Comment faire un manual comme un pro

♪ [musica] ♪ Asi que, como hacer manual. Lo que estamos buscando hacer es levantar la llanta delantera La manera correcta. No tiene que ser muy grande al principio. Ya hablaremos de ese truco de mantener la llanta delantera por un corto tiempo pero eso sera mas adelante. Es relamente importante usar nuestro peso para levantar la llanta y no confiar en halar los brazos. Llendo desde su posicion espera, al centro de la bicicleta, busca "bombear" para abajo hacia el sillin. antes de tocar el sillin, lleva la cadera hacia atras. Ves esa forma en "L"? Es lo que buscamos. Si haces un atajo a la "L" y bajas diagonal no funciona, asi que busca hacer la figura correctamente ahi esta el bombeo, ubica cadera en la parte trasera de la bicicleta Otra cosa importante es bloquear los brazos, asi basicamente el manubrio viene hacia ti. Ahi es donde se cometen los errores mas comunes. de halar con los brazos. Lo que estarias haciendo es empujar el manubrio un poco. Y estarias empujando tu peso hacia el frente de la bicicleta. y esta caeria muy rapido. Eso es algo que no se debe hacer al usar el manual cuando hagas salto al vacio, porque si no calculas bien, el peso del cuerpo estaria en el manubrio facilmente saltarias por encima del manubrio. Una vez has logrado levantar gentilmente con tu peso la llanta delantera, ahora viene parte divertida, tratar de sostener la llanta alli. Mucha gente viene a mi y me dice, "Yo puedo levantar la llanta delicadamente, pero no puedo sostener el manal." Generalmente es porque la cadera estan muy hacia afuera de la llanta trasera. En el momento en el que llevas tu peso para abajo hacia la llanta trasera, es mucho mas facil sostener el manual moviendo la cadera atras y adelante. Cuando la llanta delantera empiece a a caer mucho, lleve el cuerpo hacia abajo. Cuando la llanta delantera empiece a a subir mucho, mover la cadera. Tambien debes mantener el dedo en el freno trasero. Llanta muy alta, aplica freno, esto llevara la llanta delantera hacia abajo de nuevo. Un manual debe sentirse casi sin esfuerso con la practica si no le pasa, es probable que la forma en "L" no es correcta. Mucha gente hace el atajo, mucha gente baja bien, y luego sube un poco y atras. Asegurate que una vez empieces a bajar, seguir bajando y luego hacia atras. Trata de buscar un terreno con una pequeña caida para practicar esto. Un poco de velocidad ayuda a que la bicicleta permanesca vertical. Tambien, pedalear en una rueda es una buena practica para aprender donde esta el punto de balance antes de empezar a subir mucho. Tambien practique usar el freno trasero para llevar la llanta delantera hacia abajo. Ya que aprendiste el manual, lo puedes utilizar en cualquier momento en el terreno, solo para quitar un poco de peso a la llanta delantera. Asi que ese es el manual. Algo muy importante es utilizar tu peso apropiadamente y mantener esos codo bloqueados. Para mas videos "Como", toca estos dos de aca, y tambien dar clik en el logo GMBN para suscribirse.