How to belay the leader with a GRIGRI - Belaying techniques

ASEGURAR AL PRIMEROCON UN GRIGRI ¡Hola a todos! Algunos pensarán que no es nada útilun vídeo sobre "Cómo asegurar con un GRIGRI", ¡Parece que ya lo sabéis todo! Pero si has visto algo así, entenderás lo importanteque es mirar este vídeo. El GRIGRI es unasegurador con frenado asistido. Lo que significa queno es un aparato autobloqueante. El escalador siempre debesujetar la cuerda lado frenado. ¡Ei! ¡Así no! Antes de utilizar cualquieraparato de aseguramiento, comprueba que escompatible con tu cuerda. El GRIGRI2 se puede utilizarcon cuerda simple de 8,9 a 11 mm. Cuando hagas descender al escalador,vigila con las cuerdas finas. La compatibilidadde la cuerda y del GRIGRI no está solamente relacionadacon el diámetro de la cuerda. El frenado dependetambién del desgaste del aparato, de la textura y del estado de la cuerda. Vigila cuando utilices una cuerdadiferente de tu cuerda habitual o en condiciones diferentes. ¿De acuerdo, Darin? ¡Gracias Nina! ¡Todo para ti! INSTALAR LA CUERDA Coloca la cuerda enel sentido indicado por los pictogramas. Cierra la placa lateral móvil del GRIGRI, mosquetonea los orificios deconexión y bloquea el mosquetón. Realiza una prueba de funcionamientopara comprobar el sentido de la cuerda. Tira bruscamente de la cuerdasujetando la cuerda lado frenado. La cuerda debe frenarse inmediatamente. ¿Qué hace que el GRIGRI frene? El GRIGRI pivota sobre el mosquetóny la leva del aparato pinza la cuerda para frenarla. La mano, en la cuerda ladofrenado, permite el funcionamiento de la leva. El GRIGRI y su leva siempredeben poder moverse libremente, cualquier obstrucciónpuede reducir el frenado. SUPERVISIÓN ENTRE COMPAÑEROS Antes de escalar, tenéis que definirlos avisos propios de vuestra cordada. Supervisa: el encordamientode tu compañero y la instalación del arnés, el sentido de instalación de la cuerda en el aparato, la conexión del sistema de aseguramiento, la longitud de cuerda adaptada a la vía, y la presencia del nudo en el extremo libre de la cuerda. PORTEAR Antes del primer anclaje, porte al escaladorhasta que mosquetonee la primera cinta exprés. El asegurador debe vigilar el riesgo de caídaal suelo, cuando el escalador está en el inicio de la vía. DAR CUERDA Para dar cuerda, la mano lado frenadoempuja la cuerda hacia el GRIGRI formando un bucle, la otra mano tira dela cuerda a través del GRIGRI. Este gesto es comúna todos los aparatos de aseguramiento Petzl, exactamente comoun tubo o un REVERSO. Es la posición principalde aseguramiento, ya seas diestro o zurdo. DAR CUERDA RÁPIDAMENTE Moverse es el mejormodo de dar cuerda rápidamente. Acércate a la pared en el momento delmosquetoneo, después vuelve a la posición inicial. La distancia entre el aseguradory la pared varía según las situaciones. Si el escalador necesita cuerda muy rápidamente,puedes adoptar una posición de mano diferente. Sujeta la cuerda lado frenado, después, apoyael índice contra el pliegue de la placa lateral móvil y apoya el pulgar en la leva. La otra mano tira de la cuerda lado escalador. Tus manos deben volver inmediatamentea la posición principal de aseguramiento. Mientras que el pulgarestá apoyado en la leva del aparato, la cuerda siempre debe sujetarsepor un mínimo de tres dedos. Si el escalador cae en ese preciso momento,el reflejo automático será agarrar la cuerda, la leva se levanta, pinza yfrena la cuerda. Así el escalador se detiene. Si eres zurdoy no consigues adaptarte a esta técnica oficial consulta: TÉCNICA DE ASEGURAMIENTO INCORRECTA Cuando quieras dar cuerdarápidamente con el GRIGRI, sobre todo no agarresel aparato con toda la mano. Desgraciadamente, es un gesto muy comúny muy peligroso entre los escaladores. Con este método incorrecto, nunca se sujetala cuerda lado frenado con la mano y obstaculizas el movimientode la leva y del aparato. Hay muchas formas de sujetarincorrectamente el GRIGRI. En cada uno de los casos, nunca se puedesujetar la cuerda lado frenado con la mano. Si el escalador cae mientrassujetas el GRIGRI con toda la mano, el reflejo automáticoserá apretar el GRIGRI e intentar agarrarla cuerda con la mano lado escalador. En este caso la funciónde frenado queda anulada. Es como intentar reteneruna caída con la fuerza de las manos. Cuando das cuerdarápidamente con el GRIGRI, debe utilizar la técnicade aseguramiento correcta. RECUPERAR CUERDA El escalador acaba de mosquetonear.Cuando se acerca a la cinta exprés, recuperas cuerda del lado escaladory tiras de la cuerda lado frenado. Para repetir el movimiento, haz deslizar la manolado frenado a lo largo de la cuerda sin soltarla jamás. Desde que el escalador pasa por encima de lacinta exprés, vuelve a dar cuerda normalmente. RETENER UNA CAÍDA En caso de caída, sujeta firmementela cuerda lado frenado, tirando hacia abajo. Para un aseguramiento dinámico, haz un saltito o un paso hacia adelante,para amortiguar la caída del escalador. Atención a no sujetar únicamentela cuerda del lado escalador, podrías reducir la eficaciadel frenado del GRIGRI. Si el escalador cae con la cuerda en la mano,en un desplome, en una placa, o antes del 3r anclaje, debe adoptar una posturadiferente en cada ocasión. Entrénate para detener caídas,o fórmate con un profesional. TÉCNICA DE ASEGURAMIENTO INCORRECTA Aunque el escalador esté en tensión,no sueltes nunca la cuerda lado frenado. La distracción es unacausa habitual de accidentes. En este caso concreto, a la escaladorade golpe le falta cuerda para mosquetonear. Nuestro asegurador se desequilibra y automáticamenteagarra la cuerda lado escalador para aguantarse. Dependiendo de la situación,el tiro de la cuerda, el peso del escaladory el peso del asegurador, la leva del GRIGRI se desbloquea, y elasegurador intenta retener la caída sólo con las manos. Aunque el escalador esté en tensión,no sueltes nunca la cuerda lado frenado. DESCOLGAR Una vez que el escaladorha mosquetoneado la reunión, comunicaros entre vosotrosde una forma clara y comprensible. Para bloquear al escalador,recupera cuerda y, después, ponte en tensión. Sujeta firmementela cuerda lado frenado. El escalador, en tensión sobrela cuerda, está listo para descender. Acciona progresivamente la empuñaduradel GRIGRI, sin soltar nunca la cuerda lado frenado. La empuñadura ayudaa regular el descenso, pero es la mano lado frenadola que controla el deslizamiento de la cuerda. Para controlar mejor el descensocon cuerdas finas o de un escalador pesado, puedes añadir frenadocon un mosquetón FREINO. TÉCNICA DE ASEGURAMIENTO INCORRECTA Cuando hagas descendera alguien con el GRIGRI, asegúrate de que siempresujetas con firmeza la cuerda lado frenado. En caso contrario,no podrás retener el descenso del escalador. La empuñadura ayudaa regular el descenso, pero es realmente la mano lado frenadola que controla el deslizamiento de la cuerda. Cuando hagas descender al escalador, sujeta siempre con firmeza la cuerda lado frenado. REALIZAR UNA LLAVE DE BLOQUEO Si debes soltar la cuerdacon el escalador en tensión, para deshacer un nudo por ejemplo, debes realizar una llave de bloqueo. Sujetando la cuerda lado frenado, realiza un nudo alrededor del mosquetón. Aprieta el nudo y, después,mosquetonea el bucle con otro mosquetón, para impedir que el nudo se deshaga. Ahora puedes soltar las manos. Una vez que hayas acabado,quita el mosquetón, tira de la cuerda lado frenadocon las dos manos con un golpe seco. El nudo se desbloquea,y ya puedes seguir asegurando al compañero. TÉCNICA DE ASEGURAMIENTO INCORRECTA Olvidar el nudo en la punta de la cuerda es una de las causas principalesde accidentes en escalada deportiva. Cuando nos damos cuenta, es demasiado tarde.Y ya no sirve de nada intentar atrapar la cuerda. Cuando hagáis el Partner check, acostumbraros a comprobar siempresi hay nudo en la punta libre de la cuerda. En conclusión, no te olvidesde las cuatro reglas del aseguramiento: Partner check Observar siempre a tu compañero que escala No soltar nunca la cuerdalado frenado, incluso con un GRIGRI Utiliza la técnica oficialpara dar cuerda rápidamente