Y porqué no ? al final si resumimos lo que va en la cadena una carrocería francamente banal como un 605 pues casi nunca hemos visto uno y por lo tanto como soy un poco estúpido que ya tengo muchos coches, obviamente demasiados y que puedo No puedo evitar mirar los anuncios en sitios conocidos, inevitablemente me encontré con algo que era un poco doloroso , así que estaba este 605, que había estado detenido durante algún tiempo y que, francamente, no era caro y no estaba tan lejos , dije a mí mismo que permitiría satisfacer a las personas que en cada extremo del video en los comentarios me dicen que es angustiante estar en Francia y nunca haber hecho una renovación en un automóvil francés finalmente podrán calmarse bajar y tal vez dejar cumplidos como bravo que maravilla este auto o ese tipo de cosas ya el reto hoy va a ser una novedad: no lo voy a traer de vuelta en un plató y no lo remolco intentaremos volver con más tarde nos vamos a divertir bajo tus ojos estupefactos un peugeot 605 es del 91 y es el arquetipo de la olvidable version no tiene ni el merito de representar el modelo en la version mas pelada la denominacion SRI indica que esta equipado con una inyeccion de 2 litros es el XU con su único árbol de levas en cabeza, por lo que un motor que no está realmente a la vanguardia como a principios de los 90, el interior es igual de cálidamente banal , aparte de la centralización de los espejos y las ventanas eléctricas , no hay nada más notable . Lo encontré en el boncoin . eran 350 euros como mucho para decir que no negocié era el pretexto perfecto para este video no quería encontrarme haciendo un viaje de ida y vuelta más hoy así que realmente tomé muchas herramientas para no atascarme pero debo haberlo olvidado algo vamos a ver que traje un trozo de madera para sostener esto ? Supongo que no , ¿pedí jacks? ya veremos ... Como es perfectamente obvio que no podré ganar dinero con este auto para revenderlo si sucede algún día , tengo mucha suerte, pero hoy podría contar con un patrocinador para el suministro de las partes que se usarán para poner este automóvil en funcionamiento hoy solo nos aseguraremos de que logremos volver a la seguridad sin matar a nadie ni a mí ni a los demás y por eso debo agradecer porque Carpardoo c es un sitio que yo No sabía que se ofrecieron a enviarme las piezas: algo que no se puede rechazar , así que puse el enlace en la descripción . Encontraron todo lo que necesito, así que mi fe. Están bastante bien provistos . Creo que para agradecerles por enviarme esto, puedes dar. intente también la idea de este video es mostrarle cómo reiniciar un automóvil que no ha arrancado por un tiempo pasos antes de iniciar los que pueden explicar que no tenemos ninguna operación al inicio , así que aquí está b ahí yo lo hago un poco instintivamente a fuerza de costumbre pero tal vez te sirva ganamos cadenas de refrigerante y aceite no puedes rechazar bombillas Ahí está el origen del gato: es decir, no vamos a usar eso, estas cosas son realmente peligrosas ¡Ah! Jacks soy mas listo de lo que creo espero que sean los correctos al menos a veces logro sorprenderme de buena manera aqui igual vamos a poner el segundo mejor por otro lado hay algo un poco doloroso es que hay basura en todas partes hay cáscaras de nueces de no sé qué , así que no tengo ningún historial de mantenimiento para este automóvil, así que lo primero que debe hacer: mire la distribución de la correa de distribución antes de intentar encender el motor de arranque, la batería está bien , es obvio que vamos a tener que deshacernos de él, no hay posibilidad de que suministre nada, la distribución está bien, es relativamente accesible , creo que solo tendrás que quitar el depósito de dirección asistida . Tengo suerte. encontrarme con algunos vendedores muy amables: ya, me dejaron jugar en su jardín . Voy a tratar de no causar un desastre ecológico hoy. Ahora, ¿hay alguna manera de evitar esto sin molestarse demasiado? no es que me haya vuelto particularmente calentito sino que simplemente no tengo nada para lavarme las manos ahi tengo que arreglármelas para no ensuciarme mucho eso no esta mal nada mal ahi si puedo despedirlo asi seria sea bueno , es obvio que en este tipo de sitio aún desea encender el motor de inmediato . Admito que actualmente estoy luchando por no decirme a mí mismo que no nos importa la hoja por completo que el distri y necesariamente todavía en buenas condiciones porque marcó 174 en el cárter eso implicaría que fue hecho en 174000 y en mis recuerdos tiene alrededor de 200000 actualmente el problema es que no sabemos de cuándo data y si es verdad ya que estoy acostumbrado ahora las inscripciones en los cárteres que indican sobre todo que nunca se hizo el trabajo que lo único doloroso que finalmente se hizo fue sacar el rotulador blanco o no sé qué y luego marcar eso en un carter con mucha imaginacion ademas veo aqui que hay unas mangueras que son muy muy feas y en cuanto a las mangueras de entrada de combustible no tendras que reirte mucho con eso asi que aqui esta: primer objetivo por suerte tenemos la herramienta definitiva la La herramienta, sobre todo, no se ha olvidado . Traje algo más inteligente. También estoy muy contento hoy de que, por el precio que cuesta, eso evita muchas molestias . Bueno, eso es plástico . Lo hace. Por otro lado, aquí no se moverá más recientemente. vacié mi cuenta bancaria comprando muchas herramientas por duplicado para que cada vez que me muevo no tenga que mover todo eso está bien hay suficiente espacio para que pase el tornillo normalmente hay gente que obviamente me culpará de que probablemente no pase no tengo revision tecnica de momento es verdad vi que habia caducado desde el 2019 no es un coche que lleve mucho tiempo parado a priori no mas de uno o dos años creo que tal vez m incluso un poco menos pero es cierto que no debe haber manejado mucho de todos modos dado el lío que hay ahí adentro así que sí lo que decía es que obviamente hoy es sábado voy a buscar una cita durante el día que estamos va a gastarlo por supuesto asi que si algo bien hecho sale hasta nos dieron algo de comer y bueno esta correa esta muy bien hasta parece francamente nueva normalmente yo tambien traje una lampara que tenia preparada hasta para hacer la distribucion por si lo admito que no estoy muy contento no conozco a nadie que este encantado de hacer una distribucion la bomba de agua en mi opinion tambien se cambio hace unos años si bueno claro no nos molestaremos en remplazar eso hoy sera para En otro momento , volveremos a montar la tapa de sincronización y luego la tapa, luego continuaremos con el siguiente paso: conectar una batería y ver si el automóvil se quema en unos minutos por el rabillo del ojo . ya que aqui habia un carro que esta mas alla de lo comun que se sabe que es realmente muy malo un lada lada 111 para aquellos que saben que les gustaria que lo consigamos la proxima vez? me dices en los comentarios creo que me daria risa por 10 15 minutos no lo sabemos al final tal vez solo sea un chisme tal vez sea un muy buen auto iba a decir algo bueno de este auto y luego me di cuenta que habia un preso que no era preso lo ves en el orden de las cosas a respetar es bueno hacer eso por fin aun antes de conectar nada poner en marcha el motor para comprobar que no nos vamos a chupar nada cuando empece a hacer los videos era muy raro que empezara a hablar durante no sé si era una forma de timidez o simplemente porque era relativamente malo en eso finalmente bueno nos acostumbramos a decir tonterías en video no demasiado loco debo tener un nuevo filtro aunque no es algo que me guste mucho practicar el cambio de filtros lo voy a hacer gane por lo menos 25 caballos haciendo eso estoy bromeando es inutil reemplace el filtro de aire, excepto en casos extremos, lo único bueno que se hace es principalmente psicológico, el 95% de las veces se reemplaza por nada como las bujías , a menos que esté lleno de aceite o nunca se haya reemplazado . Seguramente me harán desmontar en los comentarios. por haber dicho que "sí le instalé un filtro KN: gané 25 caballos" hay más posibilidades de que perdiste 25 que de los que ganaste le pondremos una batería vieja clase r que se le había quedado un poco débil pero que seguro se irá muy bien para un piadoso 605 dije piadoso? lo siento , si alguna vez hay cables que han sido comidos por roedores , es ahora que se sabe que no vi ninguna chispa, por lo que sigue siendo inverosímil a menos que una masa del automóvil esté fuera de servicio , vamos a ver si tenemos algo en el mostrador , obviamente nosotros tiene mucha gasolina antes de encender el starter seria bueno ver si lleva aceite no se si este pero el 406 coupe recuerdo que marcaba el nivel de aceite al contacto pero este no me da la impresion que si vamos a tener que ir a comprobar que yo creo que la luz ahi por otro lado que se apago indica que el nivel esta bien pero no confío para nada en los sensores yo confia en mis ojos sobre todo y el calibre el auto esta en una pendiente pero obviamente hay aceite vamos a probar el starter y antes no quiero que arranque vamos a desconectar el encendido asi que ya muy buen punto seguro que lo escuchas de oido el ciclo durante el arranque, mientras el motor esta funcionando es muy regular lo cual es buena señal indicaria que tenemos compresiones mas bien balanceadas en el caso de que tengamos un cilindro que no cede nada, eso se entiende muy claro escuchamos algo como algo como "tutuTUTtututTUTut" ahí tienes: Puede que no lo esté haciendo muy bien, pero eso es lo que escucharíamos si no tuviéramos compresiones de un cilindro ahora vamos a verificar que tengamos encendido , así que vamos a reconecte que vamos a desconectar todas las bujías solo voy a bifurcaciones y pongo a tierra una afuera y voy a ver que pasa acabo de ver que la entrada del conducto generalmente se deshizo indica que hubo un intento para empezar que se coronó con un amargo fracaso es obvio que no voy a cambiar las bujías hoy porque si quito una va a haber cualquier cosa y todo lo que va a caer en los cilindros y claramente no es algo e que queremos ver como tenemos un encendido victorioso ahora podemos pasar al circuito de combustible o volveremos a desconectar el encendido no quiero terminar en llamas ya tengo la impresion que n no hay presion ahi y lo cual no es una muy buena señal, bueno, de todos modos, no escucho una bomba . Puedo ver claramente que nada se ha filtrado , así que tenemos una bomba de combustible defectuosa . Pregunté sobre algunos temas del foro que hablan de 605. Hay algunos que han tenido problemas . con una bomba de combustible defectuosa al reiniciar su automóvil que ha estado inmovilizado por un tiempo , así que traje uno que no es una bomba de combustible 605 pero con un poco de suerte con un poco de suerte funcionará de todos modos, veremos que hay algunos quien debe entrar quejándose de que no es un v6 o no sé qué diablos no vale la pena en realidad no es un v6 pero a mí me divierte e incluso un v6 admitiría que realmente no valdría la pena no más , al menos no para mí de todos modos, me divertiría durante unos minutos no tanto para tomarlo, que puede proporcionar servicios ligeramente diferentes porque el db7 está bien , pero no es un coche de reparación de ensueño finalmente sí, es pero... es una estupidez usarlo para eso que a priori si hay que es que es bueno por aqui hemos ganado dinero dinero un euro 5 centimos una tarjeta no se que es no se no quiero saber eso es todo se detiene allí y ella tiene collares de un solo uso vamos a comprobar que está bien alimentada te dices a ti mismo que tengo mucho cuidado hoy sí quiero predicar con el ejemplo por una vez soy a menudo criticado pero reconozco que me gusta hacer las cosas un poco apresuradas bueno no tengo idea la logica de la conexion pero vamos a probar algunas cositas asi que no es eso asi que ahi tenemos 4 volts para el calibre creo que pronto dire que no nos importa ah tenemos 12 volts do nc, eso es bueno , es el cable número tres: fuente de alimentación de la bomba cinco: tierra ahora estamos seguros de que es la bomba la que está fuera de servicio en general logré quitar estas abrazaderas bastante limpiamente veremos si este es el caso hoy estaría feliz , yo creo, para no volver a ponérmelos después me gusta vivir peligrosamente no hay necesidad de aplastarlos de hecho: hasta tenemos forma de retroceder siendo gentil cuando digo gentil, es violento, solo tengo que presumir un poco sobre el primero para que el segundo plantee un poco más de problema obviamente la incógnita ahora para este día: es saber si la bomba que traje que viene del Audi A8 blanco (obviamente era demasiado pobre para comprar uno de Peugeot) (sabiendo que conociendo la marca hay una probabilidad entre dos de que ya no esté disponible o esté disponible a un precio cercano al de un 205 gti) no había anticipado que por otro lado aquí ahora nos vamos a reír un poco abriendo esto obviamente no hay flechas que indiquen en qué dirección se abre . Ya he visto algunos que lo ponen en sentido contrario a las agujas del reloj para hacerte sudar . Nunca lo había visto tan fácil . Estaré feliz de verter gasolina directamente a través de la escotilla más tarde, si logro montar una bomba , traeré la otra, verás cómo se ve , estamos bien hoy, ¿eh? francamente, no está mal , ni siquiera me parece demasiado podrido como conjunto . Veré si puedo volver a colocar el filtro en su lugar , así que sepa, querido propietario de 605, que una bomba audi a8 d2 funciona perfectamente en un conjunto para 605, no hay necesidad de molestarse . un embudo ¡vamos! entonces: contacte lo que está pasando, ¿escuchamos algo esta vez o no? oh si huele bien! Bueno, vamos a hacer que funcione un poco más aquí . Creo que la demostración es suficiente . Solo está la tubería allí. no es bueno para nada es la parte externa pero... no no lo vamos a hacer así lo voy a reemplazar después de una larga inmovilización hay otro factor que puede ser realmente problemático aparte del simple funcionamiento del motor: c son los frenos Solté el freno de mano hace un momento y el automóvil no se ha movido, sin embargo, está en una pendiente, el suelo está bien y suelto , por lo que, en mi opinión, ha cavado surcos en el suelo , por lo que debe estar atascado . Todavía voy a revisar que los frenos estén libres . Puedo escuchar el circuito ir en el camino de regreso , así que parece estar bien . Vamos a volver a conectar el suministro de aire. No puedo contener mi emoción ante la idea de conducir un 605. no en realidad me va a divertir creo que cambia ese es el objetivo asi que vamos a empezarlo s años empezarlo solo quiero escucharlo tirarse un pedo y cortarse de inmediato para asegurarme de que no hago el resto por nada de las veces que hay una inquietud que se me escapa ok! bueno, por otro lado, hay una gran fuga en el escape , vamos, cambio de aceite para miss 605. No creo que te emocione particularmente ver el aceite fluyendo durante un cambio de aceite, pero te mostraré de todos modos por un segundo de este momento o no hay absolutamente nada en particular que decir no Obviamente estoy bromeando hoy Todavía podía contar con Racing Lubes para que me suministrara materias primas por lo que su capacidad de respuesta es perfecta Les pedí que me ayudaran a enviar este lunes por la noche lo recibí anteayer , así que podremos hacer lo que sea necesario hoy y también ocuparnos del resto más tarde , por lo que el vaciado de los otros periféricos hoy es ... así que no es lo que necesito, será para la distribución. eso si: el aceite de motor gracias de nuevo muchachos si supieran lo que les espera se reirían menos mientras voy a los frenos aprovechare para arrancarlo por mas verdad antes de eso solo me voy a asegurar de que hay el nivel de refrigerante bueno , si ese es el caso, bueno, durante este tiempo comprobaremos que logra administrar un ciclo de calefacción, la ruta que voy a hacer a continuación: realmente no tengo una escalada , así que confío en volver a entrar. tiene que 'se las arregla por lo menos solo para regular su temperatura bien hay algo está por encima del nivel máximo incluso lo vi tan bien, no es grave en sí mismo no sabía si el auto tenía el ABS o no vio el cilindro maestro eso hay aqui a priori no va a necesitar una buena purga de liquido de frenos para los frenos el que se agarroten un poco de por si no es un desastre no es peligroso si no vas por carretera, pero mira el estado de los mangueras, puede ser una buena idea, incluso si estos en este caso parecen estar en muy buenas condiciones, ah ... no tan buenas que en realidad en el enlace aquí para este viaje va a estar bien pero estoy Todavía voy a comprobar los otros que uno no está en el límite , pero tampoco es genial . No lo he hecho. no se ve si funcionaban los elevalunas electricos: me gustaria que si porque... asi que obviamente no tiene aire acondicionado de todos modos no funcionaria pero sigue haciendo calor... si! doble si... es manual en la parte de atras el circuito de gasolina debe estar muy sucio esperemos que pase a fuerza de funcionar ah si! en resumen, los dejaremos funcionar y luego continuaré revisando el sistema de frenos . Parece que está bien aquí también . No hay grietas visibles. No es fácil inspeccionarlo , pero bueno, parece estar bien dada la fuga de escape . déjalo correr mucho tiempo y parece que regula un tiempo casi infinito a 90°: es temperatura normal aquí no quiero esperar a que hagan el ciclo es demasiado largo y cabreará a todo el vecindario si Comienzo a acelerar para forzarlo a pasar por encima de 90 sabiendo que de todos modos durante el viaje casi no hay posibilidad de que nos encontremos en un embotellamiento vamos a hacer así ahora queda comprobar el frenado a la derecha comprobar todo es decir luces, bombillas de freno etc... y luego vamos a dar dos o tres vueltas al jardin: ahi hay sitio para aflojar un poco los frenos y despues a ver si todo va bien ya terminé eso ec el control del estado del sistema de frenos no es dramatico solo esta empezando a agrietarse en la superficie si los manejamos un poco intentaremos dar una primera vuelta con el en el jardin veremos que nivel de transmision da de momento no he probado nada llegas en el momento justo. En el fatídico momento. En el fatídico momento, ya no estamos pero... ¡no somos malos de todos modos! es mejor evitar bajar las ventanas del todo porque sabes que nunca ya logro cambiar de marcha apretando es una buena señal bueno parece estar bien y se ralentiza vamos a ir un poco más lejos a ver lo haremos dar la vuelta a la manzana es muy deportivo hoy en día el nivel de sonido no se escucharía el ruido del escape . Diría que funciona como un coche que nunca se ha detenido y ¡funciona realmente bien! Hablé un poco rápido , no hay señales de giro, el relé debe estar muerto, no parpadea , si lo encuentro, lo tocaré un poco, eso debería arreglar las cosas, la ventilación . No tengo quejas sobre este automóvil hasta ahora , hubiera preferido un escape un poco más silencioso de todos modos para hacer el regreso silencioso mientras se conduce fresco debería estar bien después para el resto es un peugeot 605 puede ser la primera vez que lo uso conducir uno no hay un cambio de escenario particular es un automóvil con un volante en las cuatro ruedas el resto lo veremos más adelante pero no espero estar más sorprendido que eso aquí he cambiado todas las marchas, todo funciona ¡Pues ella está lista! los intermitentes funcionan de nuevo las vibraciones de funcionamiento deben haber ayudado a soltar el relé tengo sed no más agua mucha sed... voy a parar y comprarme algo de comer de todos modos aprovecharé para tomar para beber es cómodo en cualquier caso se respeta la reputación de Peugeot que también es muy francés! es mejor limpiar los cristales le va a dar mucho mejor aspecto al coche prefiero que sea lo mas discreto posible ya es bastante ruidoso asi aqui no dire que esta limpio pero si esta menos sucio y Espero más discreto aquí volveré a recogerlo más tarde bueno aquí estamos en la repatriación no creo que tengamos grandes sorpresas durante este viaje la temperatura está aguantando tengo suficiente gasolina, más o menos ... así que sé que hablé de eso durante cierto video y que dije que casi nunca se escuchó , pero esta vez me parece que escuché el traqueteo de calidad de la gasolina: hay muchas posibilidades de que pueda influir en lo que Eché, no es gasolina muy reciente y lo que había antes no quiero ni saber se escucha bien el escape como pueden ver es muy cómodo por otro lado en un camino lleno de baches y aquí está hay un montón, eso es muy bueno! es un cambio con respecto al A8 a este nivel , francamente, se conduce bien aparte de la fuga de escape , también está bastante bien insonorizado , por otro lado , obviamente, no es muy interesante de conducir y no sé si tenemos todo el poder por el momento. no violento! Todavía no he tratado de maltratarlo, pero me parece un poco blando de todos modos, por lo demás, se conduce bien y, por el precio, ¡simplemente no tengo derecho a quejarme! la transmision no parece tener juego el motor no parece temblar lo unico que es un poco dificil: no hacer ruido trato de acelerar suavemente y cambiar de marcha rapido ya que en las vueltas es un rally un poco especial o divertido porque por el momento siento especialmente que lo estoy lastimando cuando hago eso, así que voy a evitar completar la información dada anteriormente en el video , se supone que este 2 litros entrega 130 caballos de fuerza con un automóvil que pesa alrededor de 1400 kg no podemos decir que hay demasiado finalmente también hay un SLD que produjo 83 caballos de fuerza que me impresiona bien bueno aquí casi lo hemos traído de vuelta el 605 lo llamo un éxito ya que no estamos tan lejos salió bien No sé exactamente qué vamos a hacer con él, pero lo resolveremos . No es un auto que tenga un gran valor . No es muy poderoso . No es deportivo, pero considerando el precio que pagué por él, podemos divertirnos. haciendo cosas que No lo habría hecho con otros antes de eso, todavía necesita volver a colocarse en un poco mejores condiciones , hay cosas que arreglar, tengo muchas piezas nuevas para encajar , así que las vamos a poner. , funcionará mejor después . y este será el tema del próximo video así que gracias por seguirme suscríbete si te gustan los videos parece natural no es bueno ella no fuma! y hasta la próxima con este u otro y no olvides indicar si te gustó este episodio un poco diferente, vaya ciao