COMPRAR MOTO de SEGUNDA MANO CONSEJOS para ANTES de la COMPRA | CÓMO AHORRAR y que no te engañen

COMPRAR MOTO de SEGUNDA MANO CONSEJOS para ANTES de la COMPRA | CÓMO AHORRAR y que no te engañen

hola a todos no sois pocos los que me preguntáis qué pienso de comprar una determinada moto de segunda mano me podéis mandar fotos o al anuncio en sí y os digo que me parece en la medida de lo que puedo por ello he pensado que podría estar bien hacer un vídeo comentando las cosas que suelo mirar yo en una moto de segunda mano antes de comprarla y bien aquí estamos aquí os traigo una guía muy sencillita de cosas que os recomiendo mirar antes de comprar una moto usada así que sin más preámbulos dentro intro [Música] quiero intentar que este vídeo sea cortito así que vamos a ir entrando al tema de una vez y vamos a ir rapidito lo primero antes de comprar una moto es conseguir un informe detallado de la dgt sobre la moto hay quien prefiere usar carfax o empresas similares y eso ya lo dejo a vuestro gusto pero yo confío más en informe de la dgt que además sale muy barato menos de 10 euros con ese informe ya sabes todo lo importante respecto al vehículo si bien es cierto que puede haber cosas que no consten eso no es lo común y si la moto tiene cargas o rollos similares que la convierte en una muy mala compra con el informe casi siempre lo sabrás además de poder comprobar el historial de la moto y ver si cuadra o no con el que dice el vendedor que tiene hasta el momento si me interesa una moto suelo pedir un informe antes de ir a verla así me quito de rollos y me ahorro de más tiempo si hay algo que no me cuadra directamente no voy además eso tiene un punto que personalmente considero muy importante lo que hago es si la matrícula no sale en anuncios se la pido directamente al vendedor y le digo que es para solicitar un informe sobre la moto casi nunca me ponen pegas pero cuando me ponen alguna ya desconfío y solo buscar cosas eso ya os lo digo no tiene por qué querer decir nada pero yo personalmente no me fío demasiado de un vendedor que no me quiera decir la matrícula de lo que vende una vez resuelto el tema de informe pasemos al punto probablemente más importante para saber si una moto es o no una buena compra su motor para una persona normal hay unos pocos puntos que pueden resultar muy útiles para saber si el motor tiene o no buena pinta la primera de ellas es ver si arranca bien en frío siempre se ha dicho que has de desconfiar del vendedor que quiera que veas la moto con el motor caliente yo no digo tanto pero sí que es muy interesante ver cómo arranca una moto en frío y puede ser un indicador sobre su buen estado la segunda es mirar si la moto pierde aceite para ello miramos a ver si tienen manchas recientes y si la parte de abajo del todo del motor tiene aceite ojo es normal que tenga algo de sociedad o mugre tienes que diferenciar eso del aceite que pierde una moto cuando necesita una reparación o un cambio de juntas la clave es la siguiente si parece grasa densa es relativamente anormal y si su consistencia es más similar a la del aceite en sí es que algo está perdiendo otra cosa interesante de mirar es el humo que tira la moto y transparente si es blanco o negro algo no va como debe si es blanco puede ser además que sea porque está consumiendo aceite y eso lo convierto en una compra que tienes que evitar ahora vamos con la moto en si hay una serie de partes de la moto en las que nos podemos fijar y hacernos una idea sobre su estado general la primera de ellas son las soldaduras del chasis si tienen grietas o fisuras muy mal asunto y si tienen algo de óxido debemos tener cuidado puede ser algo puntual y localizado pero si es general nos sirve como un indicador de que la moto no lleva un buen mantenimiento y cuidado en segundo lugar miramos la suspensión y amortiguadores tanto si el recorrido va como es debido como si tiene pérdidas de aceite eso no es lo más importante del mundo pero su reparación es un poco engorrosa por lo que tenerlo en cuenta es algo muy valioso el estado de los frenos va en el mismo sentido si bien es cierto que cambiar dos es más sencillo todavía también nos sirve para hacernos una idea de si la moto está bien mantenida o no además de ser muy sencillo comprobar los estados tanto de pastillas como del disco si el disco tiene un escalón del uso ya sabemos que esa moto ha sido bastante utilizada y lleva unos cuantos kilómetros encima lugar en este apartado miraremos estados correrías extremos de las manetas y en especial los estribos todo ello nos indicará si la moto ha tenido caídas la gente suele reparar o cambiar carrocerías en caso de que la moto se vaya al suelo pero casi nunca nadie lo hace con un estribo rascado por debajo o con los avisadores por lo que si el vendedor dice que nunca tenía una caída pero tiene los estribos totalmente comidos algo raro pasa y la transmisión es algo que podemos comprobar con algo de facilidad podemos notar el tacto de embrague y ver si es normal no suelen ser reparaciones muy caras pero todo suma por otra parte comprobar que no patinen las marchas es algo que suele ir bien pero no siempre es tan sencillo de hacer hay quien dice que intentando salir con la marcha larga si patina es que no están bien los discos pero he probado motos que no tenían la transmisión en buen estado y con esa prueba tampoco patinaban en fin es un tema un poco más complejo por lo que en lo relativo a la transmisión nos fijaremos en lo más sencillo miraremos la correa o el kit de arrastre para ver si estando en buen estado si están para cambiar tampoco es el fin del mundo pero el valor de esa reparación lo has de tener en cuenta para la compra si lleva cardán es más difícil tendremos que comprobar o bien abriendo lo cual es prácticamente impensable acudir a ver una moto y abrir el jardín o lo más normal intentar escuchar es el funcionamiento del cardán es correcto o si hace algún tipo de ruido metálico y si no nos fiamos directamente llevarlo a un mecánico y que lo compruebe en último lugar la prueba en marcha esto es algo más complicado todavía no todos te quieren dejar la moto otros exigen una prenda y en determinados concesionarios a no tener seguro directamente no te lo permiten mi consejo es el siguiente no compres una moto sin probarlo si entiendes de motos y si no es tu caso no compres una moto sin que un mecánico de confianza la pruebe sencillo una de las dos cosas se tienen que cumplir y ahora que os he sacado el tema la prueba mecánica quiero volver atrás y os quiero comentar algo sobre la parte del motor de la moto para mí una de las partes más importantes para comprar o no una moto es la de escuchar cómo funciona su motor en marcha tanto en frío como en caliente ya son los años de atrás y me hago una idea de si todo va como es debido o no esto es imposible de explicar en un vídeo cómo hacerlo y si no eres capaz no pasa nada tienes otra solución igual de buena y en alguna casos incluso mejor casi todos los aires de moto tiene una opción de hacer una prueba mecánica a una moto tú como comprador contacta con el taller que elijas y con el vendedor el vendedor lleva la moto a este taller el día de la cita y el mecánico te dirá ti en qué estado está la moto y si tiene algún problema esa revisión su de costar unos treinta euros son seres que conozco pero en otras ocasiones lo hacen gratis o es más caro en todo caso lo paga el comprador pero treinta euros es un precio muy barato para que un mecánico especializado e imparcial te diga a ti si esa moto está bien o no hay quien lleva a un colega que sabía algo en su lugar y bueno al menos que tu colega de verdad sepa mucho el tema la opción del mecánico siempre es la más confiable en fin espero que os haya gustado mucho este vídeo y que os resulte útil ya que son unos consejos muy básicos pero que espero os puedo ayudar mucho a conseguir una moto de segunda mano y que os salga muy buena sin más me despido ya de vosotros y nos vemos en el siguiente vídeo chau una cosa antes de que te vayas esto es un poco brusco pero se trata de una intervención en mirado las estadísticas de este canal y sólo el 15 por ciento de la gente que ve los vídeos está suscrita 15% de cada ocho personas que lo ven sólo una se ha suscrito si tú eres esa persona mis respetos y puedes seguir por su camino mi buen señor este mensaje no es para ti pero si eres uno de los otros siete suscríbete copón que es gratis no te cuesta nada es ese botoncito de debajo del vídeo que pone suscribirse en rojo dale y harás muy feliz al que hace los vídeos y también a súper rete [Música] ay [Música] no no

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