Cómo elegir la talla de una bici

Hoy os vamos a explicar cómo elegir correctamentela talla de vuestra bici Tras elegir el tipo de bici, la primera ymás importante decisión es elegir la talla y la geometría del cuadro. Su correcta elecciónes fundamental para disfrutar de la bici, sea cual sea el uso que le vayas a dar. Unatalla o geometría equivocada pueden arruinarnos la experiencia, reducir el rendimiento deportivoy provocar lesiones. Nunca caigáis en el error de comprar una talla equivocada paraaprovechar una oferta, un chollo de segunda mano o la última unidad que queda del modelode vuestros sueños. Luego será difícil o imposible conseguir un perfecto ajuste posturalusando componentes como la potencia y la tija, y podemos alterar el comportamiento de labici. El primer consejo es que, si tenéis dudas, recurráis al asesoramiento profesionalde tiendas especializadas como las de Mammoth o al consejo de un biomecánico, pero, sidecidís tomar la decisión por vuestra cuenta o hacer un primer acercamiento para ir valorandoopciones, os vamos a dar las claves para acertar en vuestra elección.Lamentablemente, tenemosque empezar por daros un mala noticia: actualmente, no hay una medida estándar para las tallasde las bicis. Inicialmente, la talla venía marcada por la longitud del tubo verticaldesde el centro del eje del pedalier hasta el centro del tubo horizontal, que manteníauna relación casi idéntica en todas las marcas. Pero la evolución de la geometríade los cuadros que se inició con el slooping, ha hecho que la talla sea una referencia nosiempre fácil de descifrar, que varía de unas marcas a otras. Debido a esto, se hantomado otras medidas de referencia para los cuadros y para elegir las tallas, y las másimportantes son el Reach y el Stack. Conceptos que os explicamos en este vídeo, y al final,veremos cómo usar estas medidas para elegir el cuadro y la talla adecuada. Empezamos conlas referencias clásicas, que son la altura del ciclista y la longitud de la pierna, queaún con limitaciones, siguen siendo las más utilizadas. La altura total no siempre esuna referencia válida, y es mucho más precisa la longitud de la pierna, pues esta varíanotablemente entre personas de la misma altura. Para medirla, tenéis que situaros descalzosy en posición vertical, contra una pared, mejor si es con un culote de ciclismo. Sujetadun libro entre las piernas totalmente pegado al perineo y apoyado con el canto en la pared,para asegurarnos que está totalmente horizontal. Medid la distancia del borde superior al sueloy esa es la longitud de vuestra entrepierna. Podréis encontrar multitud de tablas orientativasen internet con base en estas dos variables, con mayor o menor acierto. Nosotros hemosconfeccionado dos tablas para calcular las tallas en bicis de montaña y de carreterarespectivamente, con la longitud de pierna como base de cálculo y una estimación orientativade los rangos de altura más habituales en cada talla. Como veréis, las tallas de montañase dan en pulgadas y las de carretera en centímetros. Si la medida de entrepierna os sitúa entredos tallas, normalmente, se opta por la más pequeña, porque es más fácil compensarlacon ajustes en los componentes. Pero, por nuestra experiencia, también recomendamostener en cuenta el volumen del ciclista, eligiendo entonces la más grande de las dos cuandose trate de ciclistas más corpulentos, a los que le puede resultar más incómodo plegarseen una más pequeña. También, según la finalidad de la bici, podéis optar por lamás pequeña si es para un uso más deportivo o la más grande para usos más recreativosen los que prime la comodidad. Si la bici de carretera es una específica de crono otriatlón, las llamadas “cabras” con acoples, se reduce la talla numérica entre dos y cuatrocentímetros sobre la tabla, porque los cuadros son más cortos, orientados a la aerodinámicay a la postura que se lleva tumbados sobre los acoples. No obstante, las marcas que dansus tallas en letra, lo suelen tener en cuenta. Es decir, que la talla M, en lugar de seruna 54, por ejemplo, será una 50-52. Las bicis denominadas de trekking suelen tenerlas mismas tallas que las de montaña, y las de fitness y paseo muy similares a las decarretera. Para elegir la talla de bicis de niño tenemos un vídeo específico que podéisver en esta etiqueta. Casi todas las marcas tienen sus propias tablas y las más avanzadas,como Specialized, Scott, Orbea… por ejemplo, nos ofrecen incluso calculadoras de tallaque utilizan varias medidas en el cálculo: tipo de bici, altura, longitud de pierna,medida de las extremidades superiores e incluso el peso, para estimar la complexión y elíndice de masa corporal. Os recomendamos su uso, si estáis pensando en bicis de estasmarcas. Y, para los que quieran afinar con más precisión, recomendamos el uso de lasdos medidas que mencionamos antes: el Stack, o altura de la dirección desde el centrodel eje de pedalier, y el Reach, o avance del cuadro desde el mismo eje del pedalieral centro de la dirección. Estas medidas se independizan del resto de la geometríay son las únicas que podemos considerar como estándares y trasladar de un cuadro a otro,siempre que sean del mismo tipo. Su cálculo para cada ciclista y tipo de bici es complejopara un usuario sin conocimientos especializados y lo ideal es calcularlo en un estudio biomecánicoy luego buscar el modelo que más se acerque a las medidas recomendadas entre los que estemosvalorando. Todos los fabricantes dan estas medidas en sus fichas técnicas y será relativamentefácil la búsqueda. A falta del estudio biomecánico, hay algunos sitios web especializados conformularios que calculan estas medidas, pero hay que tener cuidado, porque a veces losresultados no son muy acertados.Esperamos que os haya resultado útil y que podáiselegir la talla de vuestra bici correctamente.Y nos despedimos como siempre con una sonrisa. Dice... ¿Mamá? ¿Y yo por qué me llamoClaudio? Y dice... Hombre, hijo... pues porque yo mellamo Claudia... Y dice... Pffff... menos mal que no te llamasAna! ¡Muchas gracias a todos, no olvidéis suscribirosy nos vemos en e próximo vídeo!