Evolución Red de Metro de Madrid | 1919 - 2020 | Transporte Urbano España

[Música] esa es la red de metro de madrid hasta 1918 claro está vacía porque no vio metro es el 17 de octubre de 1919 que el rey alfonso 13 abre la primera línea de metro entre cuatro caminos y sol comparadas en ríos rosas iglesias chambéry bilbao tribunal y gran vía en 1921 esta línea se extiende hacia el sur en las estaciones progreso antón martín y atocha en 1923 y alcanzaba las estaciones menéndez pelayo pacífico y puente de vallecas y es en 1924 que se inaugura la segunda línea de la red uniendo sol con ventas con paradas intermedias en sevilla banco de españa- retiro príncipe de vergara goya y manuel becerra al año siguiente en 1925 la segunda línea de la red se extiende entre sol y enero con paradas intermedias en isabel segunda santo domingo noviciado y sant bernat asimismo desde la estación y saben segunda se crea una nueva línea denominada ramal entre isabel segunda y la estación del norte en 1929 la línea 2 logra la estación cuatro caminos de éste quevedo y la línea 1 se extiende desde cuatro caminos también hacia alvarado estrecho y tetuán al proclamarse la segunda república en 1931 la estación isabel segunda pasa a llamarse opera en el siguiente se abre un ramal desde la estación goya dejaría dos hacia las estaciones lista y diego de león en 1936 entre funcionamiento la línea 3 que une el sol con las máquinas y embajadores al año siguiente la sección ópera vuelve a cambiar de nombre a fermín galán y la estación iglesia se denominará sólo oye tras la asunción de francos al poder en 1939 la estación fermín galán vuelve a llamar se opera la estación sorolla vuelve a diezmar se iglesia la estación progreso se llevará a tirso de molina y la estación príncipe de vergara se denominará general mola para dar el siguiente la estación gran vía cambiará su nombre a jose antonio en 1941 se extiende la línea 3 desde el sol hacia las estaciones callao plaza de espanya ventura rodríguez y argüelles la quinta línea de la red la línea 4 se inaugurará en 1944 entre argüelles y goiás realizando el recorrido argüello san bernardo bilbao alonso martínez color serrano velázquez y goya en 1949 se extiende la línea gruesa hacia el sur desde embajadores hacia palos de moguer y delicias dos años más tarde se extiende hacia legado en 1958 el ramal de la línea 2 hacia el pico de león es absorbido por la línea 4 desde goya en 1961 se extiende la línea 1 de efectúan hacia valdeacederas y plaza de castilla a su vez se inaugura la línea del ferrocarril suburbano desde plaza de españa hacia el lago batán campamento en palm en aluche y carabanchel en el siguiente la línea 1 sigue creciendo hacia el sur luego de puente de vallecas continuará hacia nueva numancia y portazgo un año después será el turno de línea 3 de extenderse entre argüelles y moncloa pero las guías no paran de crecer en 1964 la línea 2 a 0 suyo extendiéndose desde ventas hacia el carmen quintana euro nuevo y ciudad lineal en 1966 se decide extender los andenes de varias estaciones de línea 1 motivo por el cual se suprime la parada en champaign en 1968 entra en funcionamiento la primera etapa de la línea 5 que circulaba entre callado ópera la latina puerta de toledo acacias pirámides marqués de vadillo urg el oporto vistalegre y carabanchel en 1970 entró en funcionamiento la segunda etapa de la línea que desde callado circulaba hacia josé antonio sueca alonso martínez rubén darío dijo de león ventas y a su vez absorbe el sector oriental de la línea 2 realizando también el carmen quintana bueno el negocio de lineal en 1973 la línea 4 se extiende desde diego de león hacia vídeo de américa prosperidad y alfonso 13 al año siguiente entra en funcionamiento la niña 7 quien es de pueblonuevo realizará el recorrido por ascao garcía noblejas simancas san blas y las cosas pero es un año después que esta misma línea se extiende hacia abajo de la concepción parque de las avenidas cartagena y avenida de américa en correspondencia con línea 4 en 1976 las líneas 5 y suburbano intercambian cabeceras ya que las 5 se extiende hacia la lucha desde carabanchel y la línea suburbano reduce hacia luché en 1979 entre en funcionamiento la línea 6 entre cuatro caminos y pacífico realizando paradas en nuevos ministerios república argentina avenida de américa digo de león manuel becerra o donnell sainz de varanda conde de casal y pacífica y en 1980 comienzan las nuevas expansiones múltiples simultáneas en la red la línea 9 comienza a operar desde sainz de varanda hacia estrella vinateros artilleros y pavones la línea 5 se extiende desde ciudad lineal hacia suances torre arias y canillejas y la línea 4 se extiende desde alfonso 13 hacia avenida de la paz arturo soria y esperanza en 1981 el ferrocarril suburbano comienza a ser conocido como línea 10 a su vez la línea 6 se extiende entre pacífico y oporto realizando paradas en méndez álvaro legazpi usera plaza elíptica y elvas y a su vez la línea 10 se extiende desde plaza de españa hacia tribunal y alonso martínez en 1982 se abre en la línea 8 entre nuevos ministerios y lima cuzco plaza de castilla a chamartín begonia y fuencarral 1983 sí que fue un ánimo vida para la red de metro española por un lado se nombraron las estaciones general mola a príncipe de vergara y josé antonio a gran vía además se extendió la línea 6 desde oporto hacia carpetana en laguna se habilitó la sección norte de la línea 9 entre avenida américa cruce del rayo concha espina colombia pío donde duque de pastrana plaza de castilla ben dilla y barrio del pilar y arena oria al año siguiente se nombró la estación de la línea 6 el más por panel en 1986 se renombró la estación para los de mover por palos de la frontera a su vez se extendió la línea 8 desde nuevos ministerios hacia avenida de américa y significó la 19 ensamblando la sección desde avenida de américa hacia núñez balboa príncipe de vergara ibiza y sainz de varanda en 1987 se extendió la línea 6 desde cuatro caminos hacia 'guzmán el bueno' metropolitano y ciudad universitaria en 1988 se agrega la parada en la línea 1 atocha renfe en 1994 la línea 1 se extiende desde por tráfico hacia buenos aires alto del arenal y 'miguel hernández en 1995 se completa el cierre de la línea 6 desde laguna continúa por lucero alto de extremadura puerta del ángel príncipe pillo argüelles y moncloa y ciudad universitaria a su vez la línea ramal cambia su nombre la estación norte por estación príncipe vía en 1996 la línea 10 comienza a parar en la estación príncipe pío pudiendo conectar con las líneas 6 y ramal en 1997 la estación lima de la línea 8 cambió su nombre por santiago bernabéu debido a la cercanía con el estadio homónimo el 98 ha sido un año movido para la red es por eso que le hemos dividido en meses en enero de 1998 se extiende la línea 10 unificando la con la línea 8 desde alonso martín hacia el gregorio marañón nuevos ministerios de werner busco plaza de castilla tamarindo armonia y fuencarral en la línea 8 desaparece del mapa en estas épocas en marzo de 1998 se inaugura la extensión de la línea 7 desde avenida américa hacia gregorio marañón en abril del 98 se extiende la línea 4 que es de esperanza hacia canillas y mar de cristal 8 aparece la línea otro primero con otro objetivo llegar al aeropuerto es por eso que el 198 de la primera sección entre más de cristal y campo de las naciones en octubre la línea 7 se vuelve a extender desde gregorio marañón hacia el own sótano y canal la estación canal genera en la línea 2 existe una nueva estación la estación canal 7 y en noviembre se abre la línea 11 desde plaza elíptica hacia abrantes y pan bendito y finalmente en diciembre del 98 se extiende la línea 4 desde más de cristal hacia san lorenzo y parque de santamaría y la línea 9 desde pavones hacia valdebernardo vicálvaro san cipriano y puerta de arganda en febrero del 99 la línea 7 bueno extenderse desde canal hacia islas filipinas 'guzmán el bueno' francos rodríguez y valdés art en marzo la línea 7 sigue aumentando de prestaciones esta vez desde valdezarza hacia antonio machado peñagrande avenida de ilustración la coma y pitis a su vez la línea 1 se vuelve extender desde 'miguel hernández' hacia sierra de guadalupe villa de vallecas y congosto en abril de 99 la línea 9 se vuelve a extender desde puerta de arganda hacia arriba urbanizaciones rivas vaciamadrid la bóveda y arganda del rey en junio del 99 la línea 8 finalmente llega al aeropuerto con una extensión desde campo de las naciones en septiembre logré llegar la línea 8 hasta barajas finalmente en octubre del 99 se abre en la línea 5 la estación eugenia de montijo entra lucha y carabanchel traspasado el comienzo del milenio en mayo del 2002 se extiende la línea 8 entre mar de cristal y nuevos ministerios para andén por la estación colombia logrando así un viaje entre nuevos ministerios y el aeropuerto de barajas- de 12 minutos en octubre de 2002 de línea 5 absorbe las estaciones empalme y campamento del día 10 finalizando su recorrido en la nueva estación casa de campo y el día 10 se extiende desde vatan hacia casa de campo y colonia jardín en 2003 la línea 10 inaugura la extensión desde colonia jardín hacia 400 joaquín vilumbrales y puerta del sur desde donde se conecta también la nueva línea 12 desde puerta del sur hacia parque lisboa alcorcón central parque oeste universidad rey juan carlos móstoles central pradillo hospital de móstoles manuela malasaña loranca hospital de fuenlabrada parque europa fuenlabrada central parque de los estados arroyo culebro conservatorio alonso mendoza getafe central cuando la cierva en cazar los espartales el bercial el carrascal julián besteiro casa de reloj hospital severo ochoa legales central san nicasio en 2006 la línea 11 se extiende desde pan bendito a 100 san francisco avance el alto y la peseta a su vez la línea 5 se extiende desde canillejas hacia el capricho y alameda 21 en marzo de 2007 la línea 2 se extiende desde ventas hacia la elipa de la línea 6 incorpora parada en la estación arganzuela planetario la línea 8 agrega una parada final del rey la línea 1 se extiende desde plaza de castilla haces martín en abril de 2007 se extiende la línea 1 desde está martín hacia bando y final de chamartín está haciendo en donde también se recibe la extensión de la línea 4 desde parque de santa maría hacia hortaleza manoteras y pinar de chamartín por otro lado la línea 10 se extiende desde fuencarral hacia atrás olivos montecarmelo las tablas ronda de la comunicación la granja la moraleja marqués de la valdavia manuel de falla baunatal reyes católicos y explicando el norte la línea 3 en este mes también se extiende desde legazpi hacia almendrales hospital 12 de octubre san fermín orcasur ciudad de los ángeles villaverde bajo cruce san cristóbal y villaverde alto en mayo de 2007 la línea 8 alcanza la nueva terminal 4 del aeropuerto barajas por lo cual la antigua estación aeropuerto será el nombre la estación aeropuerto t1 t2 t3 para poder diferenciar las terminales en paralelo la línea 1 se extiende desde congosto hacia la gavia las suertes y valdecarros además la línea 7 se extiende desde las musas hacia hasta de olímpico barrio del puerto coslada central la rambla san fernando jarama y henares por último en este mes tan movido se inaugura la línea de metro ligero uno entre las tablas y pinar de chamartín comparadas en palas del rey maría tudor blasco ibáñez álvarez de villamil antonio saura virgen del cortijo y fuente de la mora para culminar con las aperturas del año se abren las líneas 2 y 3 del metro ligero en julio la línea 2 comienza en colores jardín y realiza las paradas prado de la vega color en los ángeles prado del rey somosaguas sur a más agua centro consuelo este prado de las bodegas bélgica dos castillas campus de somosaguas avenida de europa berna y estación de aravaca la vía 3 del metro ligero comienza también con un jardín revistas para las ciudades la imagen josé isbert ciudad del cine retamares montepríncipe ventorro del cano prado del espino cantabria ferial de la villa o había centro nuevo mundo siglo 21 infante san luis y puerta de cuadrillas en 2008 la estación hospital del norte de la línea 10 pasa a llamarse hospital infanta sofía la línea 7 se extenderá desde en arias hacia el hospital de henares en la línea 9 se agrega la parada rivas futura entre riva las urbanizaciones y rivas vaciamadrid en 2010 la línea 11 se extiende desde la peseta hacia la fortuna en 2011 la línea 9 se extiende desde herrera oria hacia mirasierra y la línea 2 se extiende desde la elipa hacia la almudena alsacia abrió de guadalajara y las rosas en 2015 la línea 9 alcanza su terminal actual la estación paco de lucia luego dominación en 2017 modifican su nombre en las estaciones estadio olímpico por estadio metropolitano de la línea 7 y la estación campo de las naciones de la línea 8 pasa a llamarse feria de madrid en 2018 la estación atocha pasa a llamarse estación del arte y la estación metropolitano pasa a llamarse vicente alexandre en 2019 la última estación la estación más nueva de la red es la estación arrolló fresno de la línea 7 una antes de pitis me encantaría que os haya gustado este vídeo os invito a dejar un like un comentario y a suscribirse también [Música] y