Entonces, si usted es dueño de un '09 to 18 Hemi Equipped Ram1500, deberías echarle un vistazo al Corsa Sport de 3 pulgadas Cat-Back con la parte trasera divididaSalir de la configuración por un par de razones. Número uno, quieres, obviamente, uno de losLa mayoría de los sistemas bien construidos gracias a los 304. inoxidable en todo. Número dos, quieres posiblemente uno de los más fácilesPara instalar los escapes actualmente disponibles, voy a Toca eso en un segundo. Pero el número tres, el más importante, tú.Quiero uno de los tubos de escape con mejor sonido del momento. Disponible sin producir ningún drone o ruido.dentro de la cabina Ahora, digo que gracias a Corsa logréhacer algo muy bien con este escape sistema. Normalmente, con cualquier sistema de escape, el más altoObtienes, experimentarás algo de interior. ruido, y ese no es el caso con este sistema. Eso es gracias al RSC o al sonido reflexivo.tecnología de cancelación. Eso es todo un tema en sí mismo, pero ela falta de ello se las arreglaron para producir un silenciador Eso crea todo tipo de buen volumen ytono, pero una vez más, no hay drone o realmente No hay ruido dentro de la cabina para hablar de nada. Por lo tanto, esto es perfecto si quieres convertir algunoscabezas, pero quieres mantener las cosas en silencio Esos viajes largos o el viaje de la mañana. Ahora con eso en mente, voy a seguir adelantey dar al sistema Corsa un sólido tres de cinco en mi medidor de sonoridad. Ahora, también dije que esta era una de las más fáciles.para instalar y eso es gracias al hecho de que En realidad estamos usando nuestra fábrica de tubos intermedios. La mayoría de los sistemas de escape tienen un nuevo tubo intermedio oTienes que cortar algunas cosas, esa no es la caso aquí Todo lo que es es el silenciador y el tubo de escape,Así que hace las cosas mucho más fáciles, que es bueno si estas haciendo esto en casa con la manoherramientas. Y de nuevo, la número tres, una de las más bien construidas.sistemas, voy a abordar eso más tarde, pero Ese acero inoxidable 304 es básicamente el mejor acero.que puedes conseguir por un sistema de escape. Así que de nuevo, si quieres uno de los mejores sonidosescapes, no quieres cambiar realmente demasiado el tono del Hemi, pero túsolo quiero que suene más fuerte, no lo haces ¿Quieres algún drone dentro de la cabina, y quieresUna instalación muy fácil, quédate, voy para mostrarles exactamente cómo conseguir este atornilladoy te voy a mostrar exactamente qué herramientas necesitas. Consigue un suave de dos de tres llaves enmi medidor de dificultad, muy sencillo, No debería llevarnos más de dos horas. Así que, sin más preámbulos, sigamos adelante yEmpezar. Todo bien. Para instalar tu cat-back, como mínimo, debesnecesitará un trinquete de accionamiento estándar con una Zócalo de 15 milímetros de profundidad. Ahora las herramientas opcionales, pero muy útiles incluyenuna pistola de aire con un giro de impacto, así como un martillo de golpe muerto, un extractor de suspensión de escapeherramienta, y un poco de lubricante en spray. Todo bien. Primero, tenemos que aflojar las dos abrazaderas ennuestros tubos de escape aquí. Necesitarás un zócalo de 15 milímetros de profundidad desdeambos. Todo bien. Si estás trabajando con herramientas eléctricas como yo,Es un poco apretado, por lo que podría ayudar tener un zócalo giratorio. Todo bien. Ahora, que esas dos abrazaderas están sueltas y estamosVas a tirar de los tubos de escape, tienes que quitarlos. Los de estos aisladores de goma aquí. Estas cosas pueden ser un verdadero dolor en el culo,así que es útil tener un poco de lubricante en aerosol práctico. Todo bien. Ambos de nuestros tubos de escape se eliminan. El siguiente paso es quitar nuestro silenciador, queTambién se lleva a cabo en el lugar con uno de esos grupos abrazaderas Todo bien. Por lo tanto, tenemos nuestro escape de fábrica eliminado, nosSeguimos adelante y nos burlamos del nuevo Corsa. sistema. De esa manera podemos ver como todos estos locosLas curvas en estas tuberías van, así que nos aseguramos de que esos consejos están saliendo muy bien Y mientras tenemos estos dos sistemas al lado deunos a otros, un par de cosas geniales para señalar aquí afuera. Estamos actualizando nuestros consejos allí, esos son304 inoxidables al igual que el resto del sistema, actualmente. Todo está hecho de 304. Eso es lo mejor que puedes conseguir, es unaMejora a la versión de fábrica 409. Se puede ver que esto tiene algo de corrosión allí. El sistema Corsa seguirá luciendo mucho.mejor que el sistema de fábrica incluso si saca tu camioneta o la pones a travésalgo de barro o cosas así. Ahora, volvamos a esos consejos muy rápido. Son más grandes en diámetro, pero todavíaMontar el parachoques trasero de salida de fábrica. Son cuatro pulgadas de diámetro, por lo que sonun poco más grande, más robusto, y simplemente Se veía mejor, en mi humilde opinión. Y como mencioné anteriormente, la aplicación bolt-on,No estamos cortando nada porque somos reutilizando nuestra fábrica a medio tubo allí, así queSolo tengo que atornillar el silenciador con los tubos de escape. Y deberíamos estar bien para irnos y ese trabajo esmuy fácil. Corsa se aseguró de reutilizar toda la fábrica.lugares de suspensión por lo que no hay modificación personalizada requerido de lo contrario. Así que, sin más preámbulos, sigamos adelante ytira el silenciador en su lugar y te lo mostraré chicos cómo conseguir todo orientado para hacerLa instalación agradable y fácil. Todo bien. Entonces, el primer paso es lanzar nuestro silenciadorlugar. Antes de hacer eso, asegúrate de que tienes esoAbrazadera grande de 3 pulgadas aquí arriba en la fábrica tubo, y cuando tiras el silenciador en su lugar,Hay un pequeño agujero de drenaje aquí abajo. El fondo. Usted no quiere que esta cosa se oxida en eladentro, así que asegúrate de que esté orientado hacia abajo. Ahora, cuando lanzamos esto en su lugar, queremosPara jugar con el mobiliario. Vamos a tener que girar esta cosa por lo que estamosEn realidad no voy a apretarlo. Vamos a tirarlo allí arriba. Todo bien. Ahora que nuestro silenciador está en su lugar, vamos atirar en el tubo sobre el eje con las perchas ellos mismos, de esa manera el silenciador no va aVolamos por todo el lugar donde instalamos nuestros tubos de escape. Antes de tirar a este tipo en el silenciador,Asegúrate de agarrar una de las abrazaderas de 2-1 / 2 pulgadas Y tirarlo a la salida donde esta tubería.se supone que tiene que ir Todo bien. Ahora que nuestro silenciador está asegurado y está colgadoEn su lugar, vamos a instalar nuestro pasajero. tubo de escape lateral. Asegúrate de rociar ese aislador de goma,Haz que sea fácil conseguir esa percha allí, y también asegúrese de tirar un 2-1 / 2-inchabrazadera de banda en el exterior para que pueda apretar este chico mas abajo Todo bien. El lado del pasajero está hecho. Vamos a hacer lo mismo en el conductor.lado. De nuevo, asegúrate de tener una de esas pinzasy asegúrate de rociar estas gomas aisladores Todo bien. Ahora, viene la parte divertida y eso es tirar.en nuestros consejos de escape. De nuevo, adelante, asegúrate de agarrar elDos pinzas restantes en el kit y tirar. En los extremos de los tubos de escape. Una vez que tenemos ambos consejos de escape allí, estamosVoy a jugar un poco con nuestro mobiliario y girar nuestro silenciador como sea necesario. Asegúrate de que ambas puntas estén cuadradasLas salidas en el parachoques, entonces podemos apretar todo hacia abajo Necesitará un zócalo de 15 milímetros de profundidad paraaprieta todas estas abrazaderas. Todo bien. Así que, una vez que tienes ambos consejos en su lugar ytodas esas abrazaderas apretadas, deberías ser bueno para ir, verdad? Corsa hace que sea muy fácil conseguir esto.atornillado en Y eso concluye mi reseña del Corsa Sport.Cat-Back de 3 pulgadas con la configuración de salida trasera dividida encajando su Ram '09 a '18 equipado con Hemi1500. Soy travis Gracias por ver. Y por todas las cosas Ram, mantenlo aquí.en americantrucks.com.