🔴 CAMBIAR RUEDAS DEL COCHE EN 5 MIN!! ⏱️ (Fácil y paso a paso)

2 [Música] bienvenidos de nuevo actualidad motor hoy vamos a hablar de cómo cambiar las ruedas del coche una operación muy sencilla pero que requiere tener claros algunos consejos para hacerlo bien y con seguridad no nos vamos a detener demasiado en las advertencias previas porque son de cajón de estación el coche en un sitio seguro ni se te ocurra hacerlo en autovías o autopistas si no tienes más remedio que ponerte al lado de la calzada ponte un chaleco reflectante y coloca los triángulos a 50 metros de tu coche como indica la dgt de tal forma que sean visibles por lo menos a 100 metros de todas maneras nosotros vamos a hacerlo en un lugar tranquilo para poder explicárselo bien empezamos paso 1 procura colocar el coche en un lugar plano y sin desniveles pone el freno de mano y apaga el motor deja la marcha atrás o la primera metida y en un automático deberás poner la posición con estas medidas lo que harás tanto las ruedas traseras como las delanteras para asegurar la estabilidad no está de más que le coloque es una cuña o algún otro tipo de tope a las ruedas el mejor sitio para ponerlo si sólo tienes uno es la rueda opuesta a la que tengas que cambiar por ejemplo si es la rueda trasera derecha como es nuestro caso pone el tope en la delantera izquierda esto es especialmente útil cuando se va a cambiar una rueda trasera lo único que mantiene bloqueadas las delanteras es la marcha metida y eso siempre deja algo de holgura saca todo lo necesario del maletero y ponlo a mano normalmente las herramientas vienen en un kit junto a la rueda de repuesto paso 2 ahora llega el momento de ponernos manos a la obra en la mayoría de los casos deberás retirar algo para llegar hasta los pernos puede ser el típico tapacubos de las llantas de acero o como en este modelo unas tapas para cada uno de ellos en el coche vendrá la herramienta necesaria para extraerlos una vez retirados afloja los pernos solo lo justo para que luego no tengas que hacer demasiada fuerza cuando tengas el coche levantado si al hacerlo notas que están demasiado apretados puedes usar el pie o incluso subirte a la llave con cuidado paso 3 coge el gato y si es necesario desplegar un poco luego colócalo en el lugar donde dice el fabricante en muchos casos viene indicado por una flecha o por unas muescas en la parte baja del vehículo normalmente también añaden infografías en el propio gato que venía con el coche un truco para acertar a la primera es pegarlo arriba y luego ir desplegando lo poco a poco hasta que llegue al suelo si lo haces al revés es posible que te cueste encajarlo bien en la parte superior cuando vaya tocando el suelo asegúrate de que queda bien asentado una vez colocado levanta el coche solo hasta que la rueda se despegue unos centímetros por seguridad nunca metas ninguna parte del cuerpo bajo el coche o en el hueco sobre la rueda también hay que tener cuidado con que nadie se acerque donde no debe no vaya a ser que tengamos mala suerte y una operación tan sencilla acabe en disgusto paso 4 como ya tienes los tornillos aflojados te resultará muy fácil soltarlos cuando quites todos los pernos puede que la rueda salga sola pero hay veces en las que el óxido hace que se queden pegadas para solucionar esto hay que golpear la parte superior y la inferior de forma alterna hasta que se suelte al menos en los casos de extremos sin embargo lo normal es que salga con un golpe en la parte de arriba una vez que quites la rueda el mejor sitio para dejarla es precisamente debajo del coche así si algo falla no habrá daños y además tendrás hueco para volver a poner el gato y levantar el coche de nuevo paso 5 llega el momento de poner la rueda de repuesto como veis la nuestra es de galleta pero el proceso es el mismo con una normal al principio lo más habitual es que tengas que sujetarla con la mano para que no se caiga con los pernos sin apretarlos fuerte debes seguir un patrón de estrella en las ruedas de cinco agujeros tal como se indica en este diagrama en las que solo tengan cuatro sigue un patrón en cruz paso 6 por último sólo queda bajar el coche con el gato y acto seguido apretar los pernos esta vez con fuerza si quieres asegurarte de que aprietas lo suficiente también puedes hacerlo con el pie es importante que continúes aplicando el patrón de estrella así te aseguras de que la rueda se queda bien asentada guarda todo lo que has usado en su sitio y habrás terminado como detalle interesante los fabricantes indican un par de apriete preciso para sus ruedas aunque normalmente no hace falta tanta precisión si eres de los perfeccionistas que quiere apretarlos de forma exacta por ejemplo los 120 newton-metro que requiere este modelo necesitarás una llave dinamo métrica si vas a hacerlo con una de ellas nunca las uses para aflojar ruedas solo están diseñadas para apretar y se descalabran si se usan para lo contrario en la descripción del vídeo tienes un artículo que explica cómo funcionan y cuál elegir según tu caso gracias por vernos y no olvidéis 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