J'AI TESTE ET REPARE 2 LOCOMOTIVES ELECTRIQUES e656 AVEC SON !

J'AI TESTE ET REPARE 2 LOCOMOTIVES ELECTRIQUES e656 AVEC SON !

Hola a todos, bienvenidos a Ferrocarriles y miniaturas hoy un pequeño video especial dedicado al mundo del material rodante en este caso tenemos dos extraordinarios material rodante que les mostraré en breve pero antes de comenzar este video siempre les recuerdo que se suscriban al canal por activando la campanita deja un like si te gusto este video y sobre todo comparte todas las redes sociales relacionadas y como en los viejos tiempos del taller volvi a hacer unos trabajos obviamente externos al canal que son los de reparaciones instalaciones diseños y creaciones de modelos les recuerdo que yo me ocupo de esto si usted está interesado tal vez en que usted construya o que yo diseñe un modelo o en cualquier caso un diseño en todo tipo de escaleras a partir de la escala Z hasta los trenes de jardín Así que en villas restaurantes parques etc. etc. puedes contactarme en el correo que encuentras abajo o en los comentarios abajo escríbeme tu contacto y vendrás s Inmediatamente contactado Habiendo dicho que traje Eh esta planta de un hincha que nos sigue que se llama Andrea a quien saludo y que además de hincha se ha convertido en nuevo cliente mio porque me trajo dos locomotoras extraordinarias , dicen extraordinarias porque 6: 56 es La sabes muy bien quién me conoce desde hace años eh Las máquinas que me encantan desde que era pequeño, entonces fue la locomotora de mi tiempo que amo mucho y también fue un placer trabajar en ella Así que' les explicare que paso y obviamente les mostrare las maquinas de una manera muy detallada son dos locomotoras ACME una es analogica y la otra es digital con el sonido asi que veremos la analogica primero nos divertiremos viendo como funciona lo hare mostrarles que se ha arreglado Obviamente he hecho la reparación de estas dos locomotoras porque me las entregó Andrea porque tenían varios problemas uno de los problemas más molestos que me encontré fue que de la captura de señal en las pistas que tenían más o menos ambos y el otro problema era precisamente que el carro delantero, por lo tanto, el que estaba al frente a menudo tendía a engañar y es uno de los muchos , digamos, problemas de acné porque estas máquinas obviamente se construyen manteniendo respetando cuál es la realidad del modelo original por lo tanto del modelo real y obviamente hay algunos puntos que posiblemente podrían crear problemas en este caso se encontró que en las dos locomotoras había la escalera del conductor que en realidad tal vez porque están guardadas en las cajas en tiempos plegados la escalera tiende a moverse levemente y luego golpea contra el trolley cuando se abre entonces me muevo levemente donde pude calentando un poco la escalera con el fono para hacer mas maleable el plastico y digamos que disminuyo un poco Mmm este problema que, además, también sucedía cuando la locomotora estaba , digamos, muy engranada nta y esto realmente significa que tenia serios problemas de hecho ahora iremos a verlo para probarlos a ambos y les mostrare que el problema ha sido solucionado.Obviamente le hice un mantenimiento de rutina a ambas locomotoras las desarmo en el analogico uno lo hice obviamente la limpieza de los contactos tambien en el digital que ahora veremos en breve he hecho el mismo trabajo he arreglado he arreglado los ejes que en algunos puntos estaban un poco quemados puede ser util son nuevos eso D'Andrea me dijo que los compró como nuevos y, en realidad, descubrí que son nuevos, no han girado mucho, pero los ejes tienen esta tendencia. Así como, de hecho, los rieles de nuestras vías de nuestras vías tienden a ennegrecerse con la humedad, esto significa que a menudo se hacen chicos de mantenimiento que están en ferrocarriles en miniatura como en los ferrocarriles reales, desafortunadamente tienes que hacer mantenimiento porque un incluso en los ferrocarriles reales si no se hace el mantenimiento sabes muy bien lo que puede pasar pero más en un mundo como este donde todo es muy micro y obviamente los contactos siempre deben mantenerse a raya precisamente porque realmente estamos hablando de cosas muy pequeñas y pueden en realidad crea problemas que aún se pueden resolver También hice un rediseño del decodificador el ehm desinstalado reinstalado reconfigurado Puse los parámetros en su lugar afortunadamente dentro del paquete Encontré toda la configuración con las direcciones y todos los valores de los CV predeterminados para ser poder configurarlo en el mejor de los casos. De hecho, ahora les mostraré que esto ahora se ha arreglado como debería. Además, el decodificador de esta locomotora funciona perfectamente. Así que ahora puede funcionar. Otra cosa que encontré que le digo a Andrea si me está siguiendo que tengo esta cosa que descubrí que me dejó en el riel de alimentación lo apagué para él ta porque este trato es una especie de Jack macho o hembra porque esta el hembra En este otro lado que hay que injertar se usa en el mundo de la electronica musical sobre todo en este caso no nunca en nuestro mundo porque este sistema se ralentiza mucho digamos la conducción de nuestro sistema, además, en el mundo digital es mejor no usarlo precisamente por el hecho de que podría molestar la transmisión de datos, así que siempre use dos cables raga solo dos cables que ahora obviamente también he hecho este trabajo extra He limpiado todas las pistas que ves ahora en este momento son Trix para aquellos que son los mismos que piden el sistema Trix que es prácticamente Marklin Pero el sistema DC y también estas pistas obviamente estaban ligeramente ennegrecidas porque no lo notas Pero incluso si el diseño con estos rieles permanecen en la humedad del hogar Sin embargo, entra en contacto con este material ok Y obviamente con el tiempo esto siempre debe limpiarse simplemente Ragazz yo para los que me preguntan con un trapo de algodon lo paso tranquilamente lo hago andar sobre los rieles y es practicamente el mejor metodo cuando las vias aun estan en este estado obviamente si llegas a estados aun peores que este entonces por que lo haces has traído pintura al agua, has hecho algunos trabajos de envejecimiento, por supuesto, tal vez puedas usar varios tipos de sistemas de limpieza de vías que pueden ser el kit de limpieza de vías que hace que el pequeño se vuelva ronco y la clásica piedra de limpieza de vías que lo normal no hace Pero después de eso siempre pasa un trapo de algodon no le pongas quimicos porque ha dañado las pistas te lo doy como consejo este transformador clasico transformer que encuentras en los paquetes de los starsets suelen ser muy de todos afectados casi todos incluso el del Pico que es muy parecido a este ehm son realmente malos lamentablemente siempre tienen problemas en este caso me encontre el problema de este transformador que ehm va para el lado izquierdo asi que girando la perilla a la izquierda funciona perfectamente a la derecha no logra alcanzar la velocidad máxima y es un problema con este transformador que tal vez compre un transformador Rocco flashman por 70-80 euros que le permite administrar 3-4-3 años incluso en analógico esto aquí obviamente lo hace no le conviene repararlo porque le cuesta más repararlo que el valor de este dispositivo, así que obviamente ahora usaré esto para mostrar el progreso del tren. Le mostraré que esto solo es bueno en un lado y, por supuesto, si quieres que el tren vaya bien tienes que cambiarlo mientras que en lo que respecta a lo digital, todo está arreglado usaré mi ratón múltiple para mostrarte esto obviamente sabes que tienes el centavo ralina della Trix que creo que me dijiste que todavía tienes algunos problemas para usarla, tal vez hagamos un tutorial sobre esto, así que tal vez aprendas dos o tres trucos, confirmo que esta locomotora tiene un número predeterminado 3 como su dirección y Lo he dejado como tal Porque me dijiste que tienes otras en casa y es En mi opinión es mejor que primero aprendas a manejarlo para luego poder manejar tus maquinas y darle a cada una de ellas un nombre y un valor para que precisamente vayan a maniobrar por separado cuando vi a Andrea que me dio los trenes dije que aveces pone dos tres juntos se mueven segun el apoya ciertas locomotoras porque cuando somos digitales si tenemos dos tres maquinas en el mismo planta con la misma direccion obviamente los tres se mueven todos y cuatro tantos como tengas asi que tenemos que darle a cada uno una direccion diferente Ok si quieres saber como dar la direccion usando tambien multi mouse find Comí el enlace de abajo de los otros videos que hice y ve a ver a los muchachos de Mauro encender el fusible . Empecemos a disfrutar un momento. Ahora vamos y hagamos que nuestro 656 funcione de manera analógica . Esto es un Hack. Pero chicos, ya lo tengo listo aquí y ademas ahora les digo el codigo de este auto el cual es un ACME 60 393 esto con la moto pasa cada vez que hago el video es algo increible de todos modos 60-300-93 la version 656 de este auto en modo analogico ahora lo hemos colocado en las vías y con esta otra cámara filmamos este automóvil mientras está funcionando, así que te mostraré de cerca, ok raga Así que hemos apoyado nuestra locomotora analógica y ahora la probaremos hay algo particular que decir yo l 'yo siempre he dicho en muchos otros videos míos quien me conoce sabe que no amo mucho a ACME por muchas razones diferentes No estoy aquí para discutir sobre esto Pero siempre recuerdo que cuando viajas en analógico siempre es mejor tener d y los mejores motores precisamente por el hecho de que ciertos tipos de motores pueden no tener un gran rendimiento De todos modos ahora vamos a intentarlo a revoluciones mínimas Teniendo en cuenta que tenemos un transformador Trix que no es el mejor ok y que en cualquier caso ahora podemos sigue funcionando ok sustancialmente casi bien Entonces, como pueden ver , la locomotora se comporta bastante bien. La mantengo a velocidades mínimas solo para verificar y verificar que todo funcione. Obviamente, no puede obtener el mismo rendimiento que digital. Siempre les recuerdo que digital después lo haremos. miralo seguro que tienes un mejor rendimiento sobre todo en revoluciones minimas precisamente porque consigue mantener otro tipo de marcha marca precisamente por el hecho de que es la configuracion del propio decodificador la que permite un giro del motor mucho mas suave mucho mas limpio mucho mas En definitiva , dicho esto sin embargo la locomotora como ven va al minimo de revoluciones se comporta bastante bien podria hacer d lo mas en el sentido de que siempre es cuestion de motor yo siempre sugiero si tienes que remplazar tus motores montar motores uno en Brook que son en mi opinion los mejores son alemanes y son los mejores motores para el sistema ferroviario tanto analogico como digital De todos modos, la locomotora ha llegado y de ninguna manera es una vuelta completa y está bien . Siempre recuerdo que el hecho de que el carro pueda despistar es casi normal porque a menudo estas locomotoras tienen lagunas y tienden a hacer esto. No lo sé. si se puede ver un poco si desde la camara se ve este sistema ACME no me gusto que este precisamente donde esta esa parte de la vista del carro que tiende a chocar contra los componentes y el manejo del carro en si no es precisamente el mejor tal vez debería estar ligeramente elevado para tener unos milímetros más de movimiento del carro que hubiera permitido una mejor rotación. Obviamente moví el escalón un poco, ok, abrí esta parte aquí. de los ejes y aligeré la presión que hay en el cierre del carro que todo en plástico chicos Esto simplemente se desprende es la unión de estas dos piezas se ve esta parte aquí simplemente solo haga un poco de presión se desprende como si fueran objetos del nuevo Kinder Entonces, lo que digo a 300-200 euros de locomotoras que deberías usar En mi opinión, mejor material, señores, acné . el cambio del cableado lo puse en digital y claro se nota todo otro rendimiento pero esto obviamente se debe a que es digital y ha hecho que el sistema de control z21 con multi mouse obviamente es otra cosa comparado con este gizmo eso está claro ok Así que incluso aquí cuando tienes que usar analógico De todos modos si tienes que divertirte en analógico Compra algo de calidad y calidad Trix pero no esto porque los que salen de los chicos starset no son los mejores comprar tal vez siempre te recomiendo que compres esos flashman creo que el flashman y los transformadores son los mejores en lo que a analógico se refiere lo que me preocupa te doy mis consejos entonces hagan lo que quieran Entonces, muchachos, intentemos probar esta locomotora. Espero que vean. Sí, desde aquí pueden ver las luces encendidas. Ok, la hemos encendido y tenemos aquí todas nuestras, digamos, todas las direcciones que tenemos disponibles en los CV. vimos la ultima vez y que con nuestro multi mouse todavia podemos manejar lo suficiente Ok asi que tomamos la tecla F1 y finalmente encendemos nuestro 6 5 6 3 2 1 Vamos escuchamos el silbato con el f2 F3 escuchamos la bocina F4 prendemos la tercera luz que la de arriba deberias verla a ver ok esta encendida que en analogico no siempre es posible obtener ok sigamos mirando la luz de cabina F5 espero que la veas de todos modos si tu mira eso aumento la intensidad de la cabina luego tenemos el f6 que la aceleracion el frenado Advertencia El F6 tambien le digo a Andrea tal vez no sabia el f6 ehm es una activacion que si lo haces andar mientras la locomotora quieres hacerlo andar a velocidades maximas lo puedes hacer en el sentido de que tienes que desactivar el efecto de lo contrario baja la velocidad ahora te mostrare por que el f6 esta hecho solo para cuando ingresas a la estacion en el area de la estacion cuando empiezas a ingresar los interruptores para tener este efecto Ok, entonces la locomotora irá muy degenerada Y es muy normal Entonces, si la desactivas, la locomotora alcanza todas las velocidades que quieras, ok , lo vemos después del f8, tenemos las luces del pasillo muy chulas, encendimos el luces de pasillo que talvez veras poco porque precisamente c' es la luz encendida con F9 activamos el ventilador voy a mantener todo o aparte el ventilador el cual ahora voy a desactivar Andrea voy a mantener todas las luces encendidas para que la locomotora este aprovechando al máximo t todo su potencial en cuanto a las luces para que el motor funcione Sin embargo, ya con este proceso activo y vemos al menos cómo se comporta ok escuchamos el silbato del jefe de estación y luego está el F11 que el acoplamiento escuchamos algún anuncio los muchachos dijeron 14 Villa San Giovanni Palermo vemos otro raga luego vamos a hacerlo funcionar eh vemos con el 15 Ok Raga Diría que hay otras funciones pero no te dejo escuchar todo Bueno aparte de esto sí lo es manteniendo el minimo de revoluciones en las curvas sobre todo porque el problema de esta locomotora sobre todo en las curvas ahora les dire cual fue el problema de hecho parenlo en los comentarios si alguno de ustedes tiene una locomotora que se ha encontrado con los mismos problemas pero probablemente si ahora subamos un poco la velocidad no y ahora hagámoslo la frenada alessio he activado el 6 ves que clavado si desactivo el 6 que es precisamente eso que te dije antes de que vuelva a empezar ahora presiono si miras uñas has visto todo es normal porque esta es una fase de deceleración que permite que el sonido haga efectos especiales justo al entrar en estaciones o al salir En definitiva manteniendo una velocidad muy baja desactivamos el 6 ahora tenderá a recuperar velocidad y ahora traemos para parar los hacemos ir a dar un paseo Y ahora hacemos que detenga las revoluciones De hecho, me dejo hacer una última vuelta a las revoluciones mínimas solo al mínimo No estoy bajando cada vez menos y va justo a las revoluciones mínimas ahora paremos muchachos se debe hacer toda la vuelta completa al ralentí eso ahora vamos a acelerar por completo eso lo hago frente a la cámara esperamos parar ahora lo hacemos de nuevo pero hacemos que se detenga un poco mas precisamente de frenado Entre otras cosas vamos al otro lado lo apagamos no perfecto Bueno chicos que decir la prueba fue exitosa hemos visto cual es exactamente el funcionamiento de esta locomotora obviamente resume lo que quiero decir Avísame en los comentarios a continuación, si usted también ha tenido tales problemas con, digamos, máquinas ACME, especialmente la 656 y es normal que este sea el caso porque tienen este problema debajo del carro, lo que pude encontrar después del mantenimiento ordinario que, sin embargo, fue muy normal y no ha creado ningun problema la electronica de estas locomotoras es extraordinaria el decodificador es perfecto en cuanto a los detalles y las piezas adicionales de esta locomotora son extraordinarias lo unico que puedo decir es la negativa de esta locomotora y me confirma porque estoy seguro que usted también habrá tenido el mismo problema es la parte de plástico que va debajo de los carritos esa parte que va a simular el exterior del carrito realmente apesta lástima es Buenos días está hecho con un plástico de huevo realmente Kinder Así que este plástico se puso en un cierto camino durante las curvas, especialmente estas cerradas, se toca entre sí y no permite un bu El funcionamiento fluido del vagón y por lo tanto esto puede comprometer la marcha y por lo tanto dar tirones a la locomotora. Tanto es así que si quitamos esta parte alrededor de los vagones esta parte de plástico que está debajo del vagón locomotora si vamos a despegarlos se rompen de verdad. juntos muchachos es una cosa muy Kinder en una locomotora de 250 € No puedo tolerar algo así Y esto obviamente compromete el buen funcionamiento si los quito totalmente y dejo los carros desnudos Ok Ehm funciona perfectamente porque precisamente este plástico alrededor no no ir a batir contra toda esa parte de piezas adicionales que esta debajo digamos la librea pero es todo normal Eso esta en el sentido en detalle bien hecho pero es necesario que se traten mejor ciertos aspectos porque sino te topas con estos problemas Tanto es asi que el mismo problema tiene este digital y tambien el analogico que ambos tienen lo mismo aqui Yo se el problema al final, es decir pues el problema del cartazione que ellos tenian por este motivo venia por ese problema del carro o mejor dicho de la pieza de plastico que decimos que va alrededor del carro que son dos piezas que encajan dentro del carro trolley realmente esta acoplando lo juro tipo a nivel Killer Ah como eh cambiaste el sistema eso esta mal chicos espero que les haya gustado este video y hasta la proxima y gracias por estar conmigo Hola

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