5 conseils de frein BMX pour de meilleurs freins

Hola a todos y bienvenidos a otro consejo del martes donde en este video Voy a hablar de cinco maneras diferentes en que puedes mejorar tus frenos BMX Entonces, la forma en que vamos a revisar esta lista es por orden de cuánto esfuerzo lleva cada cosa de la lista. Entonces, hacia el comienzo de la lista Estas serán las cosas más fáciles que puedes hacer para mejorar tus frenos y luego al final de la lista Es un poco más intensivo de tiempo Pero ninguna de las cosas en la lista debe exigirle que tenga que salir y comprar Cualquier cosa, a menos que no tenga las herramientas básicas para trabajar en su bicicleta pero en este caso Al menos deberías conocer a un par de personas que tienen las herramientas que podrías necesitar y son solo un par de cosas pequeñas Así que vamos a entrar directamente en la lista de la punta número uno de lubricante los cables de freno de sus cables de freno pueden meter suciedad y otros residuos en ellos y ponerlos la lubricación en los cables de los frenos puede hacer que la suciedad los limpie y disminuir la fricción de todo su cable pasando por un Vivienda porque cuando lo piensas, un largo cable de acero atraviesa una carcasa y, a veces, múltiples Los cables que atraviesan las carcasas tienen muchas oportunidades de fricción Y luego, cuando agregas suciedad y otros desperdicios a esta mezcla, tienes más oportunidades para la fricción Entonces, usando algún tipo de lubricación ya sea un lubricante para bicicletas Hay muchos de ellos por ahí y disponibles o algo así como aceite de motor Lo que sé que un par de personas han usado en el pasado, esto ayuda a sacar esa basura de los cables disminuye las oportunidades de fricción a su vez teniendo un efecto en su Frenar y tirar de los frenos, que puede ser la forma más fácil de mejorar los frenos y hacer que se sientan mejor. El número dos revise sus ajustadores de barril ajustadores de barril sirven para el propósito de una forma rápida y fácil ajuste a sus frenos y a menudo son la forma más fácil de tener un efecto en los frenos porque un poco el ajuste en su ajustador de barril puede recorrer un largo camino en la sensación de sus frenos un ajustador de cañón flojo puede tener un impacto en cómo se sienten los frenos al hacer que no se sientan tan sólidos y Cambiar la posición de su pastilla de freno, que también tiene un gran efecto en la forma en que se sienten sus frenos Así que solo asegúrate de que todo esté bien ajustado Una vez que obtenga la posición de sus pastillas de freno y, potencialmente, su giroscopio en su lugar mediante el ajuste de sus ajustadores de barril La punta número tres es ajustar la posición de su zapata de freno Y ahora sé que acabamos de hablar sobre los ajustadores de barril Pero este es un tipo diferente de posición de la pastilla de freno en el alineación de sus pastillas de freno en el brazo de freno mismo Hay muchos ajustes aquí. Y si se quita la pastilla de freno puede hacer sentir toda tu configuración Totalmente terrible y puede hacer que tus frenos no funcionen en absoluto Así que esto es algo que querrás comprobar que ocupa el tercer lugar en la lista porque requiere un poco más de mano de obra Y puede tomar un poco si eres tan particular acerca de la posición de tu almohadilla de freno como yo. Me gusta tener mis pastillas de freno Paralelo a la llanta para que toda la superficie de frenado de la zapata de freno Golpea la llanta al mismo tiempo Ambas pastillas de freno y tener una pastilla de freno que está desviada o en ángulo de alguna manera puede hacerlo más cerca de la llanta en una Lado de lo que está en el otro y esto tiene un gran impacto en cómo se sienten los frenos porque sentirá que está tirando más lejos de lo que necesita y sentirá la primera pastilla de freno golpeando el borde y luego Hay que ir más allá que algunas personas les gusta esa sensación esponjosa Pero a todos los que conozco que manejan los frenos les gusta golpearlos al mismo tiempo y el ajuste de la pastilla de freno puede ser una tarea fácil. Desaprovechado solución a sus problemas de frenado punta número cuatro es verdad su rueda trasera tener una llanta trasera tambaleante puede tener exactamente el mismo efecto en el frenado que tener una pastilla de freno descargada puede tener solo podría sentirse genial en un lugar y luego Terrible en otro, así que este es el problema que estás teniendo Lo más probable es que su rueda no sea cierta y tendrá que mostrarla de un lado a otro y tener una verdadera rueda trasera Elimina la rueda trasera de la ecuación de lo que podría hacer que tus frenos no se sientan tan bien como podrían Sé que seguir una rueda es más mano de obra Que algunas de las cosas en esta lista y es por eso que es el cuarto consejo en nuestra lista y eso nos lleva al número de consejo Cinco el último consejo en nuestra lista Esto es para ajustar tu muelle de descanso La tensión de resorte de ruptura de tensión tiene un efecto enorme en la forma en que se sienten sus descansos porque tener Resortes de ruptura apretados hace que tirón de rotura más fuerte y rotura suelta de resortes hace un tirón de rotura fácil que también podría no Regrese también y es también el que requiere más mano de obra Una cosa en esta lista porque es muy meticuloso para obtener exactamente de la manera que desea no es exactamente sencillo porque es totalmente ¿Subjetivo en cómo se sienten tus descansos y cómo te gustan? Depende totalmente de ti y puede tomar un poco de prueba y error y dependiendo de la configuración de tu ruptura Por ejemplo, si tiene un cable recto o un cable inferior doble a uno individual Tendrás algún tipo de configuración de cable a horcajadas que se ve afectado por la tensión de resorte de ruptura debido a que ambos resortes deben ser relativamente incluso en su tensión para que estén regresando y Tirando de lo mismo en los cables de freno Esto significa que si un resorte es más apretado que el otro un lado estará más cerca del borde que el otro y esto es algo que puede tener un impacto en la forma en que su Los frenos se sienten de la misma manera que tener apagado ¿El ajuste en los ajustadores del cañón y la desactivación de una pastilla de freno pueden afectar los frenos? Es por eso que están más arriba en la lista porque son soluciones más fáciles a este problema Pero si revisas todo lo demás de lo que he hablado y sigues llegando a este punto Es posible que desee echar un vistazo a la tensión de su muelle de freno Tengo un video sobre cómo ajustar la tensión del resorte de freno, y explico estas cosas con mucho más detalle Entonces, si está interesado o necesita aprender cómo ajustar sus frenos, presione el enlace en la descripción a continuación o en la información Tarjeta en cualquier esquina de la pantalla que está en este momento para hacer que las cosas sigan un círculo aquí. La tensión también funciona junto con la primera cosa en la lista Lubricando sus cables si sus cables son viejos Sin lubricación y tienen una tonelada de basura en ellos haciendo que la fricción en los cables sea más dura. moviéndose en las viviendas Puede que tenga que aumentar la tensión de su muelle de ruptura para poder tirar de ellos Retrocede los cables para volver a poner los frenos y prepararlos para que vuelvas a tirar esto no es algo que necesariamente desee porque le quita algo del control que tiene sobre cómo se sienten los frenos si Tiene que tener la tensión de su resorte de freno bastante apretada ese significa que no podrá tener la fuerza de frenado súper fácil que le gusta a algunas personas y si ya ha seguido todo en el Haga una lista o ya lubrique sus cables. No es algo de lo que vas a tener que preocuparte pero si te saltaste en comprarlo, vale la pena saberlo y te puede ayudar a largo plazo porque Tener la tensión de su resorte de freno súper apretada todo el tiempo y tener que mantenerla apretada puede acortar la vida expectativa por los resortes en sus frenos Haciéndolo tiene que reemplazarlos antes, con eso dicho que va a concluir este video en cinco consejos fáciles que puede utilizar para hacer su BMX frena mejor y con eso les dejaré a ustedes en una propina extra que lubricar el punto de pivote de su palanca de freno también hará que los frenos vuelvan y se retiren más fácilmente de la misma manera que lubricando sus cables se Porque este es otro punto de fricción y es solo otro lugar donde la suciedad y otros desperdicios pueden acumularse haciendo que los frenos no tiren Tan suave o fácilmente como pudieron, así que va a concluir este video. Voy a terminar aquí Quiero agradecerles a todos por ver si alguno de estos consejos lo ayudó a dejarme saber en los comentarios de abajo si está Nuevo aquí presione el botón de suscripción abajo Salgo con consejos y trucos videos como este cada Martes con videos de noticias de BMX los viernes y otros tipos de videos y transmisiones durante toda la semana Gracias chicos de nuevo por ver y nos vemos la próxima vez. Adiós Tú