buenas gentes pues hoy vamos a hablar cuánto cuesta a competir muchos de vosotros me estáis preguntando en comentarios por qué no cuelga una carrera o cuando voy a hacer una carrera entonces ha llegado el momento de explicarles un poco cuánto valen las carreras y por qué hago solo una o dos al año intro bueno primera tanda hecha sujeta 66 hicimos muchas vueltas para entrar a un poco el cuerpo no vamos a hablar sobre sobre cuánto cuesta competir no porque esto ya es el título de vídeo pues cuánto cuesta depende de 22 cosas bashir por privado o va a ser con un equipo yo voy a hablar en mi caso porque muchos de vosotros me estáis preguntando por qué no voy a competir porque no me daba una carrera entonces os voy a explicar mi caso y al final vais a entender por qué hago una o dos carreras como mucho al año si vas por privado antes de que puedes competir antes que te puedes inscribir a una competición necesitas tener que licencia de piloto y eso en este caso pues vale 690 euros entonces licencias de piloto vale 190 euros en mi caso como no tengo la furgoneta para desplazarme disfrutarme otro circuito porque tengo aparcado aquí en chivas pues decido que acabar una furgoneta para ir desplazarme para por ejemplo si hay una carrera en fuera entonces tres días de normalmente más viernes sábado domingo y 3 de atelier de fútbol eta me sale sobre cien euros además si calculamos que hay x kilómetros que hay que hacer esos son otros 100 euros por ejemplo bueno una vez estás del circuito pues hay que dormir corrector hotel una una habitación doble para para mí mismo en panel y mecánico pues puede valer sobre 80 a 100 euros depende de dónde duermes pero es eso entonces quiere decir tres días de 80 euros son sobre 240 euros y obviamente mientras tienen que comer correcto pues comidas pues quita pon son 25 o 30 euros al día esto hay que procurar todo ya estamos el circuito dormimos ya comemos y vamos del circuito hay que hacer primero hay que inscribirse no depende si es una carrera regional pues una nacional no puede variar mucho el precio en caso de una carrera regional pues te puede salir descripción partir de 100 euros ciento 150 euros sólo la inscripción en casos de nacional y hablamos de 200 250 euros en caso cuando yo hice en 2019 la carrera de rotax como hicieron dos carreras en un fin de semana la inscripción si no me equivoco nos salió sobre 390 euros dos carreras más los 390 euros como no tengo carpa pues yo aquí lo albox entonces necesito quería crear box para tener la herramienta para destrancar guardado porque tenerlo en remolque y aparcado en hotel no es buena idea entonces box tres días 70 días 70 euros diarios pues te puede costar sobre 210 de euros 280 euros después de citadas tres o cuatro días si vienes un día antes como inscripciones lo que te dan son sólo dos días de tickets de pista si bien es viernes en caso de nación necesitas que comprar los tickets de fiesta para viernes para entrenar a los demás no un ticket de pista depende del circuito pero vamos decir más o menos 50 euros ahora juegos ya tienes tickets ya tenés box hay que entre el circuito necesitas neumáticos depende de qué nivel quieres estar fue después para entrenar puedes gastar dos juegos o un juego yo normalmente si lo quieren hacer bien bien bien necesitas dos juegos nuevos para entrenar y después necesitas un juego para competir quiere decir que en un fin de semana puedes gastar a partir de 23 juegos y arriba un juego de ruedas nuevas cuesta sobre 185 euros depende de marca pero más o menos ese es el precio a partir de ahí tienes gastos varios gasolina aceite pues todo todo material que lo puedes usar en el día y no estos estos gastos pues vamos decir sobre 100 euros arriba no quiero siempre por abajo hacia arriba gastos de tener motor a punto este punto pues hay gente que lo hace y hay gente que no lo hace ahora en mi opinión si vas a gastar sea todo el dinero que dijo hasta ahora y más llegar a un circuito para competir en nivel nacional y no te vas preparar motor quiero decir sé que librar cigüeñal poner elementos nuevos poner un pistón fresco a ver los demás lo van tener todo eso quiere decir que ya de entrada va a tener menos posibilidades y pues si yo que siempre me pico siempre quiero estar ahí no y yo lo hago siempre y si haces pistón equilibrado rodamientos nuevos que pueden salir la jugada sobre 300 euros arriba depende de lo que haces no todo lo que he dicho todo todos los puntos que lo he hecho hasta ahora si sumas todo un fin de semana que va a salir para 2.300 euros fin de semana de competir ahora puedes hacer por menos por ejemplo si no haces motor son 300 de euros si yo que sé si gasta solo un juego de neumáticos son 200 euros menos pero si hacemos lo mínimo que te puede seguir una carrera cuando vas fuera son 1500 euros y de ahí no te mueve nadie entonces partir de mil quinientos euros arriba ahora entendéis por qué hago solo una carrera o dos con mucho al año porque esto es mucho dinero mucho dinero entonces si puedo hago una quedada algo hago esto porque vale quedada por ejemplo si hay una calidad en chivas como tengo carta parca o como la rueda voy a usar sólo un juego de ruedas porque conozco bien a los circuitos el setup duermo en mi casa pues carrera no puede salir para 500 euros que tampoco es poco dinero pero vale es un poco más posible no para decirlo ahora si vas con un equipo y ya te sale más ya hablamos de aparte de todos los gastos vale te puedes quitar sólo parte de los boxes pero claro ir con un equipo que te que te dan el mecánico te puede salir por 200 de 250 200 euros al día eso el precio más a ver eso es el mejor precio que puedes encontrar un pago y claro ya hablamos de unos gastos de 2.700 euros fin de semana bueno yo no sé si vosotros tenéis claro de cómo van los precios de bien en qué en qué rango se quiera competición pero cuando vas competir deportes de motor en motos ford da igual si es moto si es que me da igual si huele a gasolina la competición es música muy cara entonces por eso para poder hacer esto necesita que tener una lucha muy profundamente tenemos mucho dinero para poder hacerlo bueno vamos a entrar otra tanda vamos a disfrutar un poco más del día a ver qué tiempos podemos hacer la primera tanda hice un 56 6 pero vamos ruedas ya están también al límite y a ver si podemos mejorar ese tiempo ahora como en octubre como en octubre me vamos a hacer la derrota que con la ayuda de tiendas carta en el ring haber sido un patrocinador pues necesito que preparas prepararme físicamente entonces en esta en esos meses que vienen hago mucho en casa el entrenamiento y también quiero cuando vengo rogar quiero hacer muchas vueltas no pues nada entramos y a ver que a ver que lo hacemos como hablamos de competición y los gastos y la vuelta en chivas realmente a los dos mil veces pues decidí de enseñarnos la salida de campaña de rotax en 2019 la salida está grabado con el teléfono pero yo creo que se ve bastante bien la primera vuelta entonces lo dejo aquí el vídeo de la salida [Música] [Música] [Música] [Música] [Música] bueno al final lo mejor 56 6 el circuito se puso bastante mal y tampoco tengo ruedas esto ya quiere decir que no prevalece como estamos entrenando físico pues entre varias tandas y sé de 10 15 vueltas y así me ha quedado más fuerte me estoy preparando para el campeonato bueno chicos espero que os haya gustado el vídeo espero que ahora tenéis un poco más idea lo que ejemplo que puede valer una competición gracias a la gente que me apoya apoya si todavía no estás inscrito y os gustan los vídeos darme en darme apoyo y descubrir es gratis y nada chicos hasta el próximo vídeo