⚠️CRAZY Frozen food load | owner operator trucking reefer freight

Hola, ¿cómo va todo? en el buen sentido me recuerda a ese club, esa canción del club, sabes cuando abro las puertas, sabes que todos en el club se están emborrachando, amigo, tenía paletas y esto de lejos, dos de ellos parecían haber explotado en el viaje que estaban. literalmente distribuido en todas partes, mira esa imagen, ¿cómo te gustaría abrir las puertas de mclean a las 10 en punto de la noche y eso es lo que obtienes? hombre, así que esta fue una carga de varias paradas y lo que sucedió fue que déjeme explicarle lo que sucedió. No me culpo de esto, no es mi culpa um, en realidad me pagaron 200 para resolver el problema a las 10 en punto noche, así que grita a mis chicos, sabes que saben que soy un solucionador de problemas, por eso es por eso que me dan estos, sabes, mucho dinero, si quieres, honestamente, esa es la verdad, por eso me llaman porque lo saben. Sabes que no tienen que lidiar con eso, voy a resolverlo, así que lo que había sucedido era que las cuatro paradas con esta carga, uh, no pudieron hacer las cuatro paradas con una carga liviana, no pesaban mucho. mucho, uh, ya sabes, como 25 000 libras más o menos, así que estaban tratando de obtener todo lo que podían para estas cuatro paradas, el problema era que tenían, como no diría, cinco paletas que tenían cuatro pies de alto. ponerlo todo en el remolque y eran demasiado altos para apilar dos veces y subir allí, así que lo que hicieron fue el y tomé esos cinco y los dividieron en cuatro o tal vez fueron seis en cuatro o algo así los apiló en el maldito rodaje en el tráiler como si literalmente estuvieran arrastrando el paracaídas mientras se los estaban quitando y todos sabemos en el juego reefer que es un gran no-no, no toques el tobogán, el rodaje es costoso de arreglar déjame decirte que no los dejes apilar hasta que disparen. Algunas compañías refrigeradas ponen líneas en su tráiler. la pared lateral que dice no cargar remolque por encima de esta línea de hecho, solía tirar de un remolque que tenía eso, tal vez necesito que pinten uno en este, pero de todos modos lo apilaron hasta el tobogán, pero ¿qué lo que hicieron fue que eran esos no eran esos no eran los pallets en la parte posterior los pallets en la parte posterior tenían alrededor de cinco pies de alto y sabes que no te dejarán entrar al almacén para verlos cargar y estos pallets esto La carga fue hasta la puerta trasera, esta fue una carga de la puerta trasera y ellos p Pero mi primera parada tuvo cuatro paletas de aproximadamente cinco pies de alto, esas no se volvieron a hacer ahora las cinco paletas frente a ellas las cuatro o cinco paletas frente a ellas se volvieron a apilar no eran una ruta de estiramiento de la máquina eran empleado de almacenamiento en frío de culo perezoso envuelto y el tipo dio vueltas una vez con envoltura elástica una vez con ruta de estiramiento y ni siquiera lo apretó, lo dejó suelto como si tomé un video y se lo envié al corredor de la paleta que no lo hizo ' Me caí y dije mira y la única razón por la que no se cayó es porque uno cayó sobre él de esta manera y otro cayó sobre él de esta manera y literalmente lo clavó contra la puerta, quiero decir, no contra la puerta contra la pared y el palet en frente de él, esa es la única razón por la que se desarrolló uno y les mostré como si hubiera tomado un video, agarré la envoltura elástica y la flexioné hacia adelante y hacia atrás, estaba tan suelto que el viento de la unidad refrigerada estaba soplando la envoltura elástica y uh, así que les hice saber que dije oye, lo sabes él no es mi culpa, ellos apilaron estos pallets en la rampa número uno las cajas mira esta imagen aquí puedes ver las cajas en el par de capas inferiores no debe apilarse tan alto no pueden soportar el peso de 15 cajas de altura así que no solo sobrecargaron los pallets apilándolos demasiado alto, sino que no se estiraron, los envolvieron bien y no solo eso es que pegaron esos otros cuatro o cinco pallets detrás de ellos, así que no pude ver esa masa porque, honestamente, si lo haría He visto ese desastre de la grasa del almacén. Hubiera sido como no, no, los que tienen que salir, los que tienen que envolverse mejor, sabes, creo que tal vez si hubieran tenido un riel elástico realmente bueno, podrían haberlo hecho porque todos los las cajas habrían sido como si supieras que se hubieran mantenido unidas mejor porque sabes que tan pronto como una caja comienza a ceder, se acaba, ya sabes, porque es así, sabes que es como un rompecabezas de jenga, llama a un corredor en, así que al primero déjame que me dejen yo empiezo desde donde como uh ya sabes dónde ocurre la acción, así que la primera parada va bien, las paletas salen todo bien, uh, ya lo puedo decir tan pronto como voy a cerrar las puertas en la primera parada, tengo problemas, tengo problemas porque ya tengo una paleta inclinada. Todavía no me caí sobre el otro, pero se inclina con fuerza, así que me subo al remolque y coloco un bloqueo de carga hacia arriba y hacia abajo. duele um, es uno de esos brotes de malla, no sé si ustedes saben que estamos hablando de que, en lugar de ser un rodaje de vinilo sólido, es un desastre, así que de todos modos puse el bloqueo de carga, no lo hice maldita sea, muy bien, no lo hice un poco bien, me presenté en mclean's a las 10 en punto esa noche y cuando abrí la puerta, otra ayuda visual aquí cuando abrí la puerta, esto es lo que estaba mirando, sí, sí. Entonces, uh, ya sabes, en ese momento supe que tenía problemas, pero dije, oye, ya estoy aquí. También podría meterlo en la puerta y dejar que lo vean. Capstone era el lumper que eran capstone en ese momento unas dos horas atrás Tenía una cita a las 10 en punto Me metieron en una puerta a la medianoche, así que estaban dos horas atrasados, así que creo que lo que hicieron Salieron, miraron eso y dijeron oh diablos, no, ya estamos atrasados ​​dos horas y este mclean's en el que estaba solo tenía alrededor de 10 puertas de documentos, no era un gran mclean, creo que pensaron para sí mismos que esta es una forma en la que podemos avanzar un poco. Lo rechazaré todo y lo enviaré en el camino y eso es lo que hicieron rechazaron toda la carga tenía 11 paletas yendo allí, la mayor parte de la carga salió de allí, esa fue mi mayor parada, dijeron que no, gracias Dije oye, sabes, ¿puedo volver a apilarlo? Lo volveré a apilar para ti y tú puedes, puedes saberlo, entonces puedes quitártelo y, como sabes, haz tu clasificación y haz tus cosas más ligeras y el tipo estaba como no, ahora no podemos renunciar a una puerta del muelle durante 30 minutos o ya sabes porque le dije al chico que dije que me dieran 30 minutos, sai Creo que puedo volver a apilar eso en 30 minutos si realmente lo persigo y él dijo que no, ahora no puedo ceder una puerta durante 30 minutos. regresa, dame una puerta, ¿sabes ahora que no querían escuchar nada de eso? de eso que tiene que ser entregado a las seis de la mañana es mi próxima parada y, literalmente, como usted sabe, tengo que conducir dos horas y media para llegar allí y quitar una paleta. así que tuve que llamarlos, era como si supieras qué quieres que haga porque si conduzco dos horas y media y como si el mclean's fuera la gran ciudad más cercana y la siguiente parada fuera en el campo, dos y media hora si conduzco hasta allí dos horas y media y luego tengo que llevar esto de vuelta a una cámara frigorífica o lo que sea que sepas, pero eran como, oye, tienes que intentarlo, tienes que intentar ir a buscar la próxima parada. y manténgase en el horario porque sabe que estas otras paradas son brutales y es por eso que las paradas múltiples deberían pagarle más porque surgirán problemas como este y le costarán tiempo ahora, esto no me costó tiempo en la carga general i Todavía terminé la carga cuando debería haber terminado la carga, pero en lugar de ir y poder, uh, ya sabes, dormir como tres o cuatro horas entre la limpieza, sabes que iba a dormir en la limpieza. un lugar para estacionar, dormir otras tres o cuatro horas y luego g para hacer mi entrega matutina no pude hacer eso, lo que tuve que hacer fue salir unas dos horas fuera de la ciudad cerca de mi próxima entrega búscame un piloto que tuviera un camión me quedaba un lugar de estacionamiento entrar ese tráiler negativo de 10 grados, el tráiler negativo de 10 grados y volver a apilar dos paletas que habían explotado como una bomba y luego conduzco hasta mi cliente y llego allí y luego le explico a esas personas, explíqueles a esas personas agradables que oye, su paladar está en Al frente de esas 11 listas de basura, ya sabes, en todas partes se colocan tus cosas en paletas y, afortunadamente, era como un lugar de servicio de comida de mamá y papá.Tenía un conductor de montacargas allí que fue fenomenal.Traté de darle algo de efectivo al tipo cuando lo dejé. no lo aceptaría, él era como no, hombre, él es como si no fuera gran cosa para mí fue que se mudaron, sacaron esas 11 paletas, no solo sacaron esas 11 paletas, tuve una que estaba apilada tan alta e inclinada pero aún no me había caído, dije, ¿puedo conseguir otra paleta? om, chicos y como romper esa paleta en dos porque dije que esa cosa no va a hacer que lo sabes y el tipo dijo sí, así que fue a buscarme una paleta mientras descargaba las que volví a apilar para que me dejaran estirar -Estiramiento todo como tres o cuatro del palacio usando su envoltura elástica um me refiero a un lugar fenomenal lugar fenomenal uh ya sabes, como nosotros los alimentos no hubieran hecho eso, sabes e incluso tuve el corredor cuando llamé al corredor en como las 12 y 30 de la mañana Sabes, les pedí que me dieran un cheque efs por unos cientos de dólares, como en caso de que tuviéramos que pagar para mover esos palés, ya sabes, porque en muchos lugares moverán tus palés por ti, sabes que se los quitarán. y ponerlos de nuevo en la mayoría de los lugares no habría tocado estos pallets de la forma en que estaban inclinados y reventados y todo, uh, afortunadamente, en este lugar se los quitaron y ni siquiera me cobraron nada y fueron súper geniales al respecto, ¿sabes? se quitaron la paleta volvieron a cargar las 11, que ahora son 12 paletas que tenía y quiero decir, como súper fenomenal, me ayudaron a descubrir lo que terminó sucediendo, así que eran las 6 am, mi próxima parada final fue literalmente a 40 o 50 millas de distancia y uh era a las 10 de la noche, así que durante el día encontramos una cámara frigorífica que tomaba las 12 tarimas rotas y las llevaba a la cámara frigorífica. La cámara frigorífica cobraba 600 dólares por descargar esas tarimas y contarlas y supongo que lo harán averigua que sabes la entrega a mclean's o wh atever, pero uh sí, sabes que la clave fue una buena documentación para demostrar que no fue mi culpa, sabes, le dije, uh, le dije al corredor, dije que tenía cuatro paletas que salieron antes de estas paletas y 10 que salieron después esos pallets y todos ellos fueron envueltos a máquina y todos funcionaron perfectamente bien y todos tenían como seis pies o menos.Dije que el problema era que apilaban esos dos metros y medio de alto con una envoltura elástica mínima y eso es lo que me atrapó, eso es lo que los atrapó. así que después de que le expliqué todo eso al corredor y obtuve todo lo que sabes documentado y enviado um, dijeron que sí, sí, lo entendemos como si supieras que no era como si supieras que hiciste algo mal, como si supieras golpear una acera o eh. porque sabes que una vez choqué contra una acera con una carga de coca-cola probablemente haría una historia sobre que un día tuve una acera literalmente entrando en el receptor eh con una carga de coca-cola y qué desastre y tuve que limpiar hasta porque sabes que fue mi culpa, pero esto no fue mi culpa. Ayudé al corredor porque es un corredor del que obtengo muchas cosas todo el tiempo, como si literalmente me llamaran cada vez que obtuvieran algo que sabes que es un poco loco o lo que sea y siempre que el precio sea correcto, lo muerdo, pero la clave es Resolví el problema para ellos, dijeron, hey, aquí está el trato para volver a apilar eso y hacer que sepas ayudar en la próxima parada, rehacerlo todo y mudarme y todo lo que me dieron 200 dólares no está mal, quiero decir, tomó toda la noche para lidiar con eso, pero uh, en última instancia, sabes que lo dejaron caer en el almacenamiento en frío el almacenamiento en frío perfecto funcionó perfecto estos tipos son profesionales que encuentran en lugares para ayudarnos y hacer cosas así porque ese almacenamiento en frío estaba literalmente a nueve millas lejos de mi última parada, así que fui allí, descargué ese almacenamiento en frío era como una pequeña um, no como una gran cadena, era otro pequeño almacenamiento en frío y me dejaron estacionar allí durante cuatro o cinco horas para poder dormir y Después y sabes que tomé la última parada y lo saqué todo, salió bien uh, esa fue otra gran tarifa lumper 495 tarifa lumper en esa um porque entró como venía como 10 paletas y se fue como en la cantidad Fue una locura 69 paletas, creo que llegó como 10 y se dividió en 69 paletas, tarifa de 495 lumper, así que si toma eso con el extra, sabe que fueron como mil cien dólares de lumpers en esa carga, fue una locura, pero uh ustedes saben que ahí vamos chicos, solo pensé en compartir mi historia con ustedes uh, la clave es que lo que hay que aprender de esto es que saben que la documentación los salvará, así que si tienen algún tipo de problema como ese, siempre tomen fotografías uh toma fotos de etiquetas toma fotos de cajas rotas toma fotos de pallets tantos ángulos como puedas, todo valdrá la pena para ti y terminar cualquier trabajo que hagas documenta el trabajo que haces si vuelves a apilar algo como yo tomé una foto del una plataforma de chatarra inclinada y luego tomé una foto de cómo la dividí en dos y Los envolví a ambos muy bien, uh, ya sabes, así que documenta tu trabajo y así es como te pagan, ese es mi consejo, gracias por ver a todos, si has visto hasta aquí, hazme un favor, presiona el botón Me gusta para mí, piensa en unirte al el canal tal vez presione el botón de suscripción, haga sonar el timbre para recibir notificaciones, únase a mí para un programa en vivo que, en mi opinión, es el mejor lugar para obtener respuestas a sus preguntas si tiene alguna pregunta sobre el transporte por carretera, porque la comunidad está allí para ayudarlo y uh Sabes que a los chicos les encanta ayudar a los nuevos, honestamente, sabes que no te vamos a menospreciar si no sabes algo, sabes, eh, así es como es como la mayoría de las personas que están ahí, sabes que se dan cuenta de ti. sé que son conscientes de que lo consiguieron porque la gente los ayuda y esa es la forma en que yo lo veo también uh, mira la descripción a continuación, usa el barro para ahorrar dinero en combustible. 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