⚠️ Cómo LIMPIAR EL MOTOR DEL COCHE (CONSEJOS y PELIGROS)

2 [Música] bienvenidos de nuevo actualidad motor esta semana os traemos un tutorial relacionado con la limpieza pero no de cualquier parte vamos a hablar de cómo limpiar el motor para dejarlo como si fuese nuevo por muy poco dinero [Música] como siempre vamos al grano el motor está compuesto de partes de diferentes materiales plástico metal cauchos etcétera además están llenos de cables y demás componentes eléctricos que no conviene mojar por ese motivo y aunque hay muchos vídeos recomendando lotes des aconsejamos que uses el agua a presión para limpiar todo el motor de forma indiscriminada aunque tapes con bolsas algunas partes siempre habrá sensores y cables fuera de la vista o de muy difícil acceso por eso es probable que crees algún cortocircuito que cause problemas en el sistema eléctrico e incluso acabes teniendo que ir al taller en lugar de esto es mejor invertir un cuarto de hora en hacerlo bien y sin causar daños parece poco tiempo pero si sabes qué productos no conducen la electricidad podrás ir sin demasiados miramientos por la mayoría de las zonas un poco más adelante te contamos cuál es pero primero empecemos por lo imprescindible a la hora de limpiar el motor paso 1 quita el polvo todo lo que puedas para ello puedes usar un cepillo o unos trapos aunque lo mejor que puedes hacer es usar una aspiradora [Música] no olvides quitar también todo lo que se haya colado en los huecos como las hojas de los laterales o los insectos [Música] i paso 2 limpia cada zona con el líquido adecuado es decir limpiador multiusos para plásticos quita grasas para zonas difíciles y demás productos cotidianos [Música] por desgracia siempre habrá componentes eléctricos por medio que no deben ser tocados por ningún líquido conductor por eso hemos probado la conductividad de todo lo que se suele usar para esta tarea como es lógico el agua corriente es muy conductora de la electricidad pero no ocurre lo mismo si el agua es destilada que es aislante un poco más adelante veremos si sigue siéndolo con la suciedad disuelta algo que pasará mientras limpiamos el motor si no encuentras agua destilada en tu supermercado es posible que si encuentres agua desmineralizada también la hemos sometido a prueba y hemos comprobado que no es conductora ahora pasamos a los productos de limpieza el limpiador multiusos tampoco ha conducido la electricidad hemos probado algunas de las marcas más habituales clases el bosque verde y echo sanz y en ninguna se ha encendido la bombilla por último hemos sometido a prueba el quita grasas como ves la bombilla no se ha encendido aunque sí hemos visto burbujear el cable algo que es desaconsejable para lo que estamos haciendo [Música] ahora que sabemos qué es lo que podemos usar sin miedo nos podemos poner manos a la obra sin perder tiempo en prevenciones inútiles la única excepción es la batería que no debes manipular a la ligera nunca toques a la vez ambos polos de la batería o el positivo y cualquier parte metálica del coche como la nuestra está bastante limpia la dejamos tapada puedes usar el limpiador multiusos tanto como prefieras además de no conducir bien la electricidad no es abrasivo así que los cables y los plásticos no sufrirán usar un trapo de microfibra es una buena opción aunque si es con forma de manopla con cerdas mejor que mejor porque llegarás con más facilidad a los recovecos el agua destilada o desmineralizada también es perfecta para esto y puedes usarla por sí sola o para aclarar el multiusos y darle otro repaso para ella puedes utilizar una vaporera si la tienes o un cubo y un trapo de microfibra como el de antes ojo una cosa es mojar bien todo lo que está a la vista y otra cosa inundar el barro no sería buena idea por ejemplo en la zona superior del motor sobre todo si es un gasolina y el agua tiene hueco por donde pasar como es precisamente nuestro caso las bujías deben conducir bien la electricidad y si no es completamente estanco le podría entrar algo de agua destilada con los diésel no es tan fácil tener ese problema [Música] con las vapor etas llegarás a los sitios más difíciles aunque con un cepillo de dientes viejo se puede conseguir el mismo resultado en algunas partes por ejemplo en los surcos de este tapón otra ventaja de la vaporera es que sirve para limpiar tejidos como este pero de nuevo también se consigue un buen resultado con un cepillo y algo de brillo [Música] si usas un trapo de microfibra para el agua destilada mejor escurre el trapo fuera del cubo cuando esté muy sucio así no se irá acumulando la suciedad en el agua aviso el agua destilada es aislante pero puede ir recuperando en su conductividad a medida que se disuelvan impurezas en ella lo hemos probado con la suciedad típica del motor y no ha habido ningún problema sin embargo como es bien sabido la sal sí que aumenta su conductividad fácilmente ha bastado una cucharadita de sal al ras para que el medio vaso de agua que hemos usado empiece a conducir la electricidad por eso las personas que vivan en la costa y dejen el coche fuera es posible que deban tener cuidado con este método por el salitre paso 3 ahora toca afrontar las manchas difíciles ah en los motores suele haber suciedad que nos sale con agua o multiusos por ejemplo aceite óxido o suciedad muy incrustada para el aceite lógicamente usamos el quita grasas pero como si conduce algo más la electricidad y es abrasivo échalo en el trapo para que no acabe donde no conviene como en cables o plásticos también es útil con la suciedad que nos sale así como así pero si lo aplicas sobre el esmalte o pintura del coche hazlo brevemente y retira los restos con un trapo mojado además úsalo solo en la chapa interior no en el exterior del coche para quitar las manchas de óxido o similares lo mejor que puedes usar es el típico 3 en 1 w de 40 o similares los puedes encontrar muy baratos si lo echas sobre la mancha esperas medio minuto y frotas un poco con un estropajo el óxido saldrá sin dejar rastro ah olvídate de los típicos limpia metales porque como puedes ver no son igual de efectivos para esto como ves el motor está ya casi perfecto pero todavía queda el último toque para dejarlo como nuevo paso 4 abrillanta los plásticos puedes usar un abrillantador de plásticos específicos o de nuevo el lubricante tipo wd-40 que hemos usado para el óxido hemos hecho la prueba y los resultados son prácticamente los mismos aprovecha para darle a otras partes que tengas a mano porque dejarán tu coche con un aspecto de bien cuidado o incluso nuevo [Música] este es el resultado final como ves el motor ha recuperado prácticamente el aspecto que tenía cuando se compró te recomendamos que lo hagas si quieres vender tu coche en el mercado de segunda mano o simplemente para tenerlo limpio y cuidado esperamos que te haya resultado útil este vídeo si es así danos un like y suscríbete hasta la próxima [Música]