede ser muy difícil de conseguir, así que solotiene que trabajar con lo que está disponible. Así que hemos pasado más de un mes sentados eneste muelle en este muy alto estuario rico en nutrientes y hasta ahora vemosuna muy buena pátina de cobre a lo largo del línea de flotación y sin crecimiento marino. Esono sirve de nada poner la cámara bajo el agua ... es tan turbio que no puedesver cualquier cosa pero ciertamente informaremos volver y hacerle saber cómo funcionó nuestra aplicación Coppercoat. Yo no creo que tengo alguna irrazonableexpectativas sobre este producto que nosotros acabo de ponernos en el fondo de nuestro bote, yoEspero que tenga que entrar el agua de vez en cuando y limpiepor el casco, para eliminar y eliminar algunos crecimiento marino, pero espero que seamucho más fácil y menos frecuente que cualquier tiempo en el pasado con cualquiera de esos otros¡Pinturas antiincrustantes que hemos usado! Wow, ella está hecha ... ¡finalmente! La próxima semana podremos navegar alrededor del Cabo de Buena Esperanza ... oh no Cabo de Hornos no Cabo de Buena EsperanzaEso es Cabo, eso es todo! Cabo Agulhas ... el Cabo de las tormentas. si ellos sontodo allí. Cabo Agulhas, Cabo de la Esperanza. Por eso, queremos agradecer especialmente a todos nuestros tipsters en el último año. pero especialmente nos gustaría agradecer a algunospersonas que conocimos aquí en Richards Bay, Sudáfrica.En primer lugar, Santa y Andre nos prestaron su coche durante todo el tiempo que nosotrosestaban aquí. Una ayuda tan increíble para tener ese auto .. muchas gracias Santa yAndre También aquí en Richards Bay tenemos Bert y su esposa Hazel ... muchas gracias¡mucho por todo lo que ustedes han hecho por nosotros! Arriba en Maputo, Mozambique, Mike y Maja ...chico, acabamos de hacer un viaje de renovación de visa y nos pusieron cuatro noches alimentadosnos transportó alrededor nos mostró una gran tiempo muchas gracias chicos por tenernosotros y por último pero no menos importante Jonathan y Mandy en Durban ... innumerables trozos deayuda aquí y allá que realmente tienen ha sido útil! Así que gracias a todos nuestrostipsters realmente apreciamos que lo haremos pon todos tus nombres al final delvideo y veremos en un par de semanas para otro video Que quieresvea, háganos saber lo que le gustaría ver tal vez algo que omitimos en nuestro recorridofuera. Háganos saber en los comentarios a continuación. Queremos agradecer especialmente a Jim ySimon en el velero británico para permitiéndonos usar clips de suúltimo video de Coppercoat!