Histoires uniques, véhicules et nuitées à Tholen-Sterk

¿O no? que en este episodio solo dejamos que las personas que tienen vehículos expresen su opinión. es divertido actuar raro, pero a veces es divertido escuchar a la gente y tener una pasión. Sí, y sobre todo porque estos vehículos que hemos visto son tan especiales. Tenemos algunos, solo hay cuatro o cinco de ellos en el mundo ahora. Algunos son ahora sólo 25 en el mundo. Eso sí, ya no hay piezas disponibles, porque sí, para un reloj se acaba de decir. 800 euros para conseguir un reloj pequeño. Si, solo en gasolina y contador eso si, solo tienes una réplica por un euro, pero ellos insisten en tener el original y lo pagan 800 euros. Sí. Y es agradable escuchar también para algunos vehículos. No queda nada y luego van a otra persona que también tiene ese vehículo. Entonces van a sacar una parte de eso. ¿Van a un trabajador del metal? Y luego hacen la misma parte para esa persona, de lo contrario no saben las dimensiones. Se gasta tanto dinero y tanto tiempo. Entonces sí, entonces creo que no es más que respeto escuchar eso. Sí, aunque son dieciocho minutos para una conversación tan súper interesante. Súper interesante. ¿De quién más vas a escuchar? Solo puedes saber de estas personas g porque son las únicas personas que hacen eso. Así que su historia es simplemente oro. Sí al cien por cien y todo el fin de semana es oro. Sí, dormimos allí y tenemos momentos divertidos. ¿ Tuvimos su día de gira sabrosas colillas de cabras? Reloj. Oh no, ha llegado a esto. Porque, eh, así son las cosas. Sí, ahora estamos en Tholen en un campamento muy bonito. Vamos a hacer una ronda en un rato. Así que ahora vamos como uno de los coches listos. Sí. Para que podamos ir con él. Y este es increíblemente grande y también un centenar de vehículos. un poco h. Sí. Y escuché que hay un tanque. Incluso uhm nos fuimos a dormir. Bien, comenzaremos de inmediato con un recorrido. Sí Sí. Vamos a redactar ahora. Ocultar algunos errores, sí, pero en el camino vamos hasta el final. Hasta la rotonda hacemos otra fila y finalmente a las 5:30 manejamos y seguimos todos. ¿Porque entonces? Ese es salvaje. En su tiempo de. Así que voy contigo. Sí, con la moto. Sí, vas con la moto. Eso será solo una película de acción, hombre, qué genial es eso, oh sí. En los Paises Bajos. Puedo viajar con este caballero en poco tiempo Niños en el costado Puedo viajar con el motor ya ya ya. Oscar bendice a todos. Eres bendecido en el barco. Pata Pata Pata Pata Pata Pata Pata Pata Pata Pata Pata. es mi maquina Mi ametralladora. Sí, en la normalidad. También Dios te bendiga lo siguiente. Este coche funciona con la batería descargada y no arranca. Así que ahora Aad está trabajando en su nudo de cenizas Zeemans para conectarse. Y luego vamos a atraerlo. Que bien. Solución tan rápida. OK estaba uh bien arreglado. Evidentemente. en el césped. ESTÁ BIEN. Bueno, todavía estás bien con eso. oh. ¿Qué está pasando perfectamente? Aún así. Bueno, todos se lo están pasando genial. No pero eh. Así que eh sí o. Y esto es, eh, esta es una tienda de campaña donde vamos a dormir , por lo que ha renunciado a la tienda de campaña en la que podemos dormir. ¿Vamos a ver dónde va a dormir ahora? Porque, eh, va a dormir en la parte trasera de un Dodge. Hizo una cama especial para eso. Yo también quiero dormir en la parte trasera del Dodge. Bueno, entonces ve a la habitación del abuelo Bigote. Todavía no ha tenido todo ese torneo. H que se parece un poco. Sí, el abuelo también va a preparar una cama mientras tanto. No, pero esto es quizás incluso más lujoso que dormir en el autobús, por supuesto, pero luego tienes suficiente espacio. Oh, no tengo ningún lujo, pero entonces no. Sí, pero el bigote de mi padre, también conocido como abuelo, mide dos metros de largo y apenas voy de la cabeza a los pies. Cabe en su cama. Sí, eso de nuevo. Oh sí, ágil y elegante, eso es seguro. ¿desmontar? Sí. Sí, sí, sí, pues sí. Pero ahora fuimos a hacer nuestra cama. Dios mio. Sí, pero ¿qué hay que hacer? ¿Me enrollo en un saco de dormir? Y solo voy a acostarme en él. La gente tiene que hacer sus camas. Todos los soldados siempre deben hacer sus camas prolijamente. Hacer la cama, en absoluto. De lo contrario, simplemente serás castigado. Inmediatamente no estabas en forma. ¿Sabes? Sí, ¿no es difícil hacer la cama solo? sí no quiero hacer mi cama que no es necesario en absoluto. si, pero eso no es necesario. Bien maquillado se reconciliará km? Pero mira. No. Está lejos de terminar. ¡Vaya! Oh, es sólo un eh. Y ahora vamos juntos en un solo catre. Si vamos juntos en uno en su saco de dormir, es solo un bocadillo. Si tan solo fuera un doner pero con carne extra. con carne adicional. No, digo será todo una playa, una canción y una baila y no uh uh lo the sauce to MIA's. Uh, eso no significaba que estaba contento de querer dormir solo, ¿dijiste? courmet?. Bueno, me había comido una pizza y había un archivo de satay. Si pero no. Alubias blancas con salsa de tomate moreno. Sí, eso, eh, estaba tan listo. Ese lloriqueo todo el día y la noche. O creo que si no tomo café me voy a morir. A T le gusta ver si el padre ya está despierto. Oh, por supuesto que está dormido. despierto. ¿Cómo has dormido? He estado acostado aquí sí, eso lo sentimos o oh, dormimos tan mal también sí. Oh sí, fue toda una experiencia. oh. boca de zanahoria y cebolla uh dolor después tú bien ne man si golpeas a alguien uh en su boca entonces dame mi boca pr. Y si no eres del todo sabio, entonces no eres del todo malvado y luego te comes un bocadillo. Sol. Buenos días keesje, buenos días jovencita. ¿Todo bien? Sí, estoy cocinando la cena, tomando huevos y haciendo hervir agua. Oh sí, lo mejor es hacer un café con la máquina vieja. ESTÁ BIEN. ¿El agua sube y prepara café? Oh, no. Y solo di la percoladora de camping de verdad. Sí, pero ¿entonces la Segunda Guerra Mundial? ¿O esto no es la Segunda Guerra Mundial? Bueno, creo que en el nuevo está bueno, tenemos la Segunda Guerra Mundial. Tengo uh, en uh Harderwijk compré un cofre muy bueno. Sí. De la segunda guerra mundial, con copas y eh, y sobre todo para los oficiales y no los hombres porque los hombres tienen que llevar todo encima un hombre y si no llevas uno contigo. no tomas café. ¿Y qué necesitas por la mañana? Una taza de café y uh uh, ¿no tienes nada contigo? No, no, pero yo, me traje y luego y luego eso también es bueno, ¿verdad? Eso no está pasando. No, esas boquitas hambrientas son importantes. Importante, pero eh, no probado por eh, la mayoría de Emmeloord. vienen de un entorno así que o bien se piensa o no se toman esos bocadillos normalmente más. Que gente de nuestro pueblo! Necesito mirar más seriamente. También había algo mágico o algo viajado. Eso está bien de todos modos, pero te escuché decir que sí, bueno, normalmente también lo hago con eso. Con esas pistas también. Sí, sí, sí, si queremos Estados Unidos, entonces debería ser bastante fácil de conseguir, pero de lo contrario, tenemos que hacerlo nosotros mismos . que ya casi no aprendemos inglés que eh, que hacemos mucho. Así que con uh, piensa en un museo en Inglaterra Bovington. Por supuesto, está orientado al inglés, a veces todavía tienen algo para nosotros , podemos copiar algo para usted o algo así. ¿Qué debería ser eso? Si si exactamente. si si tienes que comprarlo? Sí, el mercado todavía está ahí de vez en cuando , especialmente con Willys, que los encuentra en un mercado de uh. la gente lo busca. oh. Sí. estos carros pueden estar en el agua y en tierra donde tu. Y su agua y vino pronto podrán venir con ellos. Rik lo arregló para nosotros. ¿Está en el barco un vehículo anfibio? Sí, puede decir un poco como el Sr. Bob. No, es un Ford GPA, así que un Jeep anfibio estaba en los jeeps. A principios de la guerra se desarrollaron Bantam, Willys, Overland y Ford. Y, eh, la gente realmente quería tener una versión anfibia del ejército, pero Ford fue el único que realmente siguió adelante con esto. Y este es un Ford GPa. Un Jeep anfibio. G es gobierno P es distancia entre ejes de 80 pulgadas y A significa anfibios. Sí y eh, luego se les dio órdenes para construirlo. Comenzaron con 500 piezas 5000 piezas. Contrato. Luego consiguieron otro contrato por cinco mil piezas, luego un contrato por dos mil quinientas piezas. Y luego el ejército dijo paremos, porque no es nada. Es muy divertido para nosotros, pero es un mal coche. T es un mal barco. Sí, pero eso es lo que lo hace divertido. No puede ser bueno para ambos en general. T Parece que la mayoría de compromiso compromiso. Bueno, vamos a dar un pequeño paseo en coche. OK, vamos a aterrizar en el agua demasiado cara. De hecho, tenemos uno separado. ¿Estaba en el agua? navegamos Soy de los setenta me metí en el hobby de los vehículos militares eh cuando tenía mi propio Jeep. Empecé con eso y me convertí en miembro de KTR, fundado y 72 del cual siempre he sido miembro. El Jeep había tenido una ambulancia. Uh Deutsch, GMC y todo, pero incluso la parte superior. Uh, en mi opinión y la de muchos otros , este es un jeep anfibio, pero no tiene precio entonces y todavía hoy. Y cuanto más largo, más raro, raro y eh. Terminé vendiendo tres autos y dos en el 2000. Y luego encontré un jeep anfibio en Sudáfrica. Que llegue a eso por un año. No no no no. Fui allí yo mismo, porque habla de mucho dinero. Por eso quiero saber que todo salió bien. oh pues si Había vendido tres autos con, uh, todo arreglado financieramente allí y ese es uno de los uh, ocho GPA, así es como lo llaman, que fue traído a Sudáfrica así. Y uh, para poder comprar uno de esos. Y su hermano estaba en el museo de Johannesburgo. Así que es mucho trabajo traer esa cosa aquí. Finalmente lo tengo. Uh desde 2003 hasta uh dos mil uh diecisiete lo tuve. Por circunstancias tuve que venderlo, pero me gustaría volver a tener algo así, sí. Así que ir me parece difícil, pero podría haber arreglado todo y construido contactos internacionales, por supuesto, y durante años y casualmente. Yo en Kansas esta cosa, pero en realidad era un camión de auxilio, por lo que estuvo afuera durante años con un motor roto y al lado de todo lo demás. Y luego pude comprarlo. Y cuando llegué a casa. Creo que entonces, dijo mi novia que vino a filmar. Ay dios mío. Tanto dinero, especialmente eso. Podría haber comprado un Mercedes caro con eso, es dinero. Sí, sí, sí, pero esa fue, a veces, su experiencia. Uh, un poco demasiado grande. Pero al final tuve esa cosa completamente terminada en un año y medio ¿cuántas veces a la semana trabajabas en eso? Sí, muy a menudo sí, pero todos los fines de semana. Sí, sí, exactamente sí. Pero son todos los años que tengo tanta buena voluntad. Uh, has hecho amigos en el club. Que yo eh si todo lo que me falta, dínamo, hélice, eje de hélice era todo y lo que tengo eh conseguí. Sí. Entonces, los resortes de hojas cuando acaban de irse, no estaban allí para los que tenía de Rusia. Sí, así que ahora es difícil de nuevo. Sí, tengo amigos de nuevo. Y partes de Australia vinieron de América, de Malta, de Inglaterra y de todos lados lo conseguí completamente completo. Sí. Y luego aquí en los Países Bajos para Dios. Uh, todavía estoy buscando. Oh, todavía tengo eso por ahí. ¿te deshaces de él? ¡No! que búsqueda Sí, no hay nada de eso. Bueno, entonces se lo haces a tu amigo. No no. Pero sí. Sí, haría una excepción contigo. Así que es solo buena voluntad que lo conseguí, eh, sí, de nuevo, en realidad. Pero este era muy malo. Se rompió un bloque de motor muy incompleto. Que llevaba treinta años fuera, sin sumidero y sin culata cuando lo hice demoler todo. Tuve que encender el encendido uh uh, aparte de la bomba de aceite, estaba todo oxidado. Los pistones estaban sueltos, las celdas ya no estaban unidas. Tengo eso con diez toneladas por pistón. D'ruit tiene que ser exprimido. Así que los nuevos autobuses, las pastillas de freno que estaban rotas, tuve que pulir las cerraduras de metal después de unos cuantos autobuses. Los autobuses uh en pero también. entonces sigue siendo el bloque original? El original que es bonito y las placas de identificación con ese número, número de bloque de motor y número de chasis. Sí, aquí está la entrega original, el tipo de declaración o el número de chasis. Así que es un poco más divertido que emparejar. Sí. Pero sí, esto fue un gran desafío. y la última vez nunca lo volveré a hacer, sí, pero ¿obtuviste algo a cambio? ¡Sí, y se ve realmente hermoso! Yo tengo eh sí, no debe ser tan bonito, porque ahí se ven todas las soldaduras de punto, por ejemplo, y ahí se ven las soldaduras. Pero eso es original. Así que no tienes que hacerlo más agradable. Entonces que es él. T Por supuesto, las cosas militares no se trataban de la belleza, pero si solo dijeron después de que duraron dos meses, eso no es tan malo. Pero sí, es sólo uh la diversión. He tenido de todo, pero me gusta esto, eh. Entonces navegamos como un club. Tenemos KTR de la que soy miembro. Sí, pero en realidad solo me gustan los viajes en barco. Entonces tenemos un club con otro club que es más libre. Eh les amis. Entonces lo llaman anfibio. Eso es todo lo que conduce y navega. Así que no se trata solo de la guerra, sino también de esos otros carros. Patos gemelos básicos. Uh sí uh Dutton, Amphiranger, patos y todo lo que conduce y navega están participando. Y ese es un club pequeño y eso es internacional. Así que cada año un país diferente es el país anfitrión. Así que el año pasado estuve en el Danubio en Austria y este año iremos al lago de Garda en Italia y esos son todos los mismos amigos que se reunirán. Y uh sí, eso es simplemente divertido. Sí, todos ustedes se conocen y todos están dispuestos a hacer cualquier cosa por los demás. Todos se ayudan mutuamente. Sí, también puede hacerlo con un sello postal. Uh, colecciona asociación, ellos también son así. Uh o uh cigarros bahia. Por supuesto que tenemos eso con esto, porque nosotros en la compañía Able, ¿cómo vas a Italia? Bueno, tengo el Kamper en un camping. Tengo un camping y hay un remolque detrás. Y ahí puse esta cosa en otra tiene que un remolque de plataforma. Por supuesto, todo se vuelve un poco más difícil, pero esto es manejable. Por supuesto, todavía cuesta mucho dinero, así que tengo que tener una casa rodante, tener un remolque y, eh, tu combustible allí. Pero este también es uno de cada seis. Así que sí, por supuesto que cuesta mucho dinero. Sí, en cambio ya no tenemos impuesto de circulación ni ITV. Entonces, eh, el pasatiempo caro y caro. Sí. Entonces puede verificar para dar un reloj de este tipo con el ejemplo. Así que el medidor de temperatura cabe todo allí. Pero esta es la temperatura original. ¿Hay letra pequeña? Eso pertenece aquí. También te ves convirtiéndote en un mayordomo que se para así, por lo que son todos los relojes originales. Solo este reloj 800 euros. Sí Sheffield que estás mirando, eso es un rompeolas. Puedes hacerlo 180 grados hacia adelante si puedes conseguirlo. Ese es el mayor problema, porque simplemente no se encuentra en ninguna parte. Si puedes encontrar algo así, cuenta con uh. Siete mil euros. Bueno. Así que esos precios por algo así, eso es ridículo. Entonces, si ya pueden conseguir una casa como una pareja joven hoy y quieren tener hijos y quieren construir algo sobre su trabajo y tienen que hacer algo como esto, eh. Sí olvida eso. Así que está envejeciendo un poco. T Son personas que dicen que sí, si tienen mucho dinero probablemente no tengan tiempo para no jugar con ellos. Y entonces, en realidad, se transmite un poco de padre a hijo. Eso es muy divertido. He publicado un libro aquí Fort GPA. Oh sí, entonces, ¿dónde tienes que jugar? Eso es un horror. Porque si lo que sueltas está aquí abajo en alguna parte. Y con luces e imanes y clavijas. Sí y lo dejas todo. Sí, pero en un auto dices en el suelo te agarras, luego continúas. Pero eso sí que es un drama. Todo cae en esa bañera, por supuesto. Sí Sí. Bueno, no se encuentra por ningún lado. está completamente construido. rueda por todos lados. Sí, así escrito sí promover. Entonces sí. Uh, en inglés debo decir, pero más como más de doscientas páginas. Uh n color y un montón de fotos originales. Blanco y negro y color. Todos los datos técnicos, toda la historia. Uh talla. oh. oh. K No sé si todos los temas de las mujeres, el desarrollo del GPA del GPA, los prototipos, los datos de fábrica, los datos prestados de lectura. Vaya modificaciones. Porque a pesar de que la cosa se ha construido durante poco más de medio año y ha estado en producción, no sé cuántas modificaciones se le han hecho a este vehículo. Entonces, ¿cómo vas a dejar que tal cosa sea y al menos te restaurarán como un GPA tardío? Entonces, el tipo tardío registra todas las ediciones tardías, pero las anteriores son diferentes nuevamente. Así que toda la información que hay está en ese libro. Y entonces puedes uh sí, conmigo. Uh obtener BobAsselbergs@x4all.nl,. y cuanto sale el libro Está en oferta aquí por veinticinco euros. Sí, sí, pero t es difícil para t a todo color. Uh, tapa dura así que no hay cosas blandas tan encuadernado así que un libro de calidad. Mira, lo haré una vez, luego también quiero tener una buena calidad. Por supuesto, tuviste que buscarlo todo para obtener un eh. Muy en realidad. Solo busque todos sus trabajos, descúbralo porque uno se puede hacer en un solo paquete. Allí pasé cinco años recogiendo todo, averiguándolo y preparándolo. Y sí, acaba de comprar un libro encuadernado a todo color. Eso solo cuesta como la opción más cara. Creo que lo haré una vez. También estoy suscrito desde el #1. entonces y ahora la batalla. Sí, una de las historias más intrigantes para mí es la de veinticuatro veintinueve creo que la Señora Be Good. Sabes que el tamaño es creo que la historia más increíble de un B. Uh. Libertador. ¿Qué es este B 24 B 24? Sí. Libertador que en ti. El bombardeo de Alemania había pasado por encima de la brújula de radio. Por la noche. Y pensamos que íbamos a saltar demasiado lejos con los chalecos salvavidas puestos. Así que aterrizaron en medio de Libia y el desierto. Haría. Y tienen. Años más tarde encontraron los restos de ese avión, pero no recordaban nada al respecto. Y cómo sucedió todo eso y que BP estaba mirando el petróleo antes de eso. Boren y yo encontramos eso. Encontraron ese avión siniestrado con un vidrio templado que en realidad estaba puliendo con chorro de arena en ese desierto. Ametralladoras que funcionaban al mismo tiempo y en un momento dado buscaban por todos lados y no encontraban nada. Arar allí. Nada que encontrar, ninguna cosa. BP estaba más adelante. Hemos vuelto a oír algo, pensaron los tripulantes y encontraron el paracaídas con puntas de flecha y todo lo demás. Esa historia. Sí, Lady Be Good, tienes que encontrarlo en Internet, también deberías echar un vistazo. Increíble historia. Sí, bueno y el paracaidista ese artillero que saltó fue paracaídas. No abrir. Lo encontraron más tarde. Paracaídas en su campo, botella tres cuartos llena después de tantos años en el desierto. Muy especial. ningún . ¿Quiénes han estado caminando por la noche llevaron un diario de lo que creen que están aquí ahora? ¿Y ahí? Ya no conocían una historia tan increíble. Sí. La dama sea buena. Tengo un compañero que se sienta. viene de Flandes. Y eso fue Sabía que también amaba los aviones. Así que lo hablé. Digo Peter, tú conoces esa historia de la Señora Sé Buena. Y ven, dice. Yo soy yo. ¿Dije mal? Así que corro tras él. ¿Qué sucede de vez en cuando? y allí estaba su Dodge, y allí estaba Lady Be Good. Sí. Dijo que pensaba que era una historia tan increíble. Yo digo que sí, yo también. Se sienta así que también le puse ese nombre a mi Dodge al mismo tiempo. ¡Hermoso! Sólo la idea de ello. Sí, seguro. Gracias por su tiempo. Muchas gracias . De nada. oh. Bueno, ahora hemos llegado a la herramienta. estación de herramientas Escuché que aquí reparan todos los vehículos. Y usted, esa dama, puede contarnos más sobre eso. Sí. Uh, estoy más. Este pertenece a Rob y al mío. Este es un Dodge WC60. Se fabricaron 296 durante la guerra. ahora quedan tres de estos en todo el mundo. uno está en América. Todavía no ha sido restaurado y se encuentra en Francia. Ha sido restaurado. bien con nosotros. Entonces sus amigos franceses terminaron con la batalla francesa. Oh sí. Y este fue reparado y completamente restaurado por nosotros. Uh, lo compramos en 2009. Él es de Minnesota. El propietario en realidad no quería venderlo porque era muy raro. Y este era en realidad el auto ANWB del ejército estadounidense. Así que esos. Enviado a la carretera si un automóvil se descompuso o estaba borracho o si se tuvo que realizar otra reparación en el lugar. Un conductor podía entrar y el mecánico podía entrar, y en la parte de atrás tres mecánicos podían sentarse en un banco al lado. Y fue realmente para las pequeñas reparaciones. Eh en camino. Aquí está todo uh original estadounidense recopilado. Uh herramientas para eso. Y de vuelta aquí en la papelera como puedes ver. Uhm, ¿hay otra herramienta uh? Uh armario, eso ahora se usa para reparar un Jeep. Y ahí mismo hay un vaso y una botella de oxígeno. Puede que estén vacíos ahora, pero por supuesto son originales. Y un vicio eh en la espalda. Y sí, pudimos comprarlo en 2009 y lo hemos restaurado por completo. Y en 2014 teníamos una cita con ese francés. Fueron en la playa de Normandía completamente restaurados y eso sí que ha tenido éxito. Oh sí. Entonces, en el otro lado, también tenemos una válvula de este tipo. Por ahí. Uh, ¿ahora tenemos nuestro sí, las cosas para? Uh uh para que tengamos uh desayuno y uh café y uh almuerzo uh para uh. Sí. Uh, la válvula que dice arriba, eso no la hace especial, por supuesto. Hay muchos tipos de Dodge, pero no tienen una cabina tan plegable, solo diré. Sí, era para que los mecánicos pudieran trabajar en seco aquí. Abajo. Y por cierto, ahora este jeep que vas a hacer. Sí, ayer hubo una uh gira y luego esta uh se rompió y lo experimentamos. Sí, hemos pasado por eso. Eso era cierto, pero es genial que vayas aquí ahora. Sí, eso es un campo de reparación. Mira y tienes uh especial. Uh, sí, y qué le pasaba al auto que habíamos filmado ayer que se rompió , también lo empujamos. Si si si. No sabemos exactamente lo que está pasando todavía. Probablemente hay algo con el problema de la batería. Si ok hay. Uh, están ocupados con eso y realmente no dejan suficiente. No. Así que estamos tratando de arreglarlo ahora. Y ayer hubo uhm. ¿Había un Dodge aquí, porque se había averiado en el viaje anterior? ¿Lo arreglaron aquí para eh. Y después de eso es un GMC. Uh conjunto de herramientas. Ojalá sí eh, ese no es nuestro. Y ese es en realidad el garaje del ejército estadounidense y también tiene todo tipo de dispositivos a bordo, como un torno, una amoladora y un taladro. Pero no sé mucho sobre eso. Super hermosa. Juwell T Williams Williams , quien uhm era un conductor de este vehículo. Mi esposo ha solicitado mucha información del archivo estadounidense, porque lo condujo con el ingeniero 965. y um si eso. Obtuvo el nombre del nieto de este hombre. Y hemos estado en contacto con ellos, por lo que la historia cuenta que su abuelo acaba de aterrizar en la playa de Normandía y ha estado conduciendo un vehículo así todo el tiempo. Ah, y por supuesto también era mecánico, porque vino a Bélgica y allí experimentó la liberación. Y después de la liberación todavía tenía que quedarse en el país para ayudar a reconstruir ese país. Eso es lo que hicieron todos los soldados estadounidenses. Mientras tanto, su esposa y su hijo habían venido de América a Inglaterra para poder estar pronto más cerca de su esposo. Sí. Y lamentablemente existe este hombre a través del accidente de tren después de la guerra. Uh murió en Bélgica y nunca volvió a ver a su esposa e hijo. Oh, pensamos que una historia tan conmovedora debería haberle pedido a ese nieto que le pusiera un nombre a nuestro vehículo como tributo. Y estaba muy complacido con eso. Se me pone la piel de gallina por todos lados, muy guapa. Esa era, por supuesto, la necesidad estadounidense. Uh, necesidad vacía, especialmente entre los genios para poder uh sí también uh reparar todas las máquinas. Porque este camión que uh se sentó con los genios que usaron uh de dragalinas bulldozers guardianes de camiones para. Uh para transportar grava arena. Solo haz las paces. Uhm tuvo que ser reparado. Luego hubo una guerra, por así decirlo. Uh, se pensó. Así es como lo vamos a hacer con respecto al mobiliario. Sí, pero luego salieron, así que querían una instalación como esta. Ha sido una de cuatro variantes. Cuatro variantes, dos modelos tan tempranos como tardíos, así que este es el último modelo. Um, específicamente este camión. La estructura que se construye es un uh a mil novecientos cuarenta y tres uh. eh camión. Fue entregado al ejército estadounidense en marzo del cuarenta y tres. Bueno, un torno que también se entregó en marzo de 1943 a ah sí eh, la placa del ejército estadounidense todavía está allí en la piedra de afilar que ves allí en gris, que también está uhm aún no llena. El ejército estadounidense está en la parte posterior de una placa tipo para el cuerpo de ingenieros, así que realmente para el ejército. Si, todo es original. Sí correcto. Así que hicieron lo mismo con esos tanques aquí. Pero eh. No no no. T es en realidad la construcción de carreteras constructores de puentes. Sí puentes y caminos. oh. Sí Sí. Así que todo lo que tenía que ver con la construcción de carreteras. construir puentes civiles. Para eso era este. Milwaukee todavía está en ello. Oh si si. Oh, no sabía que esa marca era ese viejo. Sí, raro, ¿no? Eso es muy americano. Fíjate que ahora viene a los Países Bajos. Sólo ahora un poco en los últimos años. Sí, también tengo esas cajas de herramientas y todo llega a los Países Bajos. Uh, pero gracioso aquí, la imagen de tipo original o, lo siento, la imagen de peligro. Sí, oh, oh, oh, eso fue, pero sí, un tipo de lugar que muestra que está a la defensiva. Uh entregado, por ejemplo, tenemos tres botellas. Así que no puedes ver eso. Pero aquí en la parte de atrás dice US Army. Oh sí. Porque esta fecha es febrero de mil novecientos cuarenta y cuatro. Bueno, los originales también son botellas que, como decía, hay que buscarlas después. Sí. y aquí está el generador. Sí Sí. Y puesto que también para el torno. T es sí en sí mismo. Aquí hay mucho para los conocedores del torno. Supongamos que desea ejecutar algo, ¿es eso posible? todo sigue funcionando. Oh si si. Oh sí. Realmente genial, hombre, todo sigue funcionando Y nací con el casco, me lo quitaré por un tiempo sí, siempre pienso que es genial, no es normal. aquí están todos los tipos de imágenes. Ya están completamente equipados con todo lo que un vehículo blindado de reconocimiento, el Fox Mark. 1 uh, t es uh la copia canadiense del Humber. vehiculo blindado la version en ingles. Uhm, fueron construidos entre 1942 y 1943. Uh, este es uno de los primeros que tiene que ver con algunos cambios. Lo conseguí yo mismo a través de un comerciante en los Países Bajos directamente desde Canadá. Uh, allí estaba en el depósito de chatarra. Uh, completamente demolido. Estaba buscando uh tal no en realidad. Oh, vine aquí por un Brencarrier y me voy a casa con esto, así que viste que este piensa que este. ¿Debo? Sí, no, pero este es el t es tan raro. Si, eso. Uh, pero también es tan raro que realmente no hay nada para eso. ¿Tienes que crear y buscar todo manualmente? Uh, la desventaja de este es uh, es cmp canadiense. todas las cosas específicas como timonera. UH uh uh. Un mecanismo de cambio solo está hecho para este vehículo y eso es tan diferente que realmente no se puede usar otra cosa y tal. así que supongamos que tiene una pieza rota. Solo tienes que hacerlo tú mismo. Sí, sí, para tratar, solo metalurgia y tal o su otro ajuste del eje delantero y el eje trasero. Eh, como ejemplo. Somos veinte centímetros más anchos que un eje normal y solo para este. Así que alguien tiene que ser capaz de simplemente extenderlo. Y yo no tenía ninguno. No, oh si es así, solo había un eje cmp estándar debajo. Así que esa es una búsqueda de feliz encontrado. oh. Y eso tomó alrededor de trece años antes de que realmente tuviera todo junto. Que es como eres ahora y que es posible. Llevan trece años en un garaje, por decirlo así, bueno con un entreacto, eh, se han hecho otras cosas sí, pero luego buscas busca, buscas, buscas. Uhm viene de Inglaterra viene con piezas de Canadá y lo último de Australia. Uh, Australia ha tenido doscientos ochenta chasis en movimiento de este vehículo durante la guerra y la última ronda y media . Porque ellos mismos construyen un carro blindado y eso nunca llegó a despegar porque era demasiado pesado. El rinoceronte uhm haciendo eso. Hay muchas versiones deambulando por Australia que se usaron como, eh, un grifo de pala. Ese ese eh, ese soy yo, una pala, una grúa y eh, un barrendero entre otras cosas. Así que en realidad obtuve más a través de lo que alguien encontró en Australia que todavía tenía un chasis con las cosas que necesitaba, incluido el eje trasero. Uhm caja de dirección, cambio, mecanismo, pedal de embrague. Es todo hidraulico. Sí, sí, entonces. Uh, el volante también es hidráulico, pero sí, debe serlo. No, no, no, no, mecanica solo un embrague y el gas es hidraulico. Oh, entonces sí. Uh, ¿y cuánto pesa unas siete, siete toneladas y media? Sí, ese es un buen camión. Y ah sí, bueno el interior, entonces todavía tengo mucho que terminar. T Lavar el plato giratorio no está. El mecanismo de la corona giratoria que monta las armas no está, estaba completamente vacío. echamos un vistazo adentro y vimos todo tipo de radios y cosas por el estilo. Sí, eso es todo allí. Pero en realidad está tan lleno que ya no puedes entrar. Y hay cuatro de ellos en la tripulación. Son cuatro hombres. Puedes escuchar otra timonera en la parte de atrás, así que el operador de radio puede retroceder con el periscopio y maniobrar durante una pelea. Sí, así es como se desarrolló en realidad y son dos armas. Sí. Sí, punto cincuenta y punto treinta. Uh, y comenzaron a construirlos en Canadá porque Inglaterra no podía suministrar un Humber en ese momento. al menos no lo suficiente. Lo que en realidad éramos era nuestro vehículo de reconocimiento. Luego comenzaron a construir ellos mismos. Que eso salió muy mal. Sí, y ese momento en que eso realmente corrió un poco. A finales del cuarenta y dos era innecesario. Y allí en realidad usó más para entrenamiento y educación. Y uh ita Italia todavía se usan y después de eso ya no. Y hay otro en los Países Bajos. ¿Hay diez kilómetros más con nosotros? Sí, de la familia Leeghwater, sí. Así que eso es genial para mí para imitar y medir las cosas. Uh sí, entonces también pueden ayudarse unos a otros un poco. Hola vecinos, tengo que pedirles prestado ese anillo y luego les puedo pasar las medidas. Bueno, ¿lo sabes? Bueno, tengo el tendido de acero para la corona de giro, ya que solo hay que fabricarlo. Sí, simplemente no está allí. Nee is er gewoon niet en is ook niks wat past. Via Ja bedankt man gaaf weet u waar ze zijn aangekomen en wij zijn aangekomen bij deze jongeman van de Despatch rijders en we willen eigenlijk alles van je motoren weten. We hebben gister natuurlijk al gesprek gehad qua informatie voor als ik ooit later groot ben en een motor kan kopen groot ben he al ja, je kan al motor rijden en kan nooit rijden als ook nog wel grote snelle motoren. Ja ja, we zijn een vriendengroep met uh, ik denk vier of vijf verschillende type Engelse motorfietsen uit de Tweede Wereldoorlog. Ja en uh, we zijn zo'n acht jaar geleden gestart. Uh eigenlijk spontaan. Ja uh, samen naar Normandië allemaal. Uh met onze motor. En uh ja daar eigenlijk een beetje. Uh het gevoel van. D-day tijden herleven net als dat we nu hier op Tholen haven dagen doen vandaag. Ja, ik rijd zelf op een uh BSA model M twintig. Uhm deze motorfiets had negentien tweenveertig en uh t is een 500cc, dat lijkt heel wat. Maar uh, als je met deze motorfiets uh vijfenveertig mijl, 50 mijl of tachtig kilometer per uur rijdt dan. Uh dan zit je wel aan de max, maar dan heb je wel t idee dat je aan het laag vliegen bent. Oh ja, want uh, dan lijkt t heel wat. Ja. Ja en je doet het ook samen met je dochter motorrijden ja, die loopt normaal gesproken ook hier rond super leuke meid. Ja, maar jullie waren naar Frankrijk geweest. kleine meisjes worden groot. Ja, precies we zijn eigenlijk. net terug weer. Uh weer uh uit. Uh uit Frankrijk ook dit jaar weer. Uh bij de herdenking van D-Day geweest in uh Normandië. En uh ja, mijn dochter die rijdt op een uh op een Matchless. Da's eigenlijk ook een Brits merk net als BSA een type motorfiets wat uh uh iets lichter is. Uh super denk ik. Uh om uh heerlijk mee uh mee te kunnen rijden. Ja. En ondanks dat die uh 350cc is, uh zijn dat wel motorfietsjes die in de regen toch wat sneller zijn dan bijvoorbeeld uh zo'n een BSA een beetje pittiger uh ja, hebben toch wat meer uh vermogen boven binnen dus iets meer toeren kunnen maken ja. Nou ja, dat uh. Zie ik ook wel onderweg, want uh, ik zie ze ook wel regelmatig voorbijkomen. Ja. En dan? Uh, moet ik soms plat op de tank? Uh om mijn dochter bij te houden? nou, je zag ze gisteren, want uh bri. Uh, die mocht gisteren ook met uh die uh jongen met de toeter, hoe heet ie ook al weer. Maar ik heb ze nou niet meer. die reed ook elke keer langs. En dan met camera nog filmen. Nou, dat ging niet normaal hard. Gingen langs die rupsband zo in het gras en terug en ik dacht ok. Ja ja ja, het is ons hartstikke mooi. Een mooie rit gehad die donderdag in oktober. En uh, heel veel enthousiasme ook bij uh, bij uh, bij de mensen bij de bevolking en uh bij de mensen in het dorp. super leuk. Ja en dan merk je gewoon dat. Uh dat t heel veel aandacht heeft. En en eigenlijk is dat dat. Uh wat we met onze vriendengroep ook wel willen dat uh de hechte herinnering aan naar bevrijding. Uh kijk maar hoe actueel dat nu is. Uh met wat er in de wereld gebeurt. Ja. Ja, we zijn het bijna kwijt. Ja ja, zijn bijna kwijt. Ja precies. En dat uh, dat doet je beseffen dat uh dat t niet vanzelfsprekend is wij. En uh ja, wij willen eigenlijk op een uh op een wat ongedwongen manier, maar wel met een stukje besef van jongens. Uh dit. Uh moeten we koesteren die vrijheid! Ja nou willen wij op onze manier in het kader van uh een stukje beleving van uh van de bevrijders. En zelf heb ik dan mijn motor ook een badge gegeven dus de de markering en die uh herleiden naar uh uh de tweenvijftig, lowland division. we dragen ook. Uh de pet badge van de koning van de schotse grens. Ja. En uh dat. ja dat is een stukje uh regiment wat uh bijgedragen heeft aan uh de landingen. in Vlissingen dus de oversteek van uh van Breskens naar Vlissingen op 1 november heeft 1944 ja. Dus dat was uh een. Uh ja uh, een stuk uit historie waarvan ik zeg uh, ik woon in Vlissingen. Ja dan. Uh, kan ik daar uh op mijn manier ja, deze manier invulling aan geven. Uh uh ja. Nou , wij wij hebben een facebookpagina, Despatch rijders Zeeland. En uh nou, in Zeeland zijn ook best wel veel mooie musea die aandacht besteden aan uh de Tweede Wereldoorlog. Ja. Dus uh, hou dat zeker in de gaten. En ja uiteraard ook gewoon in de lokale media. Ja ja. En kunnen mensen gewoon vrij lid worden van jullie Facebook pagina of uh. Ja, van de facebook pagina zeker. Zeker natuurlijk kijk je gewoon op. Uh dispatch rijders Zeeland. Ja. En uh ja dan. Uh kun je onze onze avonturen volgen supercool. Ja, leuk. En gaan jullie ook nog naar Arnhem in september ook? Jazeker. Ja. Ja. Ja, dan gaan we naar uh market garden. Uh, t was ook uh, geen groot evenement. Dat klopt ja. En dan doen we de race to the bridge. Dus eigenlijk. Uh, vanaf de de Renkumse heide. Ja uhm. Een uh een optocht met uh eigenlijk. Uh uitsluitend uh Brits materieel. Ja uh, veel nog wat materieel wat je hier ook uh ziet. En uiteraard ook de motoren. Dus dan? Uh ja dan. Willen we ook daar weer aandacht besteden aan uh, in historische moment. Ja en uh, daar kijken we nu al naar uit. Ja, dat snap ik. Het was twee jaar geleden en twee jaar geleden was t echt mega aan het regenen. Aan het regenen, kan ik me nog herinneren. Uh ja, wij zijn vorig jaar ook voor vorig jaar. Ondanks uh Corona komt dat gelukkig doorgaan. Uh dus uh, dat was uh ja daar waren we heel erg blij mee. En uh ja weet je, mensen ontmoeten, bekenden ontmoeten uhm. Maar ook mensen die je niet kent. Maar die uh ja die die t gewoon mooi vinden om uh om jou bezig te zien met met jouw hobby. Ja dat is gewoon uh, gewoon heel erg leuk. Ja. En uh, en die passie moeten we gewoon kunnen blijven delen. Ja, absoluut absoluut. Ja. En hopen dat we dan Sascha ook weer mee komt en uh Sascha zal er zeker ook bij zijn. En uh, even opschieten met klussen meid ja. Ja precies, die is nou lekker met uh met een huisje bezig. Ja. Dus uh, ze moest keuzes maken. Wel mee naar Normandië geweest, daar ook gereden. Uh, toen ze uh nou misschien tien jaar geleden voor het eerst meeging. Uh toen. Uh toen ging ze vooral. Uh als uh ja zeg maar. jaren veertig meisje achterop. helemaal in in in kledij uit. Uh uit die tijd. En dat leuk is dat. Uh ook nu nog in Normandië er mensen zijn die naar ons toekomen. En Sascha herinneren nog uh uit die tijd dat ze achterop mee reed. Maar uh ja weet je. Uh, nu is ze vooral te vinden op haar eigen Motor. En uh, zoals ik al zei uh uh ze, ze knalt me regelmatig voorbij dus dat is leuk. Ja ja ja. Cool. Nou hopen dat ik uh, als ik uh binnenkort. snel een motor krijg. Ja, dan sta je leuk lijkt mij. Ja. dan rijd ik met jullie mee. Wat dan gebeurde? Gewoon in de tank. Eindelijk. Hoe lang hebben we het er al over maanden? OK, waar mag ik heen? je kan je het best aan de kanon omhoog trekken Oh ok. En dan? Ja, kies maar oK, nou, daar ga ik ook nog over opklimmen. Dat is best wel lastig. Huh? KIJK krijgt de tip. Hierin mag zitten. En ik heb wel eens de camera op de schuur gezet. OK, dan gaan we hoor. Nee. Oh ja, daar gaan we. Supercool. Supercool. Dan kan dat. Nou ja, kijk eens jongens even kijken of we in de camera of in de lens kunnen kijken. Nou ik zie niet zo heel veel, maar hier zitten ze dus. Ja de soldaten. Kan jij d'r wat meer over vertellen jongeman. Uhm, nou ja, waar jij nou zit, daar zit de commandant normaal gezien. en dan? Uh ja, voor een voor jou te rijder. Zien we dat tussen je benen? Ja, en dan is de schutter zitten oké. Dus ik ga, dan ga ik nu even een stukje lager en dan ben ik nu de schutter. Kijk, je ziet er ook alles opstaan en dan kan je hier dus. Ja, knopje waarmee draaien. Maar het staat nu in vergrendeling ja, precies. Ja, je kan je. Dit is de scope. Ja. Oh tof. En hiermee gaat ie omhoog. en naar beneden. Oh ja. En dan kan je m hiermee uh afvuren. Ja. Oh. Maar echt alles zit er nog in. Ja. Uh, radio hebben we nog. Ja, daar zit de koers ook voor de voor de commandant. hier kijken. Oh ja. En uh originele verrekijker. Echt waar. Oh ja, cool. Zo dat is gaaf om te zien hey wie zit er normaal dan op jou plek? hier zit de lader ja. En dan kan t zo t uh gaan de hulzen daarin. En dan en dan wordt ie afgesloten. En hier zit natuurlijk dat de uhm om de af te schermen om de schutter . afteschermen ja, want anders krijgt eigenlijk de minst fijne plek van heel de. Ja, je hebt natuurlijk ook terugslag. Ja. Nou ja, dat is dus wel het speciale aan deze tank. Ja. Want dit kanon is eigenlijk ontworpen voor uhm op een vliegtuig. Ook B-25 dat is het hydraulische terugslag vering. Ja ja. De S. Op zich is de terug slag niet zo heel erg. Alleen als ik kapotgaan slaat die een gat in achterkant van de koepel. Oh shit. Wel onderhoud gevoelig. Ja, dat moet je inderdaad ook niet hebben . dashboard heb ik hier gewoon uh de weken weken bij de shell maar ns naar een kennelijk la echt door kijken dan. Dit is ook echt niet normaal. De hoge bestuurdersstoel ja hoofd bestuurdersstoel onderkant kant. Daar zou je ook van af kunnen rijden, maar daar heb je verder geen informatie. Nee alleen maar als het echt moet. Ja nou dan heb je weer aan je rechtse kant zit. Uh dat. Uh de versnelling is hendel. Ja gewoon uh. Een lift voor de automaat in de automaat. Ja. Dus dat ja, da's heel mooi decor voor z'n tijd transmissie. Ja, dan heb je voor je hebben hier twee stokken. Ja. Om mee te rijden. Oh ja. Nou uh ja, pedalen. En dan ja, de de deze moet voor je. Ja, dat is echt zo toeren tellers voor bij de motoren. Ja. Want wat voor soort motoren zitten hier dan in? Twee Cadillac V8? Ja zo. Ja, da's echt. Uh, echt bijzonder. En ook nog in zo'n mooie staat ook we proberen het zo mooi mogelijk te houden. Ja, dat doen jullie goed hoor. Is echt uh, echt heel cool. Ja. Uhm, goeiemorgen. je richt de verkeerde kant op