ayudado a levantarlos del coche y 50 metros otras sólo estos 180 kilómetros están siendo la [ __ ] [Música] [Aplausos] [Música] y allí ya bolivia bien [Música] por fin había llegado a la frontera con bolivia ahora tenía dos posibilidades ir por la f nueve por la carretera que va por puerto siles seiscientos kilómetros de tierra sin gasolineras prácticamente muy parecida a la verde 319 de brasil pero a una carretera que no le han dado publicidad y es muy desconocida y la otra posibilidad era hacerme una cabecera aunque también lleva esta actividad de 900 kilómetros la mayor parte muy bien asfaltados con gasolineras y lugares donde dormir mi opción si aguantaba el día por supuesto iba a ser por puertos y des la f 9 me esperaba de todas las fronteras que he pasado hasta ahora la posición es la más lenta de todas 4 horas estoy comiendo un poco y ahora me pondré en ruta voy a ir por puerto siles hay otra carretera mejor como decía pero bueno yo voy a ir por puerto siles que parece que no llueve y espero que me aguante y no sé hasta dónde voy a llegar porque voy a salir de aquí muy tarde todas las cargadas del mundo la peor que te puede pasarnos quedarte sin gasolina es meterte en un camino que no hay ni gasolineras ni nada y que la botella de agua se te caiga y estar pues eso ya a 100 kilómetros de un pueblo a 200 del otro y vamos que nos vamos [Música] un árbol tirado como veis lo están quitando los que mantienen la carretera y el mismo el señor s me ha dado un bote en el camión de agua de arroyo que no debe hacer un viajero primer agua de arroyo bueno tengo más cuando una botella [Música] y una reventa de 210 215 en principio está básico y nada entre 90 a ciento del rato hasta 110 en mantenido en algunos momentos una pista muy buena este tramo ya empieza a estar más mojado con barro y charcos y tal a ver qué es como todo yo según la gente tengo suerte entonces como tengo suerte y me pillo siempre todo seco bueno casi vamos algo no algo de humedad y eso pero seco es inteligencia viajera sabes que viene la época de lluvias pues vete antes no vayas en la época de lluvias pues eso que si elegís bien la temporada de paso por estos sitios que son tramos de pista de tierra pues seguramente podáis disfrutar de la moto y del paisaje etc los que quieran enseñar aventuras [Música] han de informar toda la cuadrilla está que cuando crucemos la balsa solo me quedan 56 kilómetros prefieren que vaya san joaquín que tengo allí surtidor que duerma jica y posadas baratas ya mañana tiro sigue despacio porque ya la cabeza y empieza estar bastante más embarrado todo [Música] como no con este barro tenía que caer me hay a tope no se ve ni cascorro hay un montón de barro pues me caído he llegado a san joaquín al final y nada me voy a dos encuentro wifi y algo para cenar y yo creo que eso la toma del tiro y es que llevo sin parar desde las guyanas prácticamente no puedo más necesito llegar a sucre por cierto mi moto también cadena suena horrores figuras de la vida no hoy estado hablando con matías por whatsapp y me decía que hubiese mucho cuidado con el agua que la venden sin sin embotellar agua del grifo que botella en ello y también que no comience comida de la calle pues casualmente tenido que beber agua de arroyo y cenar comida de la calle ya veremos si mañana no tengo una diarrea de espacio yo hago una fuerte apuesta porque no mañana voy a estar como dios pero bueno nunca se sabe si el primer día todo fue bien las últimas caídas esas de la noche ya por agotamiento en parte por no poder ver los coches que venían con las luces largas de frente pero al día siguiente no iba a estar seco no no iba a ser tan fácil una cosa es tener inteligencia viajera para no buscar de problemas porque los problemas siempre pueden venir como veréis no fue tan fácil hoy hoy aunque parece que luce un poco más el sol hay bastantes nubes me imagino que el camino de los 250 kilómetros que me quedan van a ser el barrizal estupendísimo pero bueno por lo menos hasta ahora había librado la lluvia y el barro así que no me puedo quejar de nada voy a desayunar buscar gasolina y vamos que nos vamos [Música] pobre viejo el camino de belleza más complicada de que sea el sol evapora a ver si llego al siguiente pueblo y allí desayuno luego toda la mañana que se me va para un lado más corrijo casi casi he librado y lo que más me está fastidiando a mí de este camino es que sean ramón me lo he pasado he comprobado en el maps me resulta que el gp se ha debido de meter por otro camino y sale después de san ramón así que como ya he hecho 80 km pues tampoco voy a volver para atrás y es que el camino mueve mira así que ayer a la noche pues claro que hay una vez y libre otras tres o cuatro y hoy el libro ya me dice yo creo que estamos viendo ya que iba a pasar ha sido hablar y aquí y acá es 3 a levantarla si es que puede que esto patinar [Música] no puedo levantarla y lo que más me fastidia de todo esto es que si tengo que esperar a alguien mientras pierdo gasolina pues no es gracioso porque me gasolineras hasta la trinidad [Música] ah casi 45 minutos después por el bien un coche espero que me ayude que todavía me queda aquí barro qué majos hemos sacado la moto normal que mi sexto sentido me había hecho [ __ ] 5 litros más de gasolina por si acaso no llegaba y luego las ruedas ya con mis botas y estamentos una [ __ ] y las ruedas olvídate de tracción tracción que eso que todavía puede pasar más cosas seguro como caerme 200 millones de veces más va a ser un día largo me quedan 180 kilómetros así o menos ahora ya no está a tomar en la sombrita perfecto que me he quedado sin espacio la tarjeta de vídeo pues nada sacamos el ordenador ahí y nos ponemos a descargar todo lo por lo menos tener la cámara grabando a ver cuánto tarda 20 minutos [Música] la gente [Música] igual igual todos los sentidos otra vez [Música] ayudado a levantarlos del coche y 50 metros otra sólo estos 180 kilómetros están siendo la [ __ ] [Música] sí [Música] todo está lejos yo estaba allá [Música] bueno pues este es jonathan el piloto que ha llevado hasta aquí la moto ahora me toca a mí que está cansado ya y a ver si llegamos ya obtenida de una vez vamos a ir directamente a lavar la moto y su coche que sólo pringao entero y luego vamos a ir al taller de su hermano me ha dicho ya a ver si lo arreglamos se me ha doblado la el pedal del freno así que si uso el estribo pues se frena así que llevo el pie en el estribo trasero y así habrá que ir hasta el taller la maleta se ha doblado otra vez y llegaría a casa del caucho a las 1000 echaran mediodía ya son la una creo así que voy a llegar pues muy tarde aquí el héroe que me ha levantado y la familia estamos lavando todo a la vieja usanza está la chamarra y ahora mis pantalones también están discurriendo porque tengo sospechas y ahora el reto es acabar nos la olla eso es lo que me han dicho que si no la olla la vamos a dejar intacta porque yo me lo podría comer ya con el hambre que tenga pero no esto es lo creo que es por lo visto una comida rápida según dicen está muy buena [Risas] ahí me van a arreglar el pedal del freno a desdoblar y eso luego también hacen ahí lo de la maleta pero yo no me puedo bajar parece ser que yo me quedaré en el coche porque si oye si mi acento pues me cobraría más y otros como me quieren ayudar pues no quieren que me cobren más ya está hecho el trabajo en maleta y quedar [Música] pastillitas lo que son las mejores de quién es la cerveza tomaré la banda porque eso viene la noche bien el pobre oscar tiene que estar flipando le había dicho que llegó a las doce del mediodía son las diez de la noche y todavía estoy con la moto tiene paciencia tiene la gente conmigo es donde vamos a comer la palometa no adentro media palometa o piraña para nosotros me habeis miedo de que las pirañas me convierten en el amazonas yo me voy a comer pues está muy bueno hoy voy a probar lagarto cómo se llama entonces esto vale este lagarto al ajillo está muy bueno la carne super cita y muchas cosas y este tiene de dos horas con muy buena música e [Música] a 100 km de santa cruz ni con una moto de motocross perdió dos saltos que bueno de hecho ya después de primero fueron seguidos yo pensaba que me mataba que me caía y me rompí algo se me pusieron los pelos de punta para decir verdad por suerte sólo cayó el bidón fui a buscarlo y se había roto wilfredo muy buen regalo aguantado conmigo un montón y bueno el amortiguador se porta de la verdad peter de moto marca hizo en su día un amortiguador convatec para la moto dos años llevaba al principio me dio problemas porque el muelle se contrajo pero después una vez de que cambió el muelle one los últimos tres mil kilómetros desde las guayanas hasta aquí que la mayor parte ha sido tierra caminos muy malos y demás y venga pegar saltos absorbe todo es que absorbe todo esto entre el calor el sol de frente los agujeros estos de pegados altos los caminos polvorientos estos son un peligro ajuste adelantado a un camión quedara para allí y me he metido en una zona de agujeros pero bueno llega unos saltos hacia atrás y claro pues se me ha caído ayer estuvo mi kit de planeando rutas buscando me quite transmisión por todas santacruz y encontró aquí en la kawasaki que tenían uno de puro tour original bueno como no una vez más se vuelve a rajar yo y mis maletas mis maletas y yo [ __ ] no sí [Música] bueno pues en una mañana ya lo hemos solucionado nativa de mayoristas y ya está colocando el cubre cadenas [Música] y esta vez también llegue llegue al final llegue a santa cruz con más historias y más aventuras de las que yo me esperaba realmente y pensaba que se iba a acabar aquí ya yo pensaba que ya estaba en bolivia que iba a estar tranquilo que iba a llegar a sucre relajado nunca son las cosas con dos penas me había librado de la lluvia en toda la parte tropical no me esperaba esto vais a tener que esperar 15 días ya para el siguiente episodio porque ya sigo el viaje y no voy a poder seguir el ritmo de edición de estos días he estado aquí parado pero bueno vais a ver cómo es la ruta del che que a mí me ha parecido fantástica el camino es bueno solo que está mojado y patina un poco y como me alcance eso pues entonces llegó al sí que estar más complicado [Música]